
لاس فيغاس → القاهرة
تقطع الرحلة الخاصة من لاس فيغاس إلى القاهرة مسافة 6,408 ميلًا بحريًا (11,868 كم) وتستغرق نحو 26h 56m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 382K – AED 569K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 118,857 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 56m | AED 382K – AED 569K | AED 597K – AED 797K | AED 619K – AED 843K | AED 118,857 | 3,867 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 22h 07m | AED 366K – AED 525K | AED 576K – AED 739K | AED 598K – AED 789K | AED 111,370 | 4,234 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 33m | AED 430K – AED 626K | AED 675K – AED 881K | AED 702K – AED 944K | AED 132,083 | 6,660 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 07m | AED 525K – AED 766K | AED 821K – AED 1,075K | AED 854K – AED 1,152K | AED 161,429 | 9,417 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 44m | AED 598K – AED 875K | AED 932K – AED 1,224K | AED 971K – AED 1,316K | AED 184,102 | 10,538 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 41m | AED 700K – AED 1,095K | AED 1,089K – AED 1,526K | AED 1,135K – AED 1,644K | AED 224,406 | 12,296 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 08m | AED 853K – AED 1,329K | AED 1,328K – AED 1,854K | AED 1,383K – AED 1,997K | AED 272,809 | 16,224 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 59m | AED 1,370K – AED 2,490K | AED 2,138K – AED 3,475K | AED 2,215K – AED 3,713K | AED 482,407 | 32,257 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لاس فيغاس–القاهرة دون توقف
لاس فيغاس: أين ستهبط
- مطار هندرسون التنفيذي KHND
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,501 ft · 25 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار هاري ريد الدولي KLAS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 14,515 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
القاهرة: أين ستهبط
- مطار سفنكس الدولي HESX
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,975 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs - مطار القاهرة الدولي HECA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27.9 h | 3,867 kg | AED 118,857 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.5 h | 1187 kg | عادةً AED 5,226–AED 13,066 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17 h | 4747 kg | عادةً AED 21,777–AED 52,265 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
