
سان بارتيلمي → إسطنبول
تقطع الرحلة الخاصة من سان بارتيلمي إلى إسطنبول مسافة 4,778 ميلًا بحريًا (8,849 كم) وتستغرق نحو 10h 03m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 603K – AED 944K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 193,409 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 22m | AED 291K – AED 432K | AED 456K – AED 607K | AED 477K – AED 653K | AED 90,447 | 2,923 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 16h 58m | AED 284K – AED 406K | AED 447K – AED 573K | AED 470K – AED 622K | AED 86,212 | 3,247 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 13h 56m | AED 325K – AED 473K | AED 511K – AED 666K | AED 538K – AED 729K | AED 99,795 | 4,998 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 40m | AED 390K – AED 569K | AED 610K – AED 799K | AED 643K – AED 876K | AED 119,947 | 6,966 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 26m | AED 435K – AED 638K | AED 677K – AED 891K | AED 716K – AED 983K | AED 134,043 | 7,662 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 13m | AED 543K – AED 846K | AED 847K – AED 1,183K | AED 893K – AED 1,300K | AED 173,617 | 9,392 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 03m | AED 603K – AED 944K | AED 936K – AED 1,312K | AED 991K – AED 1,455K | AED 193,409 | 11,543 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 41m | AED 968K – AED 1,771K | AED 1,504K – AED 2,463K | AED 1,582K – AED 2,702K | AED 342,382 | 23,012 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سان بارتيلمي–إسطنبول دون توقف
سان بارتيلمي: أين ستهبط
- مطار غوستاف الثالث TFFJ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 2,133 ft · 5 دقيقة إلى المركز · customs
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.1 h | 11,543 kg | AED 193,409 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.1 h | 885 kg | عادةً AED 3,897–AED 9,743 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.6 h | 3540 kg | عادةً AED 16,238–AED 38,970 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
