تكلفة الطائرة الخاصة
سان بارتيلمي → لوس أنجلوس
تقطع الرحلة الخاصة من سان بارتيلمي إلى لوس أنجلوس مسافة 3,117 ميلًا بحريًا (5,773 كم) وتستغرق نحو 6h 56m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 336K – AED 525K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 107,663 للمقعد.
3,117 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 56m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.9h vs 10.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,805 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 577 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 56m | AED 185K – AED 275K | AED 290K – AED 386K | AED 311K – AED 432K | AED 57,601 | 1,856 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 58m | AED 185K – AED 264K | AED 292K – AED 374K | AED 315K – AED 423K | AED 56,213 | 2,100 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 13m | AED 219K – AED 317K | AED 344K – AED 448K | AED 372K – AED 510K | AED 67,014 | 3,309 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 08m | AED 253K – AED 369K | AED 396K – AED 519K | AED 429K – AED 596K | AED 77,841 | 4,476 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 50m | AED 306K – AED 445K | AED 479K – AED 626K | AED 517K – AED 718K | AED 93,875 | 5,243 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 56m | AED 336K – AED 525K | AED 523K – AED 732K | AED 569K – AED 850K | AED 107,663 | 5,805 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 40m | AED 409K – AED 637K | AED 637K – AED 889K | AED 692K – AED 1,032K | AED 130,817 | 7,650 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 05m | AED 658K – AED 1,195K | AED 1,027K – AED 1,668K | AED 1,104K – AED 1,907K | AED 231,562 | 15,236 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سان بارتيلمي–لوس أنجلوس دون توقف
سان بارتيلمي: أين ستهبط
- مطار غوستاف الثالث TFFJ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 2,133 ft · 5 دقيقة إلى المركز · customs
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.9 h | 5,805 kg | AED 107,663 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.5 h | 577 kg | عادةً AED 2,542–AED 6,356 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10 h | 2309 kg | عادةً AED 10,593–AED 25,423 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.