تكلفة الطائرة الخاصة
سان بارتيلمي → سكوتسديل
تقطع الرحلة الخاصة من سان بارتيلمي إلى سكوتسديل مسافة 2,787 ميلًا بحريًا (5,162 كم) وتستغرق نحو 6h 14m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 304K – AED 475K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 97,387 للمقعد.
2,787 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 14m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.2h vs 9.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,217 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 516 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 45m | AED 170K – AED 252K | AED 266K – AED 353K | AED 287K – AED 399K | AED 52,657 | 1,687 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 20m | AED 157K – AED 224K | AED 246K – AED 316K | AED 269K – AED 365K | AED 47,578 | 1,786 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 41m | AED 180K – AED 263K | AED 283K – AED 369K | AED 310K – AED 432K | AED 55,395 | 2,758 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 23m | AED 232K – AED 338K | AED 363K – AED 475K | AED 396K – AED 552K | AED 71,172 | 4,064 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 07m | AED 280K – AED 407K | AED 439K – AED 573K | AED 478K – AED 665K | AED 85,900 | 4,763 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 14m | AED 304K – AED 475K | AED 474K – AED 663K | AED 520K – AED 780K | AED 97,387 | 5,217 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 59m | AED 371K – AED 576K | AED 578K – AED 805K | AED 633K – AED 948K | AED 118,394 | 6,877 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 22m | AED 596K – AED 1,080K | AED 933K – AED 1,510K | AED 1,010K – AED 1,749K | AED 209,568 | 13,693 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سان بارتيلمي–سكوتسديل دون توقف
سان بارتيلمي: أين ستهبط
- مطار غوستاف الثالث TFFJ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 2,133 ft · 5 دقيقة إلى المركز · customs
سكوتسديل: أين ستهبط
- مطار سكوتسديل KSDL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,249 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فينيكس سكاي هاربور الدولي KPHX
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,489 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.2 h | 5,217 kg | AED 97,387 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.8 h | 516 kg | عادةً AED 2,273–AED 5,683 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.3 h | 2065 kg | عادةً AED 9,472–AED 22,734 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.