تكلفة الطائرة الخاصة
سانت لويس → جنيف
تقطع الرحلة الخاصة من سانت لويس إلى جنيف مسافة 4,034 ميلًا بحريًا (7,472 كم) وتستغرق نحو 8h 32m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 517K – AED 807K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 165,389 للمقعد.
4,034 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 32m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.5h vs 12.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,800 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 747 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 58m | AED 242K – AED 360K | AED 379K – AED 505K | AED 400K – AED 551K | AED 75,327 | 2,434 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 12m | AED 238K – AED 340K | AED 375K – AED 481K | AED 398K – AED 530K | AED 72,317 | 2,719 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 24m | AED 266K – AED 387K | AED 416K – AED 544K | AED 444K – AED 607K | AED 81,595 | 4,093 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 13m | AED 313K – AED 458K | AED 488K – AED 641K | AED 521K – AED 718K | AED 96,396 | 5,623 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 49m | AED 377K – AED 552K | AED 588K – AED 772K | AED 627K – AED 864K | AED 116,060 | 6,579 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 38m | AED 471K – AED 732K | AED 737K – AED 1,026K | AED 783K – AED 1,143K | AED 150,444 | 8,067 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 32m | AED 517K – AED 807K | AED 802K – AED 1,123K | AED 857K – AED 1,266K | AED 165,389 | 9,800 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 04m | AED 829K – AED 1,513K | AED 1,291K – AED 2,107K | AED 1,368K – AED 2,346K | AED 292,767 | 19,531 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سانت لويس–جنيف دون توقف
سانت لويس: أين ستهبط
- مطار سبيريت أوف سانت لويس KSUS
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,485 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
جنيف: أين ستهبط
- مطار آنسي مون بلان LFLP
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,348 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جنيف LSGG
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,795 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.5 h | 9,800 kg | AED 165,389 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.5 h | 747 kg | عادةً AED 3,291–AED 8,226 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12 h | 2989 kg | عادةً AED 13,710–AED 32,905 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.