تكلفة الطائرة الخاصة
ستوكهولم → واشنطن العاصمة
تقطع الرحلة الخاصة من ستوكهولم إلى واشنطن العاصمة مسافة 3,588 ميلًا بحريًا (6,646 كم) وتستغرق نحو 7h 37m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $127K – $197K ذهابًا فقط — أي قرابة $40,487 للمقعد.
3,588 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 37m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.6h vs 11.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
8,755 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 665 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 22m | $60,260 – $89,369 | $94,369 – $126K | $100K – $138K | $18,704 | 2,206 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 15m | $55,786 – $79,812 | $87,671 – $113K | $93,871 – $126K | $16,950 | 2,344 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 10h 21m | $66,182 – $96,233 | $104K – $136K | $111K – $153K | $20,302 | 3,712 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 12m | $77,364 – $113K | $121K – $158K | $130K – $179K | $23,809 | 5,066 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 51m | $93,248 – $136K | $146K – $191K | $156K – $216K | $28,686 | 5,929 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 41m | $117K – $181K | $183K – $254K | $195K – $286K | $37,207 | 7,273 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 37m | $127K – $197K | $197K – $275K | $212K – $314K | $40,487 | 8,755 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 06m | $203K – $370K | $317K – $516K | $338K – $581K | $71,667 | 17,444 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly ستوكهولم–واشنطن العاصمة non-stop
ستوكهولم: where you’d land
- Stockholm Bromma Airport ESSB
Airport with private terminal · 5,472 ft runway · 20 min to centre · customs - Stockholm Arlanda Airport ESSA
Major hub · 10,830 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
واشنطن العاصمة: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.6 h | 8,755 kg | $40,487 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.5 h | 665 kg | Typically $798–$1,994 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11 h | 2658 kg | Typically $3,323–$7,975 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.