تكلفة الطائرة الخاصة
صن فالي → باريس
تقطع الرحلة الخاصة من صن فالي إلى باريس مسافة 4,337 ميلًا بحريًا (8,033 كم) وتستغرق نحو 9h 09m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 552K – AED 863K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 176,806 للمقعد.
4,337 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 09m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.2h vs 13.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,510 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 803 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 02m | AED 257K – AED 382K | AED 401K – AED 535K | AED 423K – AED 581K | AED 79,870 | 2,590 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 01m | AED 251K – AED 359K | AED 394K – AED 506K | AED 417K – AED 555K | AED 76,167 | 2,875 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 08m | AED 281K – AED 410K | AED 440K – AED 576K | AED 468K – AED 638K | AED 86,410 | 4,352 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 39m | AED 361K – AED 527K | AED 566K – AED 740K | AED 599K – AED 817K | AED 111,036 | 6,415 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 29m | AED 400K – AED 587K | AED 625K – AED 821K | AED 663K – AED 912K | AED 123,389 | 7,020 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 17m | AED 501K – AED 778K | AED 782K – AED 1,090K | AED 828K – AED 1,207K | AED 159,887 | 8,607 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 09m | AED 552K – AED 863K | AED 857K – AED 1,200K | AED 912K – AED 1,343K | AED 176,806 | 10,510 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 44m | AED 886K – AED 1,618K | AED 1,378K – AED 2,252K | AED 1,455K – AED 2,491K | AED 312,985 | 20,949 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار صن فالي–باريس دون توقف
صن فالي: أين ستهبط
- مطار فريدمان التذكاري KSUN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,550 ft · 25 دقيقة إلى المركز
باريس: أين ستهبط
- مطار باريس لو بورجيه LFPB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار توسو لو نوبل LFPN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,609 ft · 40 دقيقة إلى المركز - مطار باريس شارل ديغول LFPG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,829 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.2 h | 10,510 kg | AED 176,806 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.1 h | 803 kg | عادةً AED 3,538–AED 8,844 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.6 h | 3213 kg | عادةً AED 14,740–AED 35,376 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.