
تايبيه → دنفر
تقطع الرحلة الخاصة من تايبيه إلى دنفر مسافة 6,137 ميلًا بحريًا (11,366 كم) وتستغرق نحو 25h 58m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 369K – AED 549K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 114,798 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 58m | AED 369K – AED 549K | AED 577K – AED 770K | AED 599K – AED 816K | AED 114,798 | 3,728 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 23m | AED 355K – AED 508K | AED 558K – AED 717K | AED 581K – AED 766K | AED 107,927 | 4,093 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 17h 55m | AED 416K – AED 606K | AED 653K – AED 853K | AED 681K – AED 915K | AED 127,775 | 6,428 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 45m | AED 479K – AED 701K | AED 746K – AED 980K | AED 779K – AED 1,058K | AED 147,439 | 8,666 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 08m | AED 576K – AED 844K | AED 900K – AED 1,181K | AED 938K – AED 1,273K | AED 177,551 | 10,143 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 06m | AED 674K – AED 1,054K | AED 1,049K – AED 1,469K | AED 1,095K – AED 1,587K | AED 215,965 | 11,813 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 34m | AED 822K – AED 1,279K | AED 1,279K – AED 1,785K | AED 1,334K – AED 1,928K | AED 262,603 | 15,589 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 23m | AED 1,319K – AED 2,396K | AED 2,060K – AED 3,345K | AED 2,137K – AED 3,584K | AED 464,332 | 30,988 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار تايبيه–دنفر دون توقف
تايبيه: أين ستهبط
- مطار تايبيه سونغشان RCSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,547 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs - مطار تايوان تاويوان الدولي RCTP
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دنفر: أين ستهبط
- مطار سنتينيال KAPA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار روكي ماونتن متروبوليتان KBJC
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دنفر الدولي KDEN
مطار محوري رئيسي · مدرج 16,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27 h | 3,728 kg | AED 114,798 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17 h | 1137 kg | عادةً AED 5,006–AED 12,514 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.5 h | 4546 kg | عادةً AED 20,856–AED 50,055 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
