تكلفة الطائرة الخاصة
طوكيو → مونتيري
تقطع الرحلة الخاصة من طوكيو إلى مونتيري مسافة 5,799 ميلًا بحريًا (10,740 كم) وتستغرق نحو 24h 46m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 353K – AED 525K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 109,729 للمقعد.
5,799 nm
مسافة الدائرة العظمى
24h 46m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
25.8h vs 16.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,554 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1074 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 46m | AED 353K – AED 525K | AED 553K – AED 736K | AED 574K – AED 782K | AED 109,729 | 3,554 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 28m | AED 341K – AED 488K | AED 537K – AED 689K | AED 560K – AED 738K | AED 103,630 | 3,919 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 21m | AED 377K – AED 551K | AED 591K – AED 773K | AED 618K – AED 836K | AED 116,020 | 5,870 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 59m | AED 457K – AED 668K | AED 713K – AED 935K | AED 746K – AED 1,012K | AED 140,598 | 8,243 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 24m | AED 550K – AED 805K | AED 859K – AED 1,127K | AED 898K – AED 1,219K | AED 169,374 | 9,651 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 23m | AED 642K – AED 1,002K | AED 999K – AED 1,398K | AED 1,045K – AED 1,515K | AED 205,432 | 11,211 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 53m | AED 782K – AED 1,217K | AED 1,219K – AED 1,699K | AED 1,274K – AED 1,842K | AED 249,861 | 14,797 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 39m | AED 1,256K – AED 2,278K | AED 1,963K – AED 3,183K | AED 2,040K – AED 3,422K | AED 441,776 | 29,406 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار طوكيو–مونتيري دون توقف
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
مونتيري: أين ستهبط
- مطار ديل نورتي MMAN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,906 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مونتيري الدولي MMMY
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,842 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.8 h | 3,554 kg | AED 109,729 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.2 h | 1074 kg | عادةً AED 4,730–AED 11,824 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.7 h | 4296 kg | عادةً AED 19,707–AED 47,298 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.