تكلفة الطائرة الخاصة
فيل (مقاطعة إيغل) → جنيف
تقطع الرحلة الخاصة من فيل (مقاطعة إيغل) إلى جنيف مسافة 4,526 ميلًا بحريًا (8,382 كم) وتستغرق نحو 9h 32m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 574K – AED 897K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 183,911 للمقعد.
4,526 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 32m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.5h vs 13.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,952 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 838 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 28m | AED 279K – AED 414K | AED 437K – AED 581K | AED 458K – AED 628K | AED 86,671 | 2,794 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 32m | AED 259K – AED 370K | AED 406K – AED 522K | AED 429K – AED 571K | AED 78,564 | 2,973 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 35m | AED 291K – AED 424K | AED 455K – AED 596K | AED 483K – AED 658K | AED 89,405 | 4,513 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 05m | AED 374K – AED 545K | AED 585K – AED 765K | AED 618K – AED 843K | AED 114,849 | 6,651 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 53m | AED 415K – AED 608K | AED 647K – AED 851K | AED 686K – AED 942K | AED 127,947 | 7,294 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 41m | AED 519K – AED 807K | AED 810K – AED 1,129K | AED 856K – AED 1,247K | AED 165,759 | 8,943 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 32m | AED 574K – AED 897K | AED 891K – AED 1,248K | AED 946K – AED 1,391K | AED 183,911 | 10,952 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 08m | AED 921K – AED 1,684K | AED 1,432K – AED 2,343K | AED 1,509K – AED 2,581K | AED 325,562 | 21,832 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار فيل (مقاطعة إيغل)–جنيف دون توقف
فيل (مقاطعة إيغل): أين ستهبط
- مطار مقاطعة إيغل الإقليمي KEGE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
جنيف: أين ستهبط
- مطار آنسي مون بلان LFLP
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,348 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جنيف LSGG
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,795 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.5 h | 10,952 kg | AED 183,911 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.5 h | 838 kg | عادةً AED 3,691–AED 9,228 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13 h | 3353 kg | عادةً AED 15,381–AED 36,914 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.