تكلفة الطائرة الخاصة
أبوظبي → جنيف
تقطع الرحلة الخاصة من أبوظبي إلى جنيف مسافة 2,652 ميلًا بحريًا (4,912 كم) وتستغرق نحو 6h 04m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 233K – AED 343K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 72,002 للمقعد.
2,652 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 04m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
7.1h vs 9.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,064 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 491 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 16m | AED 163K – AED 242K | AED 256K – AED 340K | AED 277K – AED 386K | AED 50,635 | 1,618 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 8h 58m | AED 151K – AED 216K | AED 237K – AED 305K | AED 260K – AED 354K | AED 45,864 | 1,717 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 22m | AED 173K – AED 253K | AED 272K – AED 355K | AED 299K – AED 418K | AED 53,248 | 2,643 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 05m | AED 223K – AED 325K | AED 350K – AED 457K | AED 383K – AED 534K | AED 68,442 | 3,895 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 6h 04m | AED 233K – AED 343K | AED 363K – AED 478K | AED 402K – AED 570K | AED 72,002 | 4,064 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 57m | AED 291K – AED 454K | AED 454K – AED 634K | AED 500K – AED 752K | AED 93,185 | 4,977 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 43m | AED 355K – AED 551K | AED 554K – AED 771K | AED 609K – AED 914K | AED 113,311 | 6,561 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 04m | AED 571K – AED 1,033K | AED 894K – AED 1,446K | AED 971K – AED 1,684K | AED 200,562 | 13,062 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أبوظبي–جنيف دون توقف
أبوظبي: أين ستهبط
- مطار البطين التنفيذي OMAD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,499 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار زايد الدولي OMAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
جنيف: أين ستهبط
- مطار آنسي مون بلان LFLP
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,348 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جنيف LSGG
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,795 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 7.1 h | 4,064 kg | AED 72,002 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.5 h | 491 kg | عادةً AED 2,163–AED 5,408 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9 h | 1965 kg | عادةً AED 9,014–AED 21,633 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.