تكلفة الطائرة الخاصة
فيل (مقاطعة إيغل) → بوسطن
تقطع الرحلة الخاصة من فيل (مقاطعة إيغل) إلى بوسطن مسافة 1,623 ميلًا بحريًا (3,006 كم) وتستغرق نحو 3h 59m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 127K – AED 186K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 39,119 للمقعد.
1,623 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 59m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
5h vs 7.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,195 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 301 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 51m | AED 101K – AED 149K | AED 158K – AED 210K | AED 179K – AED 256K | AED 31,232 | 983 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 26m | AED 93,402 – AED 133K | AED 147K – AED 188K | AED 170K – AED 238K | AED 28,343 | 1,041 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 55m | AED 121K – AED 174K | AED 191K – AED 247K | AED 218K – AED 310K | AED 36,895 | 1,764 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 59m | AED 127K – AED 186K | AED 199K – AED 261K | AED 232K – AED 338K | AED 39,119 | 2,195 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 50m | AED 153K – AED 224K | AED 240K – AED 314K | AED 279K – AED 406K | AED 47,112 | 2,565 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 45m | AED 192K – AED 297K | AED 301K – AED 417K | AED 347K – AED 535K | AED 61,117 | 3,143 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 37m | AED 235K – AED 361K | AED 369K – AED 509K | AED 424K – AED 652K | AED 74,530 | 4,149 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 50m | AED 379K – AED 676K | AED 598K – AED 953K | AED 675K – AED 1,192K | AED 131,903 | 8,244 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار فيل (مقاطعة إيغل)–بوسطن دون توقف
فيل (مقاطعة إيغل): أين ستهبط
- مطار مقاطعة إيغل الإقليمي KEGE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بوسطن: أين ستهبط
- مطار لورنس جي. هانسكوم KBED
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,011 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بوسطن لوغان الدولي KBOS
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,083 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5 h | 2,195 kg | AED 39,119 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.4 h | 301 kg | عادةً AED 1,324–AED 3,310 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.9 h | 1202 kg | عادةً AED 5,516–AED 13,239 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.