تكلفة الطائرة الخاصة
فانكوفر → باريس
تقطع الرحلة الخاصة من فانكوفر إلى باريس مسافة 4,279 ميلًا بحريًا (7,925 كم) وتستغرق نحو 9h 02m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $149K – $232K ذهابًا فقط — أي قرابة $47,578 للمقعد.
4,279 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 02m
Flight time (ultra-long-range jet)
10h vs 13h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,373 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 792 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 50m | $69,239 – $103K | $108K – $144K | $114K – $157K | $21,525 | 2,560 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 52m | $67,671 – $96,747 | $106K – $137K | $113K – $150K | $20,552 | 2,845 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 59m | $75,802 – $111K | $119K – $155K | $126K – $172K | $23,293 | 4,302 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 32m | $97,457 – $142K | $153K – $200K | $162K – $221K | $29,934 | 6,342 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 21m | $108K – $158K | $168K – $221K | $179K – $246K | $33,237 | 6,935 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 09m | $135K – $210K | $211K – $294K | $223K – $326K | $43,071 | 8,503 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 02m | $149K – $232K | $231K – $323K | $246K – $362K | $47,578 | 10,373 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 36m | $238K – $435K | $371K – $606K | $392K – $671K | $84,223 | 20,676 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly فانكوفر–باريس non-stop
فانكوفر: where you’d land
- Abbotsford International Airport CYXX
Airport with private terminal · 9,600 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h - Vancouver International Airport CYVR
Major hub · 11,500 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
باريس: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10 h | 10,373 kg | $47,578 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13 h | 792 kg | Typically $951–$2,377 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.5 h | 3170 kg | Typically $3,962–$9,510 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.