تكلفة الطائرة الخاصة
البندقية → تورونتو
تقطع الرحلة الخاصة من البندقية إلى تورونتو مسافة 3,700 ميلًا بحريًا (6,853 كم) وتستغرق نحو 7h 51m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $130K – $203K ذهابًا فقط — أي قرابة $41,635 للمقعد.
3,700 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 51m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.9h vs 11.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,017 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 685 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 46m | $61,714 – $91,569 | $96,606 – $129K | $102K – $141K | $19,160 | 2,263 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 33m | $57,043 – $81,652 | $89,605 – $115K | $95,805 – $129K | $17,337 | 2,402 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 10h 37m | $67,740 – $98,549 | $106K – $139K | $114K – $156K | $20,786 | 3,808 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 28m | $79,346 – $116K | $124K – $163K | $133K – $184K | $24,425 | 5,205 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 06m | $95,617 – $140K | $149K – $196K | $160K – $221K | $29,423 | 6,092 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 55m | $120K – $186K | $187K – $260K | $200K – $292K | $38,156 | 7,472 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 51m | $130K – $203K | $202K – $283K | $217K – $322K | $41,635 | 9,017 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 21m | $209K – $381K | $326K – $531K | $347K – $596K | $73,700 | 17,967 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly البندقية–تورونتو non-stop
البندقية: where you’d land
- Venice Marco Polo Airport LIPZ
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Treviso Airport LIPH
Airport with private terminal · 7,940 ft runway · 35 min to centre · customs
تورونتو: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.9 h | 9,017 kg | $41,635 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.8 h | 685 kg | Typically $822–$2,056 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.3 h | 2741 kg | Typically $3,426–$8,224 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.