
البندقية → إسطنبول
تقطع الرحلة الخاصة من البندقية إلى إسطنبول مسافة 768 ميلًا بحريًا (1,422 كم) وتستغرق نحو 2h 23m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 42,987 – AED 61,227 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 13,029 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 03m | AED 46,616 – AED 68,868 | AED 73,239 – AED 97,038 | AED 94,525 – AED 143K | AED 14,434 | 437 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 23m | AED 42,987 – AED 61,227 | AED 67,825 – AED 86,729 | AED 90,579 – AED 136K | AED 13,029 | 455 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 08m | AED 55,490 – AED 79,841 | AED 87,908 – AED 114K | AED 115K – AED 176K | AED 16,915 | 764 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 03m | AED 71,605 – AED 103K | AED 114K – AED 147K | AED 147K – AED 224K | AED 21,814 | 1,125 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 1h 58m | AED 86,792 – AED 125K | AED 138K – AED 178K | AED 176K – AED 269K | AED 26,424 | 1,319 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 1h 56m | AED 110K – AED 166K | AED 174K – AED 237K | AED 220K – AED 355K | AED 34,461 | 1,619 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 1h 52m | AED 135K – AED 204K | AED 215K – AED 291K | AED 270K – AED 434K | AED 42,297 | 2,144 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 1h 58m | AED 219K – AED 379K | AED 353K – AED 544K | AED 430K – AED 782K | AED 74,831 | 4,240 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار البندقية–إسطنبول دون توقف
البندقية: أين ستهبط
- مطار البندقية ماركو بولو LIPZ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,827 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار تريفيزو LIPH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,940 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.4 h | 455 kg | AED 13,029 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.5 h | 142 kg | عادةً AED 626–AED 1,566 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5 h | 569 kg | عادةً AED 2,609–AED 6,262 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.

