تكلفة الطائرة الخاصة
وارسو → الدوحة
تقطع الرحلة الخاصة من وارسو إلى الدوحة مسافة 2,130 ميلًا بحريًا (3,945 كم) وتستغرق نحو 4h 56m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 193K – AED 282K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 59,366 للمقعد.
2,130 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 56m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
5.9h vs 8.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,303 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 394 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 39m | AED 125K – AED 186K | AED 195K – AED 260K | AED 217K – AED 306K | AED 38,829 | 1,243 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 33m | AED 129K – AED 184K | AED 204K – AED 261K | AED 227K – AED 310K | AED 39,225 | 1,446 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 07m | AED 147K – AED 213K | AED 231K – AED 300K | AED 258K – AED 363K | AED 44,946 | 2,197 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 53m | AED 189K – AED 274K | AED 298K – AED 387K | AED 331K – AED 464K | AED 57,876 | 3,242 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 56m | AED 193K – AED 282K | AED 301K – AED 395K | AED 339K – AED 487K | AED 59,366 | 3,303 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 50m | AED 241K – AED 374K | AED 377K – AED 524K | AED 422K – AED 642K | AED 76,905 | 4,046 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 39m | AED 294K – AED 455K | AED 460K – AED 638K | AED 515K – AED 781K | AED 93,625 | 5,336 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 56m | AED 474K – AED 852K | AED 744K – AED 1,196K | AED 821K – AED 1,434K | AED 165,712 | 10,616 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار وارسو–الدوحة دون توقف
وارسو: أين ستهبط
- مطار وارسو شوبان EPWA
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,106 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
الدوحة: أين ستهبط
- مطار الدوحة الدولي OTBD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 15,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار حمد الدولي OTHH
مطار محوري رئيسي · مدرج 15,912 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 5.9 h | 3,303 kg | AED 59,366 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.4 h | 394 kg | عادةً AED 1,737–AED 4,343 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.9 h | 1578 kg | عادةً AED 7,239–AED 17,372 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.