تكلفة الطائرة الخاصة
نيس → بريزبن
تقطع الرحلة الخاصة من نيس إلى بريزبن مسافة 8,895 ميلًا بحريًا (16,474 كم) وتستغرق نحو 38h 04m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 541K – AED 804K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 168,064 للمقعد.
8,895 nm
مسافة الدائرة العظمى
38h 04m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
39.1h vs 22.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,465 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1647 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 38h 04m | AED 541K – AED 804K | AED 846K – AED 1,127K | AED 867K – AED 1,173K | AED 168,064 | 5,465 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 31h 05m | AED 514K – AED 736K | AED 808K – AED 1,038K | AED 831K – AED 1,087K | AED 156,309 | 5,951 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 14m | AED 579K – AED 845K | AED 906K – AED 1,186K | AED 933K – AED 1,248K | AED 177,991 | 9,054 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 23h 31m | AED 716K – AED 1,046K | AED 1,118K – AED 1,466K | AED 1,151K – AED 1,543K | AED 220,244 | 12,940 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 53m | AED 827K – AED 1,212K | AED 1,289K – AED 1,695K | AED 1,328K – AED 1,786K | AED 254,889 | 14,662 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 20h 44m | AED 987K – AED 1,542K | AED 1,536K – AED 2,151K | AED 1,582K – AED 2,268K | AED 316,104 | 17,355 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 12m | AED 1,144K – AED 1,788K | AED 1,775K – AED 2,487K | AED 1,830K – AED 2,630K | AED 366,534 | 22,053 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 20h 23m | AED 1,834K – AED 3,353K | AED 2,852K – AED 4,665K | AED 2,929K – AED 4,904K | AED 648,342 | 43,899 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار نيس–بريزبن دون توقف
نيس: أين ستهبط
- مطار لا مول سان تروبيه LFTZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,871 ft · 110 دقيقة إلى المركز · customs - مطار نيس كوت دازور LFMN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,711 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بريزبن: أين ستهبط
- مطار آرتشرفيلد YBAF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,859 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار بريزبن YBBN
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,680 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 39.1 h | 5,465 kg | AED 168,064 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22.8 h | 1647 kg | عادةً AED 7,255–AED 18,138 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 22.3 h | 6589 kg | عادةً AED 30,229–AED 72,550 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.