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Bombardier Challenger 350
Challenger 350은 2010년대 가장 많이 팔린 슈퍼 미드사이즈 제트로, Challenger 300의 공식에 기울어진 윙렛, 더 강력한 HTF7350 엔진, 재설계된 캐빈을 더했습니다. 3500이 뒤를 잇기 전까지 약 400대가 제작되었고, 3,200해리 항속거리와 평평한 바닥의 캐빈 덕분에 중고 시장에서 여전히 수요가 높습니다.
요약하면: Bombardier Challenger 350은(는) 항속거리 3,200 nm, 순항 속도 470노트, 승객 9명 수용의 슈퍼 미드사이즈 제트 기종입니다. 중고 기체는 약 $13M–$22M에 거래됩니다 운용 비용은 시간당 약 $3,200입니다(추정치).
3,200 nm
항속거리
470 kts
최대 순항 속도
9–10
승객
—
신품 가격
하이라이트
- 2010년대 최다 판매 슈퍼 미드사이즈 제트
- 폭 7.2 ft의 평평한 바닥 캐빈
- 풍부한 지분 소유 기단 운용 이력
성능
- 항속거리
- 3,200 nm
- 최대 순항 속도
- 470 kts
- 최대 마하
- 0.83
- 최대 고도
- 45,000 ft
- 이륙 거리
- 4,835 ft
- 착륙 거리
- 2,364 ft
- MTOW
- 40,600 lb
- 엔진
- 2 × Honeywell HTF7350
- 엔진당 추력
- 7,323 lbf
- 연료 소모
- 270 gal/hr
- 항공전자
- Collins Pro Line 21 Advanced
캐빈
- 승객
- 9 / 10
- 캐빈 길이
- 25.2 ft
- 캐빈 폭
- 7.2 ft
- 캐빈 높이
- 6.1 ft
- 캐빈 용적
- 860 cu ft
- 수하물
- 106 cu ft
- 최소 승무원
- 2
경제성
- 신품 가격
- —
- 시간당 변동 비용
- ₩4,416,000
- 고정 비용 / 년
- ₩1,311,000,000
- 최초 인도
- 2014
- 생산 종료
- 2022
- 생산 대수
- 400
- 중고 가격 범위
- ₩179억 – ₩304억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다. 2026-09-13 데이터 검토. 출처 및 방법론.
치수와 중량
- 전장
- 68.7 ft
- 날개폭
- 69 ft
- 전고
- 20 ft
- 최대 탑재량
- 3,400 lb
- 최대 연료량
- 14,150 lb
개발 이정표
- 2013-03-02첫 비행 en.wikipedia.org
- 2013-05발표 en.wikipedia.org
- 2014-06-11인증 en.wikipedia.org
- 2014-06-25인증 en.wikipedia.org
중고 가격 범위 및 잔존가치 곡선
중고 가격 범위
₩179억 – ₩304억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다.
잔존 가치 곡선
카테고리별 감가상각 모델에 따른 신품 기준 10년간 예상 가치 유지율.
Year 10: 46% ≈ ₩140억
유사 프라이빗 제트와 비교
Compare: Challenger 350 vs Citation Sovereign+ vs Hawker 4000 vs Challenger 300 →
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출처 및 크레딧
- Bombardier Challenger 350 · Bene Riobó · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons