실제 비행
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Bombardier Global Express XRS
Global Express XRS는 원조 Global Express에 추가 연료, 더 빠른 급유, 캐빈 업그레이드를 더해 항속거리를 6,150해리로 늘렸습니다. 2006년부터 2012년 사이 제작되어 Global 6000으로 가는 가교 역할을 했으며, 오늘날 신형 항공기 가격의 일부만으로 울트라 롱레인지 성능을 제공합니다.
요약하면: Bombardier Global Express XRS은(는) 항속거리 6,150 nm, 순항 속도 499노트, 승객 13명 수용의 초장거리 기종입니다. 중고 기체는 약 $9M–$16M에 거래됩니다 운용 비용은 시간당 약 $5,000입니다(추정치).
6,150 nm
항속거리
499 kts
최대 순항 속도
13–17
승객
—
신품 가격
하이라이트
- 클래식 Global 기체로 6,150 nm 항속거리
- 3개 생활 구역을 갖춘 넓은 캐빈
- 울트라 롱레인지 제트를 낮은 진입 비용으로
성능
- 항속거리
- 6,150 nm
- 최대 순항 속도
- 499 kts
- 최대 마하
- 0.89
- 최대 고도
- 51,000 ft
- 이륙 거리
- 6,190 ft
- 착륙 거리
- 2,670 ft
- MTOW
- 98,000 lb
- 엔진
- 2 × Rolls-Royce BR710 A2-20
- 엔진당 추력
- 14,750 lbf
- 연료 소모
- 460 gal/hr
- 항공전자
- Honeywell Primus 2000XP
캐빈
- 승객
- 13 / 17
- 캐빈 길이
- 43.3 ft
- 캐빈 폭
- 7.9 ft
- 캐빈 높이
- 6.2 ft
- 캐빈 용적
- 2,002 cu ft
- 수하물
- 195 cu ft
- 최고 고도에서의 객실 고도
- 5,700 ft
- 최소 승무원
- 2
경제성
- 신품 가격
- —
- 시간당 변동 비용
- ₩6,900,000
- 고정 비용 / 년
- ₩1,863,000,000
- 최초 인도
- 2006
- 생산 종료
- 2012
- 생산 대수
- 160
- 중고 가격 범위
- ₩124억 – ₩221억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다. 2026-09-13 데이터 검토. 출처 및 방법론.
치수와 중량
- 전장
- 99.4 ft
- 날개폭
- 94 ft
- 전고
- 25.5 ft
- 최대 탑재량
- 4,800 lb
- 최대 연료량
- 44,975 lb
개발 이정표
- 2003-10-06발표 en.wikipedia.org
중고 가격 범위 및 잔존가치 곡선
중고 가격 범위
₩124억 – ₩221억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다.
잔존 가치 곡선
카테고리별 감가상각 모델에 따른 신품 기준 10년간 예상 가치 유지율.
Year 10: 55% ≈ ₩121억
유사 프라이빗 제트와 비교
Compare: Global Express XRS vs Global 6000 vs Global Express vs Falcon 7X →
출처 및 크레딧
- Bombardier Global Express XRS · ZLEA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons