당신은 프라이빗으로 날 수 있는가? 순자산과 소득으로 따져보는 현실 점검
유동자산 100만 달러면 차터, 500만 달러면 제트 카드, 3,000만 달러면 지분 소유, 1억 달러면 자기 항공기. 업계가 실제로 쓰는 경험칙과 그 뒤의 산수를 짚어봅니다.
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프라이빗 제트 구매, 소유, 비행에 관한 실용적이고 독립적인 글.
프라이빗 제트 vs 퍼스트클래스 vs 자기 차: 정직한 비교
뉴욕–마이애미와 런던–니스를 세 가지 방식으로. 각각 얼마가 들고, 문 앞에서 문 앞까지 얼마나 걸리며, 이산화탄소를 얼마나 내뿜는지. 결과는 생각보다 제트기에 덜 유리하고, 걱정했던 것보다는 덜 가혹합니다.
프라이빗 제트는 시간당 실제로 얼마나 드는가, 그리고 그 돈은 어디로 가는가
차터 견적은 숫자 하나입니다. 그 뒤에는 연료, 두 사람의 급여, 엔진 적립금, 격납고, 보험, 그리고 서서히 녹아내리는 감가상각이 있습니다. 실제 기체 세 대를 놓고 비행 한 시간을 부품처럼 분해해 봅니다.