세계에서 가장 유명한 프라이빗 제트 공항들, 그리고 부자들이 그곳에 내리는 이유
Teterboro는 지난해 프라이빗 출발편 75,000회를 처리했고 100,000파운드가 넘는 기체는 받지 않습니다. 생바르텔레미의 활주로는 2,100피트라 어떤 제트기도 쓸 수 없습니다. 프라이빗 항공이 실제로 어떻게 움직이는지 설명해 주는 공항 여덟 곳을 둘러봅니다.
프라이빗 제트 구매, 소유, 비행에 관한 실용적이고 독립적인 글.
Teterboro는 지난해 프라이빗 출발편 75,000회를 처리했고 100,000파운드가 넘는 기체는 받지 않습니다. 생바르텔레미의 활주로는 2,100피트라 어떤 제트기도 쓸 수 없습니다. 프라이빗 항공이 실제로 어떻게 움직이는지 설명해 주는 공항 여덟 곳을 둘러봅니다.
매일 수백 대의 프라이빗 제트가 아무도 태우지 않은 채 비행합니다. 운항사는 그 자리를 큰 폭으로 할인해 팝니다. 이 시장이 어떻게 돌아가는지, 실제로 얼마가 드는지, 그리고 유연한 사람만의 게임으로 만드는 함정들을 살펴봅니다.
보안 검색줄도, 게이트도, 탑승 그룹도 없습니다. 현관문을 나서서 41,000피트에 이르기까지 프라이빗 제트에서 정확히 무슨 일이 벌어지는지, 한 번 경험하면 되돌아가고 싶지 않게 만드는 시간표와 함께 살펴봅니다.