Thrive lança frota fracionada com HondaJet e Challenger 3500
A Thrive Aviation, sediada em Las Vegas, apresentou as duas primeiras aeronaves de seu novo programa de propriedade fracionada antes da NBAA-BACE 2026. A frota começa com o HA-420 HondaJet e o Bombardier Challenger 3500, com a Arulean Air, ligada à Honda Aircraft, financiando a compra das aeronaves.
- Publicado em 18 de outubro de 2026
- Modelos iniciais: HA-420 HondaJet e Bombardier Challenger 3500
- A Arulean Air, subsidiária da Honda Aircraft, é a investidora estratégica
- A Thrive espera de 4 a 6 HondaJets e até 4 Challenger 3500 por ano
- As aeronaves devem ser exibidas no Henderson Executive Airport durante a NBAA-BACE
A Thrive Aviation colocou metal de verdade por trás de seu plano de propriedade fracionada, divulgando imagens das duas primeiras aeronaves nas cores do programa pouco antes da abertura da NBAA-BACE em Las Vegas. A operadora usará um HondaJet para viagens regionais mais curtas e um Challenger 3500 para missões de maior cabine e maior alcance.
O número importante é o ritmo de crescimento planejado: a Thrive diz que pode acrescentar de quatro a seis HondaJets e até quatro Challenger 3500 a cada ano, à medida que novos proprietários aderirem. A Arulean Air, ligada à Honda Aircraft, comprará as aeronaves para o programa, enquanto a Thrive cuida do atendimento ao cliente e da operação de voo.
Isso faz disto mais do que mais uma oferta de cartão de jatos. O voo fracionado é um dos segmentos mais quentes da aviação particular, porque os compradores obtêm acesso garantido sem possuir um avião inteiro. A Thrive está tentando entrar nesse campo com dois tamanhos de aeronave bem diferentes desde o primeiro dia.
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Reportagem original
Este resumo é escrito pela JetAtlas com base em informações públicas. A reportagem original traz a história completa.
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