Custo
Quanto custa um voo particular?
Escolha quaisquer duas de 180 cidades. Mostramos a distância, o tempo de voo, quais aeronaves fazem o trecho sem escalas, uma faixa de preço honesta para cada uma — e quanto sai por assento. Sem cadastro, sem ligação de vendas.
Rotas populares
Preço estimado só de ida para uma aeronave típica, 4 passageirosNova York → Miami
R$95,272 – R$138K só ida
Nova York → Londres
R$480K – R$749K só ida
Los Angeles → Las Vegas
R$71,280 – R$102K só ida
Londres → Nice
R$71,280 – R$102K só ida
Londres → Genebra
R$71,280 – R$102K só ida
Nova York → Los Angeles
R$284K – R$415K só ida
Dubai → Londres
R$471K – R$735K só ida
Hong Kong → Singapura
R$128K – R$186K só ida
Paris → Ibiza
R$71,280 – R$102K só ida
Miami → Nassau
R$71,280 – R$102K só ida
Nova York → Aspen
R$212K – R$308K só ida
Moscou → Dubai
R$267K – R$391K só ida
São Paulo → Miami
R$557K – R$872K só ida
Pequim → Xangai
R$71,280 – R$102K só ida
Sydney → Melbourne
R$71,280 – R$102K só ida
Riad → Paris
R$409K – R$637K só ida
Chicago → Palm Beach
R$97,789 – R$141K só ida
Dallas → Los Angeles
R$105K – R$153K só ida
Singapura → Tóquio
R$459K – R$716K só ida
Mumbai → Dubai
R$102K – R$148K só ida
Londres → Palma de Maiorca
R$77,771 – R$112K só ida
Paris → Marrakech
R$110K – R$160K só ida
Toronto → Nova York
R$71,280 – R$102K só ida
Como a estimativa funciona
Charter is sold by the flight hour. We take 2026 benchmark hourly rates for each aircraft class, add climb, descent and taxi time, apply the industry’s 2-hour daily minimum, add landing and handling fees, and — for one-way trips — the share of the empty return leg you are usually charged for. Ranges cover the spread between economical and premium operators. Peak dates (holidays, F1 weekends, Davos) run 20–40% higher.
Ver tarifas horárias por classe de aeronave →Planejando um voo fretado?
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