SAF (combustível sustentável de aviação)
O combustível sustentável de aviação é querosene de aviação produzido a partir de matérias-primas não fósseis, como óleo de cozinha usado, resíduos agrícolas ou, no futuro, carbono capturado e hidrogênio verde. É quimicamente semelhante o bastante para ser misturado ao querosene convencional, atualmente até 50%, e não exige alterações nos motores, reduzindo o CO2 do ciclo de vida em 60 a 80% dependendo da rota de produção. A oferta é minúscula e ele custa duas a cinco vezes mais que o combustível comum. Na UE, o regulamento ReFuelEU obriga os fornecedores a misturar 2% de SAF a partir de 2025, subindo para 6% em 2030, e o Reino Unido tem um mandato semelhante, então os fretamentos europeus já carregam um pequeno custo de SAF. Os operadores vendem complementos voluntários de SAF, muitas vezes via book-and-claim.