Ruído Stage 3 / Stage 4
Stage 3 e Stage 4 (Capítulos 3 e 4 da ICAO) são padrões de certificação de ruído para aeronaves a jato, cada um cerca de 10 decibéis mais silencioso que o anterior; as aeronaves mais novas atendem ao Stage 5 (Capítulo 14). Quase todos os jatos executivos construídos desde os anos 1990 são Stage 3 ou melhores, enquanto Learjets mais antigos, Gulfstream II e os primeiros Citations, que eram apenas Stage 2, foram banidos da maior parte dos EUA, da Europa e de muitos outros países. Alguns aeroportos vão além, restringindo ou sobretaxando aeronaves Stage 3 à noite ou banindo-as por completo. Para um comprador de aeronave, a categoria de ruído de um jato mais antigo pode determinar onde e quando ele pode operar e seu futuro mercado de revenda.