Ter um jato

TBO (intervalo entre revisões gerais)

TBO é o intervalo recomendado pelo fabricante, em horas de voo ou ciclos, entre revisões gerais completas do motor, quando ele é desmontado, inspecionado e reconstruído com novas peças de vida limitada. Os turbofans de jatos executivos normalmente têm TBOs de 3.500 a 8.000 horas, e alguns motores modernos são 'por condição', sem limite fixo. Uma revisão geral custa de cerca de US$ 500.000 para um motor pequeno a vários milhões para um grande, então as horas restantes até o TBO determinam o preço de uma aeronave usada. Operadores Part 135 devem seguir os limites de TBO; proprietários privados Part 91 têm mais latitude, mas suas aeronaves ficam então mais difíceis de colocar em um certificado de fretamento.

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