Custo de um jato particular
Boston → Queenstown
Um voo privado de Boston a Queenstown percorre 8,268 milhas náuticas (15,313 km) e leva cerca de 35h 05m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$732K – R$1,089K só de ida — aproximadamente R$227,610 por assento.
8,268 nm
Distância ortodrômica
35h 05m
Tempo de voo (Turboélice)
36.1h vs 21.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,036 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1531 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 escalas para reabastecer | 35h 05m | R$732K – R$1,089K | R$1,145K – R$1,526K | R$1,176K – R$1,594K | R$227,610 | 5,036 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 28h 39m | R$697K – R$997K | R$1,094K – R$1,406K | R$1,128K – R$1,478K | R$211,729 | 5,483 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 23h 44m | R$805K – R$1,173K | R$1,260K – R$1,648K | R$1,301K – R$1,740K | R$247,234 | 8,518 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 21h 20m | R$951K – R$1,393K | R$1,482K – R$1,948K | R$1,531K – R$2,061K | R$292,880 | 11,743 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 31m | R$1,145K – R$1,677K | R$1,787K – R$2,346K | R$1,843K – R$2,481K | R$352,728 | 13,749 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 19h 24m | R$1,363K – R$2,128K | R$2,124K – R$2,970K | R$2,191K – R$3,143K | R$436,363 | 16,238 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 55m | R$1,575K – R$2,461K | R$2,446K – R$3,425K | R$2,527K – R$3,635K | R$504,549 | 20,584 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 19h 01m | R$2,526K – R$4,613K | R$3,932K – R$6,423K | R$4,045K – R$6,774K | R$892,415 | 40,964 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Boston–Queenstown sem escalas
Boston: onde você pousaria
- Aeródromo Laurence G. Hanscom KBED
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,011 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Boston-Logan KBOS
Grande hub · pista de 10,083 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Queenstown: onde você pousaria
- Aeroporto de Queenstown NZQN
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,204 ft · 15 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 36.1 h | 5,036 kg | R$227,610 |
| Companhia aérea, econômica | 21.5 h | 1531 kg | Normalmente R$9,923–R$24,806 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 21 h | 6125 kg | Normalmente R$41,344–R$99,225 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.