Brasília → Hong Kong
Um voo privado de Brasília a Hong Kong percorre 9,707 milhas náuticas (17,978 km) e leva cerca de 40h 58m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $158K – $235K só de ida — aproximadamente $49,112 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 8 escalas para reabastecer | 40h 58m | $158K – $235K | $247K – $329K | $253K – $342K | $49,112 | 5,881 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 10 fuel stops | 34h 02m | $153K – $219K | $241K – $310K | $247K – $323K | $46,615 | 6,515 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 6 fuel stops | 27h 55m | $175K – $255K | $274K – $358K | $282K – $375K | $53,755 | 10,017 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 25h 22m | $209K – $307K | $327K – $429K | $336K – $450K | $64,488 | 13,956 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 23h 39m | $243K – $356K | $378K – $497K | $388K – $522K | $74,804 | 15,845 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 22h 27m | $290K – $454K | $451K – $633K | $464K – $665K | $93,028 | 18,802 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 20h 52m | $338K – $528K | $523K – $734K | $538K – $773K | $108,213 | 23,957 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 22h 09m | $541K – $990K | $841K – $1,377K | $862K – $1,442K | $191,426 | 47,701 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Nenhum jato executivo faz este trecho sem escalas com 4 passageiros
At 9,707 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Brasília: where you’d land
- Brasília International Airport SBBR
Major hub · 10,499 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Hong Kong: where you’d land
- Hong Kong International Airport VHHH
Airport with private terminal · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 42 h | 5,881 kg | $49,112 |
| Companhia aérea, econômica | 24.6 h | 1798 kg | Typically $2,157–$5,393 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 24.1 h | 7191 kg | Typically $8,989–$21,574 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.