Custo de um jato particular
Los Cabos → Riad
Um voo privado de Los Cabos a Riad percorre 7,609 milhas náuticas (14,092 km) e leva cerca de 31h 59m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $123K – $184K só de ida — aproximadamente $38,376 por assento.
7,609 nm
Distância ortodrômica
31h 59m
Tempo de voo (turboélice)
33h vs 20.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,590 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1409 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 fuel stops | 31h 59m | $123K – $184K | $193K – $257K | $199K – $270K | $38,376 | 4,590 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 26h 52m | $122K – $174K | $191K – $245K | $197K – $259K | $36,928 | 5,142 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 25m | $134K – $196K | $210K – $274K | $217K – $291K | $41,191 | 7,686 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 51m | $164K – $241K | $257K – $337K | $266K – $358K | $50,606 | 10,919 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 20m | $188K – $276K | $293K – $386K | $304K – $411K | $58,079 | 12,287 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 59m | $235K – $367K | $367K – $512K | $379K – $544K | $75,213 | 15,064 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 35m | $271K – $423K | $421K – $588K | $436K – $627K | $86,669 | 19,039 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 35m | $434K – $792K | $676K – $1,103K | $697K – $1,168K | $153,283 | 37,879 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Los Cabos–Riad non-stop
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Riad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 33 h | 4,590 kg | $38,376 |
| Companhia aérea, econômica | 20.1 h | 1409 kg | Typically $1,691–$4,228 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19.6 h | 5637 kg | Typically $7,046–$16,911 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.