
Cancún → Genebra
Um voo privado de Cancún a Genebra percorre 4,620 milhas náuticas (8,557 km) e leva cerca de 9h 44m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$861K – R$1,346K só de ida — aproximadamente R$275,843 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 48m | R$417K – R$619K | R$653K – R$869K | R$685K – R$937K | R$129,605 | 2,842 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 47m | R$386K – R$553K | R$607K – R$779K | R$640K – R$852K | R$117,364 | 3,022 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 13h 33m | R$467K – R$678K | R$733K – R$956K | R$774K – R$1,048K | R$143,149 | 4,863 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 18m | R$559K – R$815K | R$875K – R$1,145K | R$923K – R$1,258K | R$171,796 | 6,769 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 06m | R$622K – R$911K | R$969K – R$1,274K | R$1,026K – R$1,409K | R$191,624 | 7,432 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 53m | R$777K – R$1,209K | R$1,212K – R$1,691K | R$1,280K – R$1,864K | R$248,227 | 9,111 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 44m | R$861K – R$1,346K | R$1,335K – R$1,872K | R$1,416K – R$2,082K | R$275,843 | 11,173 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 21m | R$1,381K – R$2,525K | R$2,147K – R$3,514K | R$2,260K – R$3,865K | R$488,300 | 22,274 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Cancún–Genebra sem escalas
Cancún: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Cancún MMUN
Grande hub · pista de 11,483 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Genebra: onde você pousaria
- Aeroporto de Annecy-Mont Blanc LFLP
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,348 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroporto de Genebra LSGG
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,795 ft · 15 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.7 h | 11,173 kg | R$275,843 |
| Companhia aérea, econômica | 13.7 h | 856 kg | Normalmente R$5,545–R$13,862 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.2 h | 3423 kg | Normalmente R$23,103–R$55,448 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
