Custo de um jato particular
Cannes → Houston
Um voo privado de Cannes a Houston percorre 4,685 milhas náuticas (8,677 km) e leva cerca de 9h 52m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $161K – $253K só de ida — aproximadamente $51,748 por assento.
4,685 nm
Distância ortodrômica
9h 52m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.9h vs 13.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
11,325 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 868 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 02m | $78,148 – $116K | $122K – $163K | $128K – $175K | $24,266 | 2,876 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 16h 43m | $76,357 – $109K | $120K – $154K | $126K – $167K | $23,170 | 3,199 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 13h 42m | $87,346 – $127K | $137K – $179K | $145K – $196K | $26,790 | 4,918 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 27m | $105K – $153K | $164K – $214K | $173K – $235K | $32,172 | 6,850 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 14m | $116K – $171K | $182K – $239K | $192K – $264K | $35,913 | 7,526 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 01m | $146K – $227K | $227K – $317K | $240K – $349K | $46,519 | 9,227 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 52m | $161K – $253K | $250K – $351K | $265K – $390K | $51,748 | 11,325 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 29m | $259K – $474K | $403K – $659K | $424K – $724K | $91,605 | 22,577 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Cannes–Houston non-stop
Cannes: where you’d land
- Cannes-Mandelieu Airport LFMD
Business-aviation airport · 5,282 ft runway · 15 min to centre · customs
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.9 h | 11,325 kg | $51,748 |
| Companhia aérea, econômica | 13.9 h | 868 kg | Typically $1,041–$2,603 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.4 h | 3471 kg | Typically $4,339–$10,412 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.