
Copenhague → Denver
Um voo privado de Copenhague a Denver percorre 4,254 milhas náuticas (7,879 km) e leva cerca de 8h 59m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$798K – R$1,247K só de ida — aproximadamente R$255,544 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 45m | R$372K – R$553K | R$582K – R$775K | R$613K – R$843K | R$115,684 | 2,547 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 48m | R$364K – R$520K | R$572K – R$734K | R$606K – R$807K | R$110,516 | 2,832 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 56m | R$407K – R$594K | R$638K – R$835K | R$679K – R$926K | R$125,199 | 4,281 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 28m | R$524K – R$763K | R$821K – R$1,073K | R$870K – R$1,186K | R$160,904 | 6,311 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 18m | R$580K – R$849K | R$904K – R$1,188K | R$961K – R$1,323K | R$178,600 | 6,899 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 06m | R$725K – R$1,127K | R$1,133K – R$1,578K | R$1,200K – R$1,750K | R$231,444 | 8,459 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 59m | R$798K – R$1,247K | R$1,239K – R$1,734K | R$1,320K – R$1,945K | R$255,544 | 10,315 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 33m | R$1,280K – R$2,339K | R$1,992K – R$3,256K | R$2,106K – R$3,607K | R$452,369 | 20,560 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Copenhague–Denver sem escalas
Copenhague: onde você pousaria
- Aeroporto de Copenhague-Roskilde EKRK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,906 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto de Copenhague-Kastrup EKCH
Grande hub · pista de 11,811 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10 h | 10,315 kg | R$255,544 |
| Companhia aérea, econômica | 13 h | 788 kg | Normalmente R$5,106–R$12,764 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.5 h | 3152 kg | Normalmente R$21,273–R$51,056 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
