Milão → Auckland
Um voo privado de Milão a Auckland percorre 9,982 milhas náuticas (18,486 km) e leva cerca de 42h 42m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $165K – $245K só de ida — aproximadamente $51,316 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 9 escalas para reabastecer | 42h 42m | $165K – $245K | $258K – $344K | $264K – $357K | $51,316 | 6,130 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 10 fuel stops | 34h 47m | $157K – $224K | $246K – $316K | $252K – $329K | $47,566 | 6,657 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 6 fuel stops | 28h 34m | $179K – $261K | $280K – $366K | $287K – $383K | $54,944 | 10,252 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 25h 59m | $214K – $314K | $334K – $439K | $343K – $460K | $66,001 | 14,299 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 24h 15m | $248K – $365K | $387K – $509K | $397K – $534K | $76,613 | 16,245 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 23h 02m | $297K – $465K | $463K – $648K | $475K – $680K | $95,359 | 19,291 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 21h 25m | $346K – $542K | $537K – $753K | $552K – $792K | $111,031 | 24,600 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 2 escalas para reabastecer | 23h 30m | $582K – $1,058K | $907K – $1,476K | $928K – $1,541K | $204,939 | 50,601 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Nenhum jato executivo faz este trecho sem escalas com 4 passageiros
At 9,982 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Milão: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Auckland: where you’d land
- Auckland Airport NZAA
Major hub · 11,926 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 43.7 h | 6,130 kg | $51,316 |
| Companhia aérea, econômica | 25.1 h | 1849 kg | Typically $2,218–$5,546 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 24.6 h | 7395 kg | Typically $9,243–$22,184 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.