
Montreal → São Paulo
Um voo privado de Montreal a São Paulo percorre 4,405 milhas náuticas (8,158 km) e leva cerca de 9h 17m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $153K – $238K só de ida — aproximadamente $48,868 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 17m | $70,872 – $105K | $111K – $148K | $116K – $160K | $22,038 | 2,624 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 12m | $69,084 – $98,815 | $109K – $139K | $115K – $153K | $20,987 | 2,910 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 17m | $77,552 – $113K | $121K – $159K | $129K – $176K | $23,837 | 4,410 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 49m | $99,684 – $145K | $156K – $204K | $165K – $225K | $30,626 | 6,499 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 38m | $111K – $162K | $172K – $227K | $183K – $252K | $34,065 | 7,118 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 25m | $138K – $215K | $216K – $301K | $228K – $333K | $44,138 | 8,727 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 17m | $153K – $238K | $237K – $332K | $252K – $371K | $48,868 | 10,668 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 53m | $245K – $447K | $381K – $623K | $402K – $688K | $86,507 | 21,265 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Montreal–São Paulo non-stop
Montreal: where you’d land
- Montréal Saint-Hubert Airport CYHU
Business-aviation airport · 7,800 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Montréal-Trudeau International Airport CYUL
Major hub · 11,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.3 h | 10,668 kg | $48,868 |
| Companhia aérea, econômica | 13.3 h | 816 kg | Typically $979–$2,447 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.8 h | 3263 kg | Typically $4,079–$9,789 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
