Custo de um jato particular
Salt Lake City → Paris
Um voo privado de Salt Lake City a Paris percorre 4,401 milhas náuticas (8,151 km) e leva cerca de 9h 17m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $152K – $238K só de ida — aproximadamente $48,830 por assento.
4,401 nm
Distância ortodrômica
9h 17m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.3h vs 13.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,659 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 815 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 16m | $70,823 – $105K | $111K – $148K | $116K – $160K | $22,023 | 2,622 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 12m | $69,042 – $98,753 | $109K – $139K | $115K – $153K | $20,974 | 2,908 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 17m | $77,500 – $113K | $121K – $159K | $129K – $176K | $23,821 | 4,406 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 48m | $99,618 – $145K | $156K – $204K | $165K – $225K | $30,606 | 6,495 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 37m | $110K – $162K | $172K – $226K | $183K – $251K | $34,040 | 7,113 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 25m | $138K – $215K | $216K – $301K | $228K – $333K | $44,106 | 8,720 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 17m | $152K – $238K | $237K – $331K | $252K – $370K | $48,830 | 10,659 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 52m | $245K – $447K | $380K – $622K | $401K – $687K | $86,439 | 21,247 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Salt Lake City–Paris non-stop
Salt Lake City: where you’d land
- Salt Lake City International Airport KSLC
Major hub · 12,002 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Paris: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.3 h | 10,659 kg | $48,830 |
| Companhia aérea, econômica | 13.3 h | 815 kg | Typically $978–$2,445 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.8 h | 3260 kg | Typically $4,075–$9,781 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.