
Seul → Viena
Um voo privado de Seul a Viena percorre 4,460 milhas náuticas (8,260 km) e leva cerca de 9h 24m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$833K – R$1,302K só de ida — aproximadamente R$266,954 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 14m | R$406K – R$602K | R$636K – R$846K | R$667K – R$914K | R$126,074 | 2,760 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 21m | R$376K – R$539K | R$592K – R$760K | R$625K – R$832K | R$114,367 | 2,939 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 25m | R$423K – R$617K | R$662K – R$866K | R$702K – R$958K | R$130,010 | 4,457 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 56m | R$544K – R$793K | R$851K – R$1,113K | R$900K – R$1,227K | R$167,027 | 6,568 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 45m | R$603K – R$884K | R$941K – R$1,236K | R$997K – R$1,371K | R$185,922 | 7,199 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 32m | R$754K – R$1,173K | R$1,177K – R$1,641K | R$1,245K – R$1,814K | R$240,883 | 8,826 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 24m | R$833K – R$1,302K | R$1,293K – R$1,812K | R$1,374K – R$2,022K | R$266,954 | 10,798 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 00m | R$1,337K – R$2,444K | R$2,079K – R$3,401K | R$2,193K – R$3,752K | R$472,570 | 21,524 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Seul–Viena sem escalas
Seul: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Seul-Gimpo RKSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Incheon RKSI
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Viena: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Viena LOWW
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.4 h | 10,798 kg | R$266,954 |
| Companhia aérea, econômica | 13.4 h | 826 kg | Normalmente R$5,353–R$13,381 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.9 h | 3304 kg | Normalmente R$22,302–R$53,525 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
