私人飛機

私人飛機資料庫

每一款主要商務機與渦輪螺旋槳飛機的規格、價格與營運成本。

重設

13 aircraft

商務客機

Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB

ACJ350 是 A350-900 的企業版,採用超長程型 A350-900ULR 的燃油容量,載 25 名乘客可飛行 11,100 nm。其客艙長 167 ft、寬 18 ft 5 in,德國空軍於 2020 年成為首位用戶,Lufthansa Technik 為其完成三架政府專機的內裝。標價僅涵蓋綠機,內裝完成費用另計。

航程
11,100 nm
乘客
25–25
新機價格
NT$101億
Boeing Business Jets BBJ 787-8
商務客機

Boeing Business Jets BBJ 787-8

BBJ 787-8 是終極的長程私人飛機,這架夢幻客機擁有 9,945 nm 航程,幾乎能不落地連接地球上任意兩座城市。複合材料機身允許 6,000 ft 的客艙高度與更高的濕度,完成內裝的機體為國家元首與超高淨值業主配備完整的臥室、辦公室與休息室。

航程
9,945 nm
乘客
25–40
新機價格
NT$80億
Airbus Corporate Jets ACJ319neo
商務客機

Airbus Corporate Jets ACJ319neo

ACJ319neo 將 A320neo 家族的新發動機與 Sharklets 翼尖小翼應用於企業版 A319,最多可加裝五個額外中央油箱,載八名乘客達到 6,750 nm 航程。它在同尺寸級別中擁有所有專門設計公務客機裡最寬的客艙,以及認證客機的靈活性,內裝通常由 Comlux 或 Fokker Techniek 等專業廠商完成。

航程
6,750 nm
乘客
19–25
新機價格
NT$33.6億
Boeing Business Jets BBJ 737-7(MAX 7)
商務客機開發中

Boeing Business Jets BBJ 737-7(MAX 7)

BBJ 737-7 是 BBJ MAX 家族中航程最長的成員,將最小的 MAX 機身搭配輔助油箱達到 6,500 nm 航程。交付有待 737-7 客機取得認證,而該認證因發動機防冰等問題一再延宕,因此首批客戶飛機最早也要 2027 年才能交付。

航程
6,500 nm
乘客
19–25
新機價格
NT$32.5億
Boeing Business Jets BBJ 737-8(MAX 8)
商務客機

Boeing Business Jets BBJ 737-8(MAX 8)

BBJ 737-8 是第一款投入服務的 BBJ MAX,2018 年以綠機狀態從西雅圖交付,由 Jet Aviation 與 Greenpoint 等專業廠商完成內裝。它提供 98 ft 客艙與載 25 名乘客 6,350 nm 的航程,LEAP-1B 發動機與先進技術翼尖小翼使油耗比前代 BBJ2 減少約 14%。

航程
6,350 nm
乘客
25–50
新機價格
NT$35.4億
商務客機

Boeing Business Jets BBJ 737-9 (MAX 9)

BBJ 737-9 是 BBJ MAX 家族中最大的成員,客艙面積與早期 BBJ3 同為 1,120 sq ft,載八名乘客時航程 6,320 nm。首架綠機於 2021 年 8 月交付,它與較小的 BBJ MAX 機型共用 LEAP-1B 發動機與 6,500 ft 最大客艙高度。

航程
6,320 nm
乘客
25–50
新機價格
NT$37.9億
Boeing Business Jets BBJ (737-700)
商務客機已停產

Boeing Business Jets BBJ (737-700)

最初的 Boeing Business Jet 後來被稱為 BBJ1,結合 737-700 機身與 737-800 更強的機翼與起落架,1998 年 9 月首飛,同年 11 月開始交付。最多九個機腹輔助油箱與可選配的融合式翼尖小翼,使它載八名乘客時航程約 6,200 nm,共交付 113 架。

航程
6,200 nm
乘客
19–63
新機價格
—
Airbus Corporate Jets ACJ320neo
商務客機

Airbus Corporate Jets ACJ320neo

ACJ320neo 是空中巴士單走道公務機中較大的一款,90 ft 的客艙可配置為 25 名 VIP 乘客,或以高密度政府布局容納最多 50 人。它 6,000 nm 的航程與 6,400 ft 的客艙高度適合國家元首與大型企業團體,首架於 2019 年初交付給 Acropolis Aviation。

航程
6,000 nm
乘客
25–50
新機價格
NT$36.8億
Airbus Corporate Jets ACJ319 (A319CJ)
商務客機已停產

Airbus Corporate Jets ACJ319 (A319CJ)

ACJ319 原名 A319CJ,是空中巴士第一款商務客機,1997 年推出,1999 年由 Jet Aviation 完成內裝後首架交付給一位科威特客戶。最多六個額外中央油箱使它載八名乘客時航程達 6,000 nm,法國、德國與義大利等國政府都曾以它作為官方專機。其後繼機型為 ACJ319neo。

航程
6,000 nm
乘客
19–50
新機價格
—
商務客機

Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty

ACJ TwoTwenty 是空中巴士的「Xtra Large Bizjet」,以 A220-100 加裝五個額外油箱達到 5,650 nm 航程,並以三倍的客艙容積對標 Global 7500 與 G700。Comlux 在印第安納波利斯完成內裝,首架於 2023 年交付 FIVE Hotels and Resorts 投入服務。

航程
5,650 nm
乘客
12–18
新機價格
NT$26.2億
Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER)
商務客機已停產

Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER)

BBJ3 是 737-900ER 的商務版,機身比 BBJ2 長約 16 ft,擁有 1,120 sq ft 地板面積,行李空間增加 89%。波音於 2008 年完成首架,配備長程輔助燃油系統與抬頭顯示器,其最長 5,435 nm 的航程略短於較小的 BBJ 機型。共交付七架。

航程
5,435 nm
乘客
25–50
新機價格
—
Embraer Executive Jets Lineage 1000E
商務客機已停產

Embraer Executive Jets Lineage 1000E

Lineage 1000E 是 Embraer 以 E190 支線客機改裝的公務客機,提供五個客艙區、可選配附淋浴間的主臥室與 4,600 nm 航程。Lineage 總共僅生產約 30 架,配備抬頭顯示器與 Fly Embraer 服務方案的 1000E 是最終也最強的配置。

航程
4,600 nm
乘客
19–19
新機價格
—
Airbus Corporate Jets ACJ318
商務客機已停產

Airbus Corporate Jets ACJ318

ACJ318 是 A320 家族最小成員 A318 的企業版,2005 年以 A318 Elite 之名發表,2007 年起交付,啟始客戶為瑞士包機業者 Comlux。加裝兩個額外中央油箱後航程達 4,200 nm,客艙可容納 14 至 18 名乘客,2013 年停產前共交付約 20 架。

航程
4,200 nm
乘客
14–18
新機價格
—

估算值。營運成本與二手價格依業界基準建模,每季更新。

還想知道更多?