名流富豪起降的機場
私人飛機實際在哪裡降落 — 以及原因。跑道、海關、開放時間、宵禁、車程，以及讓整個流程只需十五分鐘的私人航廈（FBO）。
名人優先
Teterboro、Van Nuys、范堡羅、勒布爾熱、亞斯本、聖巴泰勒米…
Teterboro Airport KTEB / TEB
紐約, 美國 · 7,000 ft runway · 35 min to centre
全美最繁忙的商務航空機場，經林肯隧道距曼哈頓中城 35 分鐘，場內有五家大型 FBO 與所有主要包機營運商。100,000 磅的重量上限排除了以客機為基礎的 VIP 機，噪音管理計畫（24 跑道限制、23:00–06:00 自願性節制）並附有罰則。感恩節、假期與美國網球公開賽週期間，預期會有延誤與停機位壓力。
Van Nuys Airport KVNY / VNY
洛杉磯, 美國 · 8,001 ft runway · 45 min to centre
美西首屈一指的商務機場，是 Clay Lacy Aviation 的基地，也是全球託管商務機最密集之處，距比佛利山莊與 Studio City 25 分鐘。夜間宵禁與第二階段噪音機禁令執行嚴格；透過 FBO 事先通報可辦理 CBP 通關。2026 年安排有跑道整修封閉，請查閱 NOTAM。
Farnborough Airport EGLF / FAB
倫敦, 英國 · 8,005 ft runway · 60 min to centre
歐洲旗艦級的純商務航空機場，單一業者經營的 FBO、自有 CIQ（海關/移民/檢疫），是倫敦地區周轉最快的機場。最適合前往西區、Surrey 與 M3/M4 走廊；年度起降上限與週末限制，意味著 Farnborough 航展與夏季尖峰週末的時間帶可能吃緊。價格高檔，但服務水準非常高。
Paris–Le Bourget Airport LFPB / LBG
巴黎, 法國 · 9,843 ft runway · 30 min to centre
歐洲最繁忙的商務航空機場，也是多數包機航班唯一的巴黎選項，有超過半打彼此競爭的 FBO 與大量機庫空間。非尖峰時段距香榭麗舍大道僅 30 分鐘；夜間禁止噴射機起飛，深夜抵達需要規劃。巴黎航展（奇數年）與時裝週期間需求極高，停機費另加價。
Aspen/Pitkin County Airport KASE / ASE
亞斯本, 美國 · 8,006 ft runway · 10 min to centre
滑雪勝地機場中要求最嚴苛者，距亞斯本市中心與 Snowmass 十分鐘，僅有一家 FBO，翼展上限 95 英尺，實施 23:00–07:00 宵禁且無 CBP。單向運作（15 跑道進場、33 跑道起飛）、高聳地形與變化迅速的冬季天氣，經常導致改降步槍鎮或鷹郡機場。聖誕至新年與總統日須遠早預約停機位。
Gustaf III Airport TFFJ / SBH
聖巴瑟米, 聖巴瑟米 · 2,133 ft runway · 5 min to centre
全球最具挑戰性的落地之一：650 公尺跑道盡頭即是聖讓海灘，須越過山丘鞍部進場，僅限具特殊資格的飛行員駕駛短場起降機執行。商務機在聖馬丁降落後，再搭接駁渦輪螺旋槳機或直升機轉入。僅限日間；設有海關。
尼斯蔚藍海岸機場 LFMN / NCE
尼斯, 法國 · 9,711 ft runway · 20 min to centre
蔚藍海岸的主要門戶，夏季是歐洲第二繁忙的商務航空機場，設有專用 GA 航站（T3），並有直升機 7 分鐘接駁至摩納哥。坎城影展、摩納哥大獎賽與七、八月期間時間帶與停機位嚴重受限；請提前數週預訂。到英國人散步大道 20 分鐘。
Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW / DWC
杜拜, 阿拉伯聯合大公國 · 14,764 ft runway · 40 min to centre
杜拜專門打造的商務航空樞紐，設有五座私人航站、4,500 m 跑道且無時間帶擁塞。最適合 Palm Jumeirah、Dubai Marina、Jebel Ali 與 Expo City；到 DIFC 約 40 分鐘，尖峰時段更久。部分 VVIP 航班仍因靠近 Downtown 而偏好 DXB 第 2 航站的 GA 區。
London Biggin Hill Airport EGKB / BQH
倫敦, 英國 · 5,925 ft runway · 40 min to centre
距金融城與 Canary Wharf 最近的專用商務機場，有 6 分鐘直升機接駁至倫敦直升機場（Battersea）。開放時間比 Farnborough 長，並有大型 MRO/機庫園區（Bombardier 服務中心）。跑道長度在炎熱天限制重型飛機起飛；當地丘陵地形帶來噪音減緩程序。
San José Mineta International Airport KSJC / SJC
舊金山灣區, 美國 · 11,000 ft runway · 70 min to centre
矽谷的機場，距聖荷西市中心十分鐘，距庫比蒂諾、山景城與帕羅奧圖 20 分鐘，但距舊金山 70 分鐘。兩家 FBO、CBP 與 11,000 英尺跑道；夜間宵禁適用於噪音較大的飛機。科技公司的接駁航班使它成為加州最繁忙的一般航空停機坪之一。
全部 292 座機場
292 座機場
Addison Airport KADS / ADS
達拉斯, 美國 · 7,203 ft runway · 25 min to centre
北達拉斯的企業機場，距市中心 25 分鐘，距 Legacy／弗里斯科企業園區與 Galleria 商場僅數分鐘，設有 CBP 與三家彼此競爭的 FBO（Million Air 的大本營）。繁忙但少有延誤；直升機作業常見。
Al Bateen Executive Airport OMAD / AZI
阿布達比, 阿拉伯聯合大公國 · 10,499 ft runway · 15 min to centre
中東唯一的專用商務機機場，位於阿布達比島上，距 Corniche 與 ADGM 15 分鐘。不擁擠、24 小時運作並設有現代化 FBO 航站；3,200 m 跑道可處理至 BBJ 的任何機型。F1（Yas Marina，30 分鐘）與政府相關訪問的首選。
Annecy Mont Blanc Airport LFLP / NCY
日內瓦, 法國 · 5,348 ft runway · 45 min to centre
日內瓦法國側的替代機場，距日內瓦 45 分鐘，冬季前往 Annecy、Megève 與 Chamonix 山谷很受歡迎。海關須事先通知，FBO 具保稅倉庫資格可供應免稅燃油。跑道長度與山區環境使其僅限輕型/中型噴射機在好天氣下使用。
Augsburg Airport EDMA / AGB
慕尼黑, 德國 · 5,230 ft runway · 55 min to centre
慕尼黑以西一小時的安靜區域型 GA 機場，便於前往奧格斯堡的工業基地，也是輕型噴射機不擁擠的慕尼黑替代選項。海關須事先通知；夜間運作受限。
Bankstown Airport YSBK / BWU
雪梨, 澳洲 · 4,646 ft runway · 35 min to centre
雪梨主要的一般航空疏解機場，位於中央商業區西南方 35 分鐘處，沒有宵禁造成的壅塞，海關可事先安排。跑道較短，僅適合渦輪螺旋槳機與輕型商務機；重型飛機使用金斯福德史密斯機場。
Boca Raton Airport KBCT / BCT
棕櫚灘, 美國 · 6,276 ft runway · 35 min to centre
繁忙的企業機場，距博卡拉頓度假村僅數分鐘，位於棕櫚灘以南 35 分鐘處，CBP 需預約，設有兩家 FBO。實施自願性宵禁，鄰近社區對噪音敏感；冬季以及博卡拉頓碗賽與 PGA 賽事期間停機位會滿。
Boeing Field / King County International Airport KBFI / BFI
西雅圖, 美國 · 10,000 ft runway · 15 min to centre
西雅圖的商務航空機場，距市中心與亞馬遜園區 15 分鐘，設有三家 FBO、24 小時 CBP 與 10,000 英尺跑道，並與波音的試飛及交機航班共用。比西雅圖塔科馬機場快得多；喬治城與燈塔山上空適用噪音減量程序。
Centennial Airport KAPA / APA
丹佛, 美國 · 10,002 ft runway · 30 min to centre
全美最繁忙的一般航空機場之一，位於丹佛市中心以南 30 分鐘的丹佛科技中心走廊，設有 CBP、10,000 英尺跑道與三家 FBO，其中包括會員制風格的 XJet 航廈。高海拔會降低夏季午後的酬載；冬季作業支援完善。
Chicago Executive Airport KPWK / PWK
芝加哥, 美國 · 5,001 ft runway · 45 min to centre
位於惠靈的北岸企業機場，距 Loop 商業區 45 分鐘，但鄰近森林湖、北溪與歐海爾商業走廊。CBP 需預約，設有三家 FBO 且無定期航班；5,000 英尺跑道限制重型商務機。
DeKalb-Peachtree Airport KPDK / PDK
亞特蘭大, 美國 · 6,001 ft runway · 25 min to centre
位於錢布利的亞特蘭大首選商務機場，距巴克海德與中城 25 分鐘，設有三家 FBO 與 CBP。6,000 英尺跑道與重量限制排除了最重的商務機；名人賽（奧古斯塔流量）與大型會展期間停機坪相當吃緊。
Doha International Airport OTBD / DIA
杜哈, 卡達 · 15,000 ft runway · 15 min to centre
杜哈的前主要機場，現由 Amiri Flight、空軍以及經 Qatar Executive 與 Rizon Jet 的特定商務航空業者使用。距 Corniche 十五分鐘且極為安靜，但進出須經許可，並非所有業者都被接受（現行政策待核實）。
Farnborough Airport EGLF / FAB
倫敦, 英國 · 8,005 ft runway · 60 min to centre
歐洲旗艦級的純商務航空機場，單一業者經營的 FBO、自有 CIQ（海關/移民/檢疫），是倫敦地區周轉最快的機場。最適合前往西區、Surrey 與 M3/M4 走廊；年度起降上限與週末限制，意味著 Farnborough 航展與夏季尖峰週末的時間帶可能吃緊。價格高檔，但服務水準非常高。
Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY / FTY
亞特蘭大, 美國 · 5,796 ft runway · 20 min to centre
西亞特蘭大的一般航空機場，距市中心與影視片廠 20 分鐘，無海關，跑道 5,800 英尺。比 PDK 便宜且較不繁忙；適合輕型與中型商務機。
Henderson Executive Airport KHND / HND
拉斯維加斯, 美國 · 6,501 ft runway · 25 min to centre
拉斯維加斯專為疏解而建的機場，位於長街以南 25 分鐘處，停機坪空間充裕且無定期航班。無 CBP，因此國際入境須先在哈利里德機場通關。CES 與 F1 週主機場滿載時使用頻繁。
Istanbul Atatürk Airport LTBA / ISL
伊斯坦堡, 土耳其 · 9,843 ft runway · 35 min to centre
自 2019 年定期航空公司遷往伊斯坦堡機場後，Atatürk 成為伊斯坦堡專用的商務航空與國家專機機場，設有通用航空航站、多家 FBO，且無航空公司擁塞。到歐洲側的 Levent 與 Taksim 約 35 分鐘。市內最快的 CIQ。
La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ / LTT
尼斯, 法國 · 3,871 ft runway · 110 min to centre
聖特羅佩 15 km 內唯一的定翼機機場，藏於山谷中，進場困難，機組須事先熟悉。僅限日間運作，短跑道使其僅適用輕型噴射機與渦輪螺旋槳機。海關可依需求安排；多數重型噴射機乘客降落尼斯後轉搭直升機。
Lanseria International Airport FALA / HLA
約翰尼斯堡, 南非 · 10,000 ft runway · 40 min to centre
約翰尼斯堡市區西北方的商務航空機場，距山頓 40 分鐘，距人類搖籃遺址與太陽城更近，設有 3,000 公尺跑道、24 小時 CIQ，以及 ExecuJet 在非洲的旗艦 FBO。同時是包機與狩獵旅遊業者的基地；場內另有少量廉航班次。
Laurence G. Hanscom Field KBED / BED
波士頓, 美國 · 7,011 ft runway · 35 min to centre
位於貝德福德，是新英格蘭最繁忙的商務機場，距波士頓 35 分鐘，距 128 號公路科技與生技帶、列星頓與康科德僅數分鐘。三家 FBO 並設有 CBP；夜間作業附加費與社區噪音壓力不鼓勵深夜航班。機棚擴建在政治上備受爭議。
London Biggin Hill Airport EGKB / BQH
倫敦, 英國 · 5,925 ft runway · 40 min to centre
距金融城與 Canary Wharf 最近的專用商務機場，有 6 分鐘直升機接駁至倫敦直升機場（Battersea）。開放時間比 Farnborough 長，並有大型 MRO/機庫園區（Bombardier 服務中心）。跑道長度在炎熱天限制重型飛機起飛；當地丘陵地形帶來噪音減緩程序。
Manassas Regional Airport KHEF / HEF
華盛頓特區, 美國 · 6,200 ft runway · 50 min to centre
維吉尼亞州最大的一般航空機場，距華盛頓市中心 50 分鐘，對西郊、杜勒斯走廊與匡提科相當方便。設有海關、兩家 FBO 且費用低廉；對輕型與中型商務機而言是杜勒斯的實用替代方案。位於華府特別飛航規則區內，須遵守飛行計畫與詢答機規定。
Miami Executive Airport KTMB / TMB
邁阿密, 美國 · 5,002 ft runway · 40 min to centre
邁阿密西南方安靜的疏解機場，距布里克爾 40 分鐘，離珊瑚閣、松林崗與礁島群更近。設有 CBP；5,000 英尺跑道限制了重型商務機。費用低廉且停機容易。
Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF / OPF
邁阿密, 美國 · 8,002 ft runway · 30 min to centre
邁阿密最大的商務機場，距布里克爾與邁阿密海灘 30 分鐘，設有 24 小時 CBP、8,000 英尺跑道與三家高檔 FBO（Fontainebleau Aviation 是全美最豪華者之一）。巴塞爾藝術展（12 月）、邁阿密大獎賽（5 月）與冬季旺季期間流量極大。是飛往南美洲的熱門出發點。
Morristown Municipal Airport KMMU / MMU
紐約, 美國 · 5,999 ft runway · 55 min to centre
位於紐澤西企業帶的泰特波羅疏解機場，距中城 55 分鐘，距莫里斯郡一帶的製藥業總部 20 分鐘。Signature 的航廈提供 CBP 通關（使用者付費）；停機位遠比泰特波羅寬鬆，跑道則略短。作為紐約地區更安靜、更便宜的基地頗受歡迎。
Oberpfaffenhofen Airport EDMO / OBF
慕尼黑, 德國 · 7,500 ft runway · 35 min to centre
慕尼黑以西的前 Dornier 廠區機場，現獲准進行有上限架次的商務航空運作，距市中心 35 分鐘，前往 Starnberg 湖區比主機場更近。無時間帶協調、現場設有海關與現代化的商務航空中心；週日運作與夜間飛行受限。
Paris–Le Bourget Airport LFPB / LBG
巴黎, 法國 · 9,843 ft runway · 30 min to centre
歐洲最繁忙的商務航空機場，也是多數包機航班唯一的巴黎選項，有超過半打彼此競爭的 FBO 與大量機庫空間。非尖峰時段距香榭麗舍大道僅 30 分鐘；夜間禁止噴射機起飛，深夜抵達需要規劃。巴黎航展（奇數年）與時裝週期間需求極高，停機費另加價。
Rand Airport FAGM / QRA
約翰尼斯堡, 南非 · 5,617 ft runway · 30 min to centre
約翰尼斯堡位於格米斯頓的老牌一般航空機場，距山頓 30 分鐘，聚集包機、維修與古董飛機業者。海關需事先安排（待核實）；跑道短加上高海拔，僅適合輕型飛機。
Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC / BJC
丹佛, 美國 · 9,000 ft runway · 30 min to centre
丹佛西北方位於布魯姆菲爾德的疏解機場，距市中心 30 分鐘、距博爾德 20 分鐘，設有 9,000 英尺跑道、兩家 FBO，CBP 需事先安排。比百年紀念機場不壅塞，是博爾德科技圈與北部滑雪勝地的自然選擇。
Scottsdale Airport KSDL / SDL
斯科茨代爾, 美國 · 8,249 ft runway · 10 min to centre
距斯科茨代爾的度假村、高爾夫球場與老城區僅數分鐘，設有三家 FBO、CBP 與 8,249 英尺跑道。廢棄物管理鳳凰城公開賽、Barrett-Jackson 車輛拍賣（1 月下旬至 2 月）與超級盃週，使它成為全美最繁忙的一般航空停機坪之一，並須強制預約停機位。
Seletar Airport WSSL / XSP
新加坡, 新加坡 · 6,024 ft runway · 30 min to centre
新加坡的商務航空機場，有多家 FBO、廣泛的 MRO（Bombardier、Jet Aviation）與自有 CIQ 航站，距濱海灣與萊佛士坊 30 分鐘。1,836 m 跑道限制重型噴射機，並有噪音敏感時段；新加坡航展（二月）與 F1 夜間賽（九月）期間極為繁忙。
Sorocaba Airport SDCO / SOD
聖保羅, 巴西 · 5,347 ft runway · 80 min to centre
巴西成長最快的商務航空機場，位於聖保羅以西 90 公里，24 小時運作，無時間帶（slots）、無噪音限制，並聚集大型維修基地與機棚群。無海關，因此多作為在瓜魯柳斯完成國際通關後的停放與維修基地；陸路 80 分鐘或直升機 30 分鐘可達。
St. Gallen-Altenrhein Airport LSZR / ACH
蘇黎世, 瑞士 · 4,921 ft runway · 75 min to centre
康斯坦茨湖畔的私營商務機場，位於蘇黎世以東一小時，是最靠近列支敦斯登、Bregenz 與 St. Gallen 商業聚落的機場。海關無需事先通知即可通關；中午休息與 1,500 m 跑道是主要限制。蘇黎世 WEF 尖峰時的實用溢流選項。
Sugar Land Regional Airport KSGR / SGR
休士頓, 美國 · 8,000 ft runway · 35 min to centre
休士頓西南方的市有企業機場，距市中心 35 分鐘，鄰近能源走廊與蔗糖城的企業總部。現場設有 CBP、8,000 英尺跑道與一家評價良好的 FBO；是哈比機場之外安靜的替代選擇。
Teterboro Airport KTEB / TEB
紐約, 美國 · 7,000 ft runway · 35 min to centre
全美最繁忙的商務航空機場，經林肯隧道距曼哈頓中城 35 分鐘，場內有五家大型 FBO 與所有主要包機營運商。100,000 磅的重量上限排除了以客機為基礎的 VIP 機，噪音管理計畫（24 跑道限制、23:00–06:00 自願性節制）並附有罰則。感恩節、假期與美國網球公開賽週期間，預期會有延誤與停機位壓力。
Toluca International Airport MMTO / TLC
墨西哥城, 墨西哥 · 13,780 ft runway · 70 min to centre
墨西哥的商務航空重鎮，位於墨西哥城以西，跑道長，FBO 與機棚眾多，且無定期航班壅塞。距波蘭科與聖菲約 70 分鐘（聖菲較近，45 分鐘）；高海拔會減損酬載。自一般航空被擠出墨西哥城國際機場後，這裡成為首都的預設選擇。
Toussus-le-Noble Airport LFPN / TNF
巴黎, 法國 · 3,609 ft runway · 40 min to centre
巴黎西南方一座安靜的機場，便於前往凡爾賽、Saint-Quentin-en-Yvelines 與 Saclay 科技園區。禁止噴射機運作且現場無海關，因此只適合申根區內的渦輪螺旋槳機行程。停機費便宜、無時間帶協調。
Van Nuys Airport KVNY / VNY
洛杉磯, 美國 · 8,001 ft runway · 45 min to centre
美西首屈一指的商務機場，是 Clay Lacy Aviation 的基地，也是全球託管商務機最密集之處，距比佛利山莊與 Studio City 25 分鐘。夜間宵禁與第二階段噪音機禁令執行嚴格；透過 FBO 事先通報可辦理 CBP 通關。2026 年安排有跑道整修封閉，請查閱 NOTAM。
Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW / DWC
杜拜, 阿拉伯聯合大公國 · 14,764 ft runway · 40 min to centre
杜拜專門打造的商務航空樞紐，設有五座私人航站、4,500 m 跑道且無時間帶擁塞。最適合 Palm Jumeirah、Dubai Marina、Jebel Ali 與 Expo City；到 DIFC 約 40 分鐘，尖峰時段更久。部分 VVIP 航班仍因靠近 Downtown 而偏好 DXB 第 2 航站的 GA 區。
Beijing Capital International Airport ZBAA / PEK
北京, 中國 · 12,467 ft runway · 45 min to centre
北京主要的商務航空入境點，東側設有專用商務航空航站，到 CBD 與金融街 45 分鐘。降落許可、保證人函件與時間帶核准需要數個工作日；停機受限，可能僅限短期停放。政府活動（三月全國人大、重大高峰會）會帶來關閉。
Beijing Daxing International Airport ZBAD / PKX
北京, 中國 · 12,467 ft runway · 50 min to centre
北京第二座超級樞紐，位於 CBD 以南 50 分鐘，容量充足但商務航空設施不如首都機場成熟。首都機場 GA 停機位用盡時的可行替代；許可遵循相同的 CAAC 流程。
Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ / YTZ
多倫多, 加拿大 · 3,988 ft runway · 10 min to centre
位於多倫多群島，距金融區僅十分鐘步行或隧道車程，但禁止噴射機起降，跑道不足 4,000 英尺。對從蒙特婁、渥太華或紐約前來的渦輪螺旋槳機行程極為理想；現場設有 CBSA 與美國 CBP 預先通關。實施宵禁與時間帶（slots）協調管制。
Boston Logan International Airport KBOS / BOS
波士頓, 美國 · 10,083 ft runway · 15 min to centre
距金融區與海港區 15 分鐘，洛根機場的 Signature FBO 提供前往波士頓市中心最快的交通，但與繁忙的定期航班共用機場，滑行延誤與費用都偏高。漢斯康機場是 128 號公路走廊較安靜的疏解選擇。
Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB / BOM
孟買, 印度 · 11,302 ft runway · 40 min to centre
孟買的單跑道樞紐，塞車時距納里曼點與 BKC 約 40 分鐘，設有專屬一般航空航廈，但停機位限制極嚴（往往停 2–4 小時就得調機離開）。新孟買機場現已分流部分需求。需辦理印度降落許可並事先通報 CIQ。
Chicago Midway International Airport KMDW / MDW
芝加哥, 美國 · 6,522 ft runway · 25 min to centre
芝加哥靠近市區這一側的機場，距 Loop 商業區 25 分鐘，設有兩家 FBO 與 CBP，延誤情況少於歐海爾。跑道長度限制了滿載重型商務機；Fly Quiet 計畫不鼓勵深夜作業。對市中心與南 Loop 一帶最為方便。
芝加哥歐海爾國際機場 KORD / ORD
芝加哥, 美國 · 13,000 ft runway · 40 min to centre
歐海爾的 Signature FBO 可處理中途機場與行政機場無法接受的重型與寬體 VIP 機，距 Loop 商業區 40 分鐘。滑行時間長且定期航班延誤，使它成為例行商務機航班的最後選擇。
Dallas Fort Worth International Airport KDFW / DFW
達拉斯, 美國 · 13,401 ft runway · 35 min to centre
位於兩市之間的超大型樞紐，距達拉斯或沃斯堡皆為 35 分鐘，設有 Signature FBO，服務重型商務機、寬體 VIP 機與轉機旅客。美國航空的樞紐流量造成滑行延誤；商務機仍以愛田與艾迪生為常態選擇。
Dallas Love Field KDAL / DAL
達拉斯, 美國 · 8,800 ft runway · 15 min to centre
達拉斯的近郊機場，距市中心、上城區與高地公園 15 分鐘，設有三家 FBO、24 小時 CBP 與 8,800 英尺跑道。西南航空的樞紐帶來定期航班流量，但一般航空仍相當順暢；Jet Aviation 的航廈是旗艦據點。
Denver International Airport KDEN / DEN
丹佛, 美國 · 16,000 ft runway · 40 min to centre
擁有北美最長的跑道與一家 Signature FBO，使丹佛國際機場成為寬體 VIP 機、重型商務機與轉機的選擇，位於市中心東北方 40 分鐘處。百年紀念與洛磯山都會機場才是商務機的常態選擇。
Dubai International Airport OMDB / DXB
杜拜, 阿拉伯聯合大公國 · 13,123 ft runway · 15 min to centre
全球最繁忙的國際樞紐，距 Downtown 與 DIFC 僅 15 分鐘，FBO 集中在第 2 航站與 Executive Flight 區周邊。時間帶協調嚴格，停機位有限且昂貴；多數業者放客後調機至 Al Maktoum。前往 Deira、Downtown 與 Business Bay 的便利性無可匹敵。
Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM / NLU
墨西哥城, 墨西哥 · 14,764 ft runway · 60 min to centre
首都新建的北部機場，距波蘭科一小時，設有 4,500 公尺跑道、充裕停機位與一座通用航空航廈。流量仍輕，因此時間帶（slots）容易取得；適合重型飛機，也是托盧卡滿載時的替代選擇。
Geneva Airport LSGG / GVA
日內瓦, 瑞士 · 12,795 ft runway · 15 min to centre
歐洲第三繁忙的商務機場，通往阿爾卑斯山、私人銀行與聯合國的門戶。五家彼此競爭的 FBO 位於北側（GA 側），距湖濱 15 分鐘，並設有法國區海關可直接出境至法國。時間帶須協調，冬季週末（Verbier、Courchevel、Gstaad 客流）已飽和；達沃斯週與日內瓦車展期間停機位稀缺。
George Bush Intercontinental Airport KIAH / IAH
休士頓, 美國 · 12,001 ft runway · 35 min to centre
休士頓的洲際樞紐，位於市中心以北 35 分鐘處，鄰近 The Woodlands，設有 Signature FBO，服務重型商務機、寬體 VIP 機與國際轉機。市區與 Galleria 一帶的商務行程仍以哈比機場為優先。
Hamad International Airport OTHH / DOH
杜哈, 卡達 · 15,912 ft runway · 20 min to centre
卡達的旗艦樞紐，設有專用的 Qatar Executive FBO 航站，距 West Bay 與 Msheireb 20 分鐘。時間帶須協調；繁忙的轉機航班在夜間達到尖峰。舊的 Doha International 仍供國家專機與特定業者使用。
Harry Reid International Airport KLAS / LAS
拉斯維加斯, 美國 · 14,515 ft runway · 10 min to centre
距長街與 Sphere 球形場館十分鐘，西側兩家超大型 FBO 承接全美最高的商務機流量之一。CES（1 月）、F1 拉斯維加斯大獎賽（11 月）、超級盃與重量級拳賽期間會啟動強制停機位預約與時間帶（slots）管制；亨德森機場承接溢流。
Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL / ATL
亞特蘭大, 美國 · 12,390 ft runway · 25 min to centre
全球最繁忙的機場，距市中心 25 分鐘，設有 Signature FBO，服務重型商務機、寬體 VIP 機與達美航空的轉機。定期航班流量龐大，使它成為例行商務機航班的最後選擇；PDK 才是常態。
Hollywood Burbank Airport KBUR / BUR
洛杉磯, 美國 · 6,886 ft runway · 30 min to centre
娛樂產業的機場，距華納兄弟、迪士尼與環球影城片廠僅數分鐘，距市中心 30 分鐘。三家 FBO，CBP 可依需求提供，噪音規範較凡奈斯友善；跑道較短，加上夏季高溫，限制了重型飛機的起飛。
Hong Kong International Airport VHHH / HKG
香港, 香港 · 12,467 ft runway · 35 min to centre
亞洲的 FBO 標竿：HKBAC 在赤鱲角南側經營設有自有 CIQ、貴賓室與機庫的私人航站，開車到中環 35 分鐘。機場 24 小時運作，時間帶申請窗口為 30 天，三跑道系統啟用後停機位擴增；Art Basel、七人欖球賽與欖球季期間需求達到尖峰。有渡輪與直升機連接澳門與珠江三角洲。
Incheon International Airport RKSI / ICN
首爾, 南韓 · 13,123 ft runway · 60 min to centre
韓國位於永宗島的 24 小時洲際樞紐，距首爾市中心一小時，距松島 20 分鐘。處理金浦宵禁所不容許的寬體 VIP 機與夜間抵達；時間帶須協調。
Indira Gandhi International Airport VIDP / DEL
德里, 印度 · 14,534 ft runway · 40 min to centre
印度最繁忙的機場，距康諾特廣場與 Aerocity 約 40 分鐘，設有由 Bird ExecuJet 營運的專屬一般航空航廈，停機位條件優於孟買。冬季濃霧（12 月至 1 月）會導致僅能執行 CAT III 作業並造成延誤；許可需數日。
Istanbul Airport LTFM / IST
伊斯坦堡, 土耳其 · 13,451 ft runway · 50 min to centre
土耳其位於黑海岸的超級樞紐，距歐洲側商業區 50 分鐘以上，設有 GA 航站但滑行時間長。主要用於寬體 VIP 包機與航班轉接；商務機的實際選擇是 Atatürk。
Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ / SAW
伊斯坦堡, 土耳其 · 9,843 ft runway · 45 min to centre
亞洲側的機場，距 Kadıköy 與 Ataşehir 金融中心 45 分鐘，設有 GA 航站與彼此競爭的 FBO。協調時間帶且廉航進駐密集；便於前往安納托利亞側與 Bursa。
King Khalid International Airport OERK / RUH
利雅德, 沙烏地阿拉伯 · 13,796 ft runway · 35 min to centre
利雅德的樞紐，位於 King Abdullah 金融區以北 35 分鐘，設有專用私人航空航站，FBO 容量在 Vision 2030 下快速擴張。降落許可需要保證人函件與前置時間；未來投資倡議（十月）與 Riyadh Season 前後需求達到尖峰。高海拔，需做炎熱天性能規劃。
London City Airport EGLC / LCY
倫敦, 英國 · 4,948 ft runway · 25 min to centre
距 Canary Wharf 與金融城僅數分鐘；Jet Centre 提供可直接進出停機坪的私人航站。航空器必須具備陡峭進場認證且機組受過訓練；週六下午關閉與協調時間帶限制了彈性。當時間最重要時，是歐洲短程航班的理想選擇。
London Luton Airport EGGW / LTN
倫敦盧頓, 英國 · 7,093 ft runway · 60 min to centre
以起降架次計倫敦最繁忙的商務航空門戶，有兩家大型 FBO、24 小時運作且無跑道長度限制。適合北倫敦、M1 走廊與長程出發；時間帶須協調，航空公司尖峰可能增加滑行延誤。開車到倫敦市中心約一小時，直升機 25 分鐘。
London Stansted Airport EGSS / STN
倫敦盧頓, 英國 · 10,003 ft runway · 70 min to centre
造訪倫敦的重型與 VVIP 航空器首選機場，擁有 10,000 ft 跑道、24 小時 CIQ 與專用私人航站。位於倫敦東北方 M11 沿線；便於前往劍橋與東安格利亞，也是 Luton 或 Farnborough 時間帶受限時的實用替代。
Los Angeles International Airport KLAX / LAX
洛杉磯, 美國 · 12,923 ft runway · 40 min to centre
商務航空用於寬體 VIP 包機、凡奈斯無法容納的大型飛機，以及銜接長程航班的旅客；車流順暢時距市中心 40 分鐘，距聖塔莫尼卡與比佛利山莊 20 分鐘。FBO 位於西南側（Imperial Terminal）；滑行時間長且費用高昂。
Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX / MEX
墨西哥城, 墨西哥 · 12,966 ft runway · 30 min to centre
距改革大道與波蘭科 30 分鐘，但已飽和：一般航空時間帶（slots）稀少，停機往往僅限數小時，之後調機至托盧卡是常態。仍保留一座設有 CIQ 的通用航空航廈，供得以進場的航班使用。
Miami International Airport KMIA / MIA
邁阿密, 美國 · 13,016 ft runway · 20 min to centre
拉丁美洲的門戶樞紐，距布里克爾 20 分鐘，西北側設有大型 Signature FBO，一般航空亦有 CBP。多用於寬體 VIP 包機與銜接定期航班；滑行與停機坪延誤常見，因此通常仍以歐帕洛卡或勞德岱堡行政機場為優先。
Milan Linate Airport LIML / LIN
米蘭, 義大利 · 8,012 ft runway · 20 min to centre
米蘭的市區機場，也是義大利最繁忙的商務航空門戶，Milano Prime 航站距主教座堂與時尚區 20 分鐘。時間帶須協調且夜間禁令嚴格；時裝週、米蘭家具展與蒙札大獎賽期間停機位很快滿載。米蘭本身的最佳選擇；重型航空器或深夜抵達請用 Malpensa。
Milan Malpensa Airport LIMC / MXP
米蘭, 義大利 · 12,861 ft runway · 50 min to centre
米蘭的洲際樞紐，24 小時運作、時間帶須協調，設有專用的 Milano Prime GA 航站與大型機庫。寬體 VIP 機、夜間抵達，以及前往馬焦雷湖、科莫湖與 Varese 的首選。開車到米蘭市中心約 50 分鐘，直升機 15 分鐘。
Munich Airport EDDM / MUC
慕尼黑, 德國 · 13,123 ft runway · 40 min to centre
巴伐利亞的樞紐，西北停機坪設有專門建造的 GA 航站，距 Marienplatz 40 分鐘。時間帶須協調但可靠，是慕尼黑地區重型噴射機與符合噪音規則的夜間抵達的唯一選項。啤酒節（九月底）與 Bauma/ISPO 展會期間停機位滿載。
Murtala Muhammed International Airport DNMM / LOS
拉哥斯, 奈及利亞 · 12,795 ft runway · 40 min to centre
西非的商務航空重鎮，伊凱賈的一般航空側設有四座私人航廈，塞車時距維多利亞島與伊科伊 40 分鐘以上。降落許可、安全護送與地勤安排均為必要；搭直升機轉往維多利亞島可避開路況。
Narita International Airport RJAA / NRT
東京, 日本 · 13,123 ft runway · 70 min to centre
東京的洲際樞紐，位於市區以東 65 km，設有 Premier Gate 商務航空航站，時間帶與停機位比羽田彈性。夜間宵禁嚴格；開車到東京市中心約 70 分鐘，或搭成田特快 40 分鐘。較長停留時常是務實的選擇。
Navi Mumbai International Airport VANM / NMI
孟買, 印度 · 12,139 ft runway · 60 min to centre
孟買的新第二機場，自 2025 年 12 月起營運，設有服務 VIP 與商務航班的專屬通用航空航廈，停機位遠多於舊機場。經阿塔爾跨海大橋距南孟買約一小時，對前往新孟買與浦那的旅客更近。
Newark Liberty International Airport KEWR / EWR
紐約, 美國 · 11,000 ft runway · 30 min to centre
紐約地區針對泰特波羅無法接受的重型飛機與寬體 VIP 包機的選擇，距下曼哈頓 30 分鐘。實施時間帶（slots）管制，班機壅塞且滑行時間長；Signature 經營場內唯一的 FBO，並設有 CBP（美國海關暨邊境保護局）。並非例行商務機行程的首選。
尼斯蔚藍海岸機場 LFMN / NCE
尼斯, 法國 · 9,711 ft runway · 20 min to centre
蔚藍海岸的主要門戶，夏季是歐洲第二繁忙的商務航空機場，設有專用 GA 航站（T3），並有直升機 7 分鐘接駁至摩納哥。坎城影展、摩納哥大獎賽與七、八月期間時間帶與停機位嚴重受限；請提前數週預訂。到英國人散步大道 20 分鐘。
O. R. Tambo International Airport FAOR / JNB
約翰尼斯堡, 南非 · 14,495 ft runway · 30 min to centre
非洲最繁忙的機場，距山頓 30 分鐘，設有 Fireblade Aviation 私人航廈（非洲最頂級的 FBO 之一）與 24 小時 CIQ。長跑道可接受寬體 VIP 機；時間帶（slots）採協調管制。北郊行程可改用蘭塞里亞機場。
Oakland International Airport KOAK / OAK
舊金山灣區, 美國 · 10,520 ft runway · 30 min to centre
灣區彈性最高的商務航空機場，經海灣大橋距舊金山金融區 30 分鐘，North Field 設有兩家 FBO 與 24 小時 CBP，天氣也比舊金山國際機場穩定。重型商務機與深夜抵達的首選；停機位充足。
Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE / PAE
西雅圖, 美國 · 9,010 ft runway · 45 min to centre
波音寬體客機廠所在地，位於西雅圖以北，距市中心 45 分鐘，對埃弗雷特、經 I-405 前往貝爾維尤東側園區以及聖胡安群島相當方便。設有 Castle & Cooke 的 FBO、9,000 英尺跑道，CBP 需事先安排；場內另有一座小型商用航廈。
Palm Beach International Airport KPBI / PBI
棕櫚灘, 美國 · 10,008 ft runway · 10 min to centre
距沃斯大道與島上豪宅區十分鐘，設有三家高級 FBO、24 小時 CBP 與 10,000 英尺跑道。冬季旺季（感恩節至復活節）相當緊湊；海湖莊園有人入住時，總統臨時飛航限制區（TFR）會影響本場，請查閱 NOTAM。Jet Aviation 的航廈是佛州最豪華者之一。
Paris Charles de Gaulle Airport LFPG / CDG
巴黎, 法國 · 13,829 ft runway · 45 min to centre
主要用於寬體 VIP 包機、政府航班，以及轉接定期長程航班。通用航空須協調時間帶並在獨立的 GA 區處理；滑行時間長。除非航空器尺寸或航班轉接另有需求，否則請選 Le Bourget。
Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX / PHX
斯科茨代爾, 美國 · 11,489 ft runway · 25 min to centre
鳳凰城的樞紐機場，距斯科茨代爾 25 分鐘、距鳳凰城市中心 10 分鐘，設有三家 FBO 與 24 小時 CBP。重型商務機、寬體 VIP 機或斯科茨代爾滿載時的選擇；夏季氣溫超過攝氏 45 度，會影響性能。
Ronald Reagan Washington National Airport KDCA / DCA
華盛頓特區, 美國 · 7,169 ft runway · 10 min to centre
距國會山莊十分鐘，但一般航空僅能依 TSA 的 DCA 進場標準安全計畫（DASSP）運作：營運商須事先審核、機上須有武裝安全官、須自指定門戶機場起飛，且每日時間帶（slots）有限。其餘情況請改用杜勒斯或馬納薩斯。
San Francisco International Airport KSFO / SFO
舊金山灣區, 美國 · 11,870 ft runway · 30 min to centre
Signature 在舊金山國際機場的 FBO 服務重型商務機、寬體 VIP 機與轉機旅客，距金融區 30 分鐘；濃霧與定期航班壅塞會造成延誤。多數商務機分別偏好奧克蘭（東灣）與聖荷西（矽谷）。
San José Mineta International Airport KSJC / SJC
舊金山灣區, 美國 · 11,000 ft runway · 70 min to centre
矽谷的機場，距聖荷西市中心十分鐘，距庫比蒂諾、山景城與帕羅奧圖 20 分鐘，但距舊金山 70 分鐘。兩家 FBO、CBP 與 11,000 英尺跑道；夜間宵禁適用於噪音較大的飛機。科技公司的接駁航班使它成為加州最繁忙的一般航空停機坪之一。
São Paulo Congonhas Airport SBSP / CGH
聖保羅, 巴西 · 6,365 ft runway · 25 min to centre
巴西商業首都的市區機場，距法里亞利馬大道與伊泰姆比比 25 分鐘，設有 Líder 的 FBO，時間帶（slots）制度已飽和。跑道短、夜間宵禁與嚴格的停機限制，使多數商務機在放下旅客後轉往瓜魯柳斯或索羅卡巴；自孔戈尼亞斯搭直升機接駁是常態。通過核可的航班可使用海關。
São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR / GRU
聖保羅, 巴西 · 12,139 ft runway · 45 min to centre
巴西的洲際樞紐，位於市中心東北方 45 分鐘處，是聖保羅接受重型商務機、BBJ／ACJ 與夜間抵達航班的選擇，設有 24 小時 CIQ。定期航班壅塞會影響滑行時間；一般航空停機位比孔戈尼亞斯充裕。
Seattle-Tacoma International Airport KSEA / SEA
西雅圖, 美國 · 11,901 ft runway · 30 min to centre
西雅圖塔科馬機場的 Signature FBO 服務寬體 VIP 機與轉機旅客，位於市中心以南 30 分鐘處；定期航班壅塞使它成為次要選擇。波音機場才是標準的商務機機場。
Seoul Gimpo International Airport RKSS / GMP
首爾, 南韓 · 11,811 ft runway · 35 min to centre
首爾的近郊機場，距江南 35 分鐘、汝矣島 25 分鐘，設有 SGBAC 私人航站與機庫。23:00–06:00 宵禁並需時間帶核准；提供國際 CIQ。市區商務行程相較仁川的首選。
Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS / SHA
上海, 中國 · 11,155 ft runway · 30 min to centre
中國最成熟的商務航空基地，機場西側設有專用 FBO 航站與機庫，距靜安與陸家嘴 30 分鐘。時間帶與停機位管理嚴格，尖峰時停留可能受限；國際抵達須事先通知 CIQ。就市區便利性而言優於浦東。
Shanghai Pudong International Airport ZSPD / PVG
上海, 中國 · 13,123 ft runway · 50 min to centre
上海的洲際樞紐，東側設有商務航空航站，開車到陸家嘴 50 分鐘，或搭磁浮 8 分鐘到龍陽路。處理虹橋無法接納的重型與寬體 VIP 機及 24 小時抵達；適用時間帶與停機限制。
深圳寶安國際機場 ZGSZ / SZX
深圳, 中國 · 12,467 ft runway · 40 min to centre
通往深圳科技走廊（南山、福田）的門戶，設有專用商務航空中心，到 CBD 40 分鐘；經深圳灣大橋到香港開車一小時。許可與時間帶遵循標準 CAAC 程序；停機位吃緊時，香港-深圳-澳門群組提供替代選項。
Singapore Changi Airport WSSS / SIN
新加坡, 新加坡 · 13,123 ft runway · 25 min to centre
樟宜的 JetQuay 航站為商務機乘客提供私人 CIQ 通道，距濱海灣 25 分鐘。時間帶須協調，GA 停機位有限且昂貴，因此多數噴射機放客後調機至實里達。BBJ/ACJ 與寬體 VIP 機的必要選擇。
Sydney Kingsford Smith Airport YSSY / SYD
雪梨, 澳洲 · 13,000 ft runway · 20 min to centre
澳洲最繁忙的機場，距中央商業區與環形碼頭 20 分鐘，通用航空側設有多家 FBO。23:00–06:00 的宵禁由法律明訂並嚴格執行；時間帶（slots）採協調管制，一般航空停機位稀少，因此較小型飛機多改用班克斯敦機場。入境澳洲須事先辦理旅客資料申報。
Tokyo Haneda Airport RJTT / HND
東京, 日本 · 11,024 ft runway · 30 min to centre
距東京市中心最近的機場（到丸之內與六本木 30 分鐘），自 2021 年起設有專用的 Business Aviation Gate 與 CIQ 通道。通用航空每日上限 16 個時間帶，採月度申請制，停放限四晚，因此業者提前數週規劃，且常調機至成田或名古屋。
Toronto Pearson International Airport CYYZ / YYZ
多倫多, 加拿大 · 11,120 ft runway · 30 min to centre
加拿大最大的樞紐機場，距灣街 30 分鐘，北側設有兩家主要 FBO 與 24 小時 CBSA（加拿大邊境服務局），符合條件的航班還可辦理美國 CBP 預先通關。時間帶（slots）採協調管制並有夜間限制；多倫多國際影展（9 月）為尖峰期。市區的比利畢曉普機場僅限渦輪螺旋槳機。
Washington Dulles International Airport KIAD / IAD
華盛頓特區, 美國 · 11,501 ft runway · 45 min to centre
由於雷根國家機場受到限制，杜勒斯成為華盛頓地區主要的商務航空門戶，距白宮 45 分鐘，鄰近北維吉尼亞的國防與科技走廊。兩家大型 FBO 皆有 24 小時 CBP；無宵禁且跑道長。總統與外交活動可能觸發臨時限制。
William P. Hobby Airport KHOU / HOU
休士頓, 美國 · 7,602 ft runway · 20 min to centre
休士頓的商務航空樞紐，距市中心與醫學中心 20 分鐘，設有四家 FBO、24 小時 CBP 與 7,600 英尺跑道。能源產業流量全年繁重，並在海事技術大會（5 月）與劍橋能源週（3 月）達到高峰。颶風季可能干擾運作。
Zayed International Airport OMAA / AUH
阿布達比, 阿拉伯聯合大公國 · 13,451 ft runway · 30 min to centre
阿布達比的洲際樞紐（2024 年更名為 Zayed International），距市區 30 分鐘，距 Yas Island 與 Saadiyat 15 分鐘。Royal Jet 的航站處理 VVIP 與寬體機；時間帶須協調。對多數商務機而言 Al Bateen 更接近市中心。
Zurich Airport LSZH / ZRH
蘇黎世, 瑞士 · 12,139 ft runway · 15 min to centre
瑞士主要樞紐，機場北側設有設備完善的 GA 區，距 Bahnhofstrasse 與 Paradeplatz 15 分鐘。嚴格的夜間宵禁與時間帶協調要求準時規劃；WEF 週（一月）尖峰時 GA 停機坪滿載，航班改降 Dübendorf 與 St. Gallen。優秀的 MRO 與內裝完工基地（Jet Aviation）。
Aeropuerto del Norte MMAN / NTR
蒙特雷, 墨西哥 · 5,906 ft runway · 30 min to centre
蒙特雷市區北方的專屬商務航空機場，距聖佩德羅 30 分鐘，設有海關，費用低廉且無定期航班。1,800 公尺跑道適合輕型至超中型商務機；重型機使用國際機場。
Aspen/Pitkin County Airport KASE / ASE
亞斯本, 美國 · 8,006 ft runway · 10 min to centre
滑雪勝地機場中要求最嚴苛者，距亞斯本市中心與 Snowmass 十分鐘，僅有一家 FBO，翼展上限 95 英尺，實施 23:00–07:00 宵禁且無 CBP。單向運作（15 跑道進場、33 跑道起飛）、高聳地形與變化迅速的冬季天氣，經常導致改降步槍鎮或鷹郡機場。聖誕至新年與總統日須遠早預約停機位。
Austin Executive Airport KEDC / EDC
奧斯汀, 美國 · 6,025 ft runway · 30 min to centre
奧斯汀東北方由民間開發的企業機場，距市中心 30 分鐘，距三星與特斯拉廠區 15 分鐘，Henriksen Jet Center 為唯一 FBO。音樂節與大獎賽期間伯格斯壯機場飽和時的疏解機場；海關需事先安排。
Cabo San Lucas International Airport MMSL / CSL
洛斯卡沃斯, 墨西哥 · 6,969 ft runway · 20 min to centre
一座私人商務航空機場，距卡波聖盧卡斯遊艇碼頭以及 Pedregal 與 Palmilla 莊園 20 分鐘，設有海關與 FBO。僅限日間運作且跑道較短，因此僅適合輕型與中型商務機；是聖荷西德爾卡波之外安靜而快速的替代選擇。
Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS / CAT
里斯本, 葡萄牙 · 5,577 ft runway · 30 min to centre
位於里斯本與 Estoril 海岸之間的商務航空機場，適合前往 Cascais、Sintra 以及 Quinta da Marinha 與 Oitavos 高爾夫度假村。海關須事先通知；1,700 m 跑道使其僅限輕型/中型噴射機。可避開里斯本的時間帶擁塞。
Copenhagen Roskilde Airport EKRK / RKE
哥本哈根, 丹麥 · 5,906 ft runway · 40 min to centre
哥本哈根的 GA 分流機場，位於市區西南 35 km，海關可依需求安排、無時間帶、停機坪悠閒。1,800 m 跑道適合輕型與中型噴射機；重型噴射機與深夜抵達改用 Kastrup。便於前往 Roskilde 音樂節與西蘭島南部。
Essendon Fields Airport YMEN / MEB
墨爾本, 澳洲 · 6,302 ft runway · 20 min to centre
墨爾本的商務航空機場，距柯林斯街 20 分鐘，是離中央商業區最近、可起降噴射機的機場。海關可依需求提供，多家 FBO 競爭且機棚充足；跑道限制了極重的起飛作業。澳洲網球公開賽（1 月）與一級方程式大獎賽（3 月）期間相當繁忙。
Fort Lauderdale Executive Airport KFXE / FXE
羅德岱堡, 美國 · 6,002 ft runway · 20 min to centre
全美最繁忙的商務機場之一，距拉斯奧拉斯大道與勞德岱堡遊艇區 20 分鐘，設有 24 小時 CBP，並聚集多家大型 FBO，包括 Banyan 的旗艦據點。是經典的加勒比海與巴哈馬出發點；勞德岱堡遊艇展（10 月下旬）期間停機坪全數滿載。
Frankfurt-Egelsbach Airport EDFE / QEF
法蘭克福, 德國 · 4,593 ft runway · 30 min to centre
德國最繁忙的通用航空機場，位於法蘭克福金融中心以南 30 分鐘，無時間帶協調。海關須事先通知；1,400 m 跑道與高性能機型的能見度最低標準，使其僅限輕型與中型航空器。萊茵-美因地區快速商務行程的理想選擇。
Guaymaral Airport SKGY
波哥大, 哥倫比亞 · 5,643 ft runway · 40 min to centre
波哥大市區北方鄰近奇亞的通用航空機場，距市中心 40 分鐘，供公務渦輪螺旋槳機與輕型商務機使用，以避開埃爾多拉多機場的壅塞。僅限日間運作，海關依需求提供，高海拔的性能限制相當嚴苛。
HAL Airport (Bangalore) VOBG
邦加羅爾, 印度 · 10,846 ft runway · 30 min to centre
班加羅爾昔日的主要機場，距 MG Road 與白田區 30 分鐘，在 HAL／國防單位管轄下仍開放非定期與商務航班使用。進場需事先許可並預留作業時間；通過核可的營運商可使用海關（待核實）。獲准時，對市中心行程相當有吸引力。
Jacarepaguá Airport SBJR
里約熱內盧, 巴西 · 2,952 ft runway · 50 min to centre
里約位於巴哈區的通用航空與直升機機場，距巴哈海灘與商業大樓 15 分鐘、距中心區 50 分鐘。900 公尺跑道僅適合輕型飛機與渦輪螺旋槳機；主要作為里約的直升機樞紐。
John C. Tune Airport KJWN / JWN
納許維爾, 美國 · 6,000 ft runway · 20 min to centre
納許維爾市區西側的疏解機場，距市中心 20 分鐘，設有由機場管理局經營的 FBO、延長後的 6,000 英尺跑道，且無定期航班。無海關；在 2020 年龍捲風後重建，新增了機棚。
Madrid-Torrejón Airport LETO / TOJ
馬德里, 西班牙 · 12,139 ft runway · 30 min to centre
馬德里以東的軍民共用基地，自 1990 年代起服務公務航空，設有民用航站、不擁擠的停機坪且無時間帶協調。想要隱私與快速周轉的業者偏好此地；開放時間有限且 PPR 為強制。經 A-2 到市中心約 30 分鐘。
Marcos A. Gelabert International Airport (Albrook) MPMG / PAC
巴拿馬城, 巴拿馬 · 5,905 ft runway · 15 min to centre
巴拿馬城位於前阿爾布魯克基地的市區機場，距銀行區與巴拿馬運河 15 分鐘，設有海關，停機坪作業寬鬆。1,800 公尺跑道僅適合中型與較小型的大艙商務機；營運時間至傍晚結束。
McClellan-Palomar Airport KCRQ / CRQ
聖地牙哥, 美國 · 4,897 ft runway · 45 min to centre
位於卡爾斯巴德的北郡企業機場，距聖地牙哥市中心 45 分鐘，距 La Costa、聖塔菲牧場與生技聚落僅數分鐘。設有 CBP；跑道較短，加上噪音法規宵禁，限制了重型與深夜作業。
Mönchengladbach Airport EDLN / MGL
杜塞道夫, 德國 · 3,937 ft runway · 30 min to centre
杜塞道夫不擁擠的分流機場，Rheinland Air Service 的 FBO 與維修基地所在地，距杜塞道夫市中心 30 分鐘。海關可依需求安排；1,200 m 跑道使其僅限輕型噴射機與渦輪螺旋槳機。
Montréal Saint-Hubert Airport CYHU / YHU
蒙特婁, 加拿大 · 7,800 ft runway · 25 min to centre
南岸的機場，經尚普蘭大橋距蒙特婁市中心 25 分鐘，設有 7,800 英尺跑道，CBSA 依需求提供，且無時間帶（slots）協調管制。新客運航廈（2025 年）帶來部分定期航班；一般航空仍不壅塞。
Orlando Executive Airport KORL / ORL
奧蘭多, 美國 · 6,004 ft runway · 10 min to centre
距奧蘭多市中心十分鐘、距主題樂園 30 分鐘，設有兩家 FBO 與 CBP，沒有定期航班。NBAA-BACE 年會在奧蘭多舉行時極為繁忙；其餘時間進出與停機都很輕鬆。
San Fernando Airport SADF / FDO
布宜諾斯艾利斯, 阿根廷 · 5,800 ft runway · 45 min to centre
布宜諾斯艾利斯位於北郊的商務航空機場，距馬德羅港 45 分鐘，鄰近諾德爾塔與提格雷，設有海關與機棚，且無定期航班。跑道限制了重型商務機，後者須使用埃塞薩機場；跑道延長工程已在規劃中。
Schönhagen Airport EDAZ / QXH
柏林, 德國 · 4,954 ft runway · 50 min to centre
柏林西南方設備完善的 GA 機場，海關須事先通知、無時間帶、費用低。14 噸重量上限使其僅限輕型噴射機與渦輪螺旋槳機；夜間運作受限。便於前往波茨坦與南郊。
Weston Airport EIWT
都柏林, 愛爾蘭 · 3,031 ft runway · 25 min to centre
愛爾蘭唯一的專用公務機場，位於都柏林以西 25 分鐘，靠近 Lucan 與 K Club。海關須事先通知（24–48 小時）；短跑道使其僅限輕型噴射機與渦輪螺旋槳機。都柏林機場時間帶不足時很實用。
Wilson Airport HKNW / WIL
奈洛比, 肯亞 · 5,052 ft runway · 20 min to centre
奈洛比的通用航空與狩獵旅遊機場，距中央商業區與凱倫區 20 分鐘，是服務馬賽馬拉、安波塞利與海岸地區包機業者的基地。海關依需求提供；跑道短加上高海拔，僅適合輕型飛機與渦輪螺旋槳機。
Abbotsford International Airport CYXX / YXX
溫哥華, 加拿大 · 9,600 ft runway · 60 min to centre
菲沙河谷的機場，位於溫哥華以東一小時、鄰近美加邊界，設有 9,600 英尺跑道，CBSA 依需求提供，停機容易。每年舉辦亞博斯福航空展（8 月），也是溫哥華國際機場實用的改降與疏解機場。
Aeroparque Jorge Newbery SABE / AEP
布宜諾斯艾利斯, 阿根廷 · 6,890 ft runway · 10 min to centre
臨河的市區機場，距雷科萊塔與帕勒莫十分鐘，有區域航線流量，一般航空停機位有限。須申請時間帶（slots）與 PPR（事先許可）；設有海關。若能取得停機位，對短程快速行程相當方便。
Amsterdam Airport Schiphol EHAM / AMS
阿姆斯特丹, 荷蘭 · 12,467 ft runway · 25 min to centre
Schiphol 的 GA 設施位於 Schiphol-Oost，距 Zuidas 商業區與運河環帶 25 分鐘。時間帶協調與政府的起降架次上限，使 Schiphol 成為歐洲對商務航空較緊的機場之一；鹿特丹是常用的分流機場。完整 24 小時 CIQ。
Antwerp International Airport EBAW / ANR
布魯塞爾, 比利時 · 4,954 ft runway · 45 min to centre
一座精巧的城市機場，距安特衛普鑽石區與港口數分鐘，布魯塞爾以北 45 分鐘。現場設有海關且無時間帶；1,510 m 跑道使其僅限輕型與中型噴射機。Flying Group 的 FBO 與維修基地所在地。
Arturo Merino Benítez International Airport SCEL / SCL
聖地牙哥（智利）, 智利 · 12,303 ft runway · 30 min to centre
智利的樞紐機場，距拉斯孔德斯與普羅維登西亞 30 分鐘，設有 FBO 航廈、CIQ 並 24 小時運作。是前往安地斯滑雪勝地（一小時）與葡萄酒谷地的門戶；冬季霧氣可能延誤清晨抵達的航班。
Athens International Airport Eleftherios Venizelos LGAV / ATH
雅典, 希臘 · 13,123 ft runway · 40 min to centre
希臘的樞紐，位於衛城與雅典蔚藍海岸以東 40 分鐘，設有通用航空停機坪與多家公務地勤。夏季跳島客流使其成為繁忙的調機基地；時間帶須協調但一般可取得。24 小時開放並設 CIQ。
Auckland Airport NZAA / AKL
奧克蘭, 紐西蘭 · 11,926 ft runway · 35 min to centre
紐西蘭的主要門戶機場，距奧克蘭中央商業區與海濱 35 分鐘，Air Center One 提供專屬 FBO 與 CIQ 服務。24 小時運作，一般航空不壅塞；生物安全檢查嚴格，抵達時請預留時間。
Austin-Bergstrom International Airport KAUS / AUS
奧斯汀, 美國 · 12,250 ft runway · 20 min to centre
奧斯汀唯一的主要機場，距市中心與特斯拉超級工廠 20 分鐘，設有三家 FBO 與長跑道。SXSW（3 月）、F1 美國大獎賽（10 月）與 ACL 音樂節期間停機位不敷使用，須提前數週預訂。現場設有 CBP。
Bahrain International Airport OBBI / BAH
巴林, 巴林 · 13,005 ft runway · 15 min to centre
巴林的機場位於 Muharraq 島，距麥納瑪金融港僅 15 分鐘，設有供商務航空使用的 Awal Private Terminal，許可容易取得。F1 週末（三/四月）非常繁忙，停機位事先分配。經跨海大橋前往沙烏地阿拉伯東部也很方便。
Barcelona-El Prat Josep Tarradellas Airport LEBL / BCN
巴塞隆納, 西班牙 · 10,997 ft runway · 20 min to centre
加泰隆尼亞的樞紐，北側設有企業航空航站，距 Passeig de Gràcia 20 分鐘。協調時間帶與繁忙的夏季班表，可能在世界行動通訊大會（二/三月）與 F1 週末限制停機位。全天 24 小時並設 CIQ。
Ben Gurion Airport LLBG / TLV
特拉維夫, 以色列 · 13,327 ft runway · 30 min to centre
以色列唯一的主要國際機場，距特拉維夫 Rothschild 商業區 30 分鐘，距耶路撒冷 45 分鐘。安檢程序徹底，強制提供旅客預先資訊；GA 停機位有限且時間帶須協調。規劃前請查閱目前安全情勢與空域公告（待核實）。
Berlin Brandenburg Airport EDDB / BER
柏林, 德國 · 13,123 ft runway · 40 min to centre
自 2020 年起柏林唯一的機場，東北側設有 GA 航站與 ExecuJet FBO，政府航班也使用同一機場。到 Mitte 與 Potsdamer Platz 約 40 分鐘。時間帶須協調且夜間禁令嚴格；柏林影展、ILA 航展與 ITB 旅展帶來尖峰需求。
Brussels Airport EBBR / BRU
布魯塞爾, 比利時 · 11,936 ft runway · 20 min to centre
布魯塞爾的樞紐，設有成熟的 GA 航站，距歐盟區與北約總部 20 分鐘。時間帶須協調但一般可進出；歐洲高峰會與北約會議帶來 VIP 尖峰。夜間配額限制深夜起降。
Cairo International Airport HECA / CAI
開羅, 埃及 · 13,123 ft runway · 40 min to centre
埃及位於赫利奧波利斯的樞紐機場，距扎馬萊克與市中心 40 分鐘，距新行政首都一小時，設有商務航空航廈、24 小時 CIQ 與政府 VIP 設施。降落許可需數日；吉薩與金字塔一帶則由獅身人面像機場服務。
Cancún International Airport MMUN / CUN
坎昆, 墨西哥 · 11,483 ft runway · 25 min to centre
里維埃拉瑪雅的門戶，距飯店區 25 分鐘、距圖倫一小時，設有 FBO 航廈與 CIQ。冬季假期尖峰會實施時間帶（slots）與停機位限制；圖倫的新機場（2023 年）為南岸提供了另一選擇。
Cape Town International Airport FACT / CPT
開普敦, 南非 · 10,502 ft runway · 25 min to centre
開普敦的機場，距維多利亞與艾佛烈碼頭及中央商業區 25 分鐘、距葡萄酒莊園區 45 分鐘，通用航空側設有三家 FBO 與 24 小時 CIQ。夏季旺季（12 月至 2 月）需求龐大且東南風強勁；直升機接駁可前往大西洋沿岸的豪宅區。
Chengdu Shuangliu International Airport ZUUU / CTU
成都, 中國 · 11,811 ft runway · 30 min to centre
成都的近郊機場，距天府廣場金融區 30 分鐘，天府機場啟用後以國內航班為主，但保留了該市的商務航空中心與機庫。就市區便利性而言為首選；國際 CIQ 可依通知提供。
Chengdu Tianfu International Airport ZUTF / TFU
成都, 中國 · 13,123 ft runway · 60 min to centre
成都的新洲際樞紐，位於市區東南方一小時，有三條跑道與充裕容量，但商務航空設施目前僅屬基本。用於國際抵達與寬體 VIP 航班；市區行程以雙流更佳。
Copenhagen Airport Kastrup EKCH / CPH
哥本哈根, 丹麥 · 11,811 ft runway · 20 min to centre
斯堪地那維亞最大樞紐，離市區異常近（到 Kongens Nytorv 20 分鐘），並經厄勒海峽大橋連接馬爾默。東側 GA 航站提供 CIQ；時間帶須協調且 GA 停機位有限，因此 Roskilde 承接溢流。24 小時開放。
Daniel K. Inouye International Airport PHNL / HNL
檀香山, 美國 · 12,300 ft runway · 15 min to centre
檀香山的機場，距威基基與市中心 15 分鐘，設有兩家 FBO 與 CBP；是跨太平洋的重要技術中停點。島際商務機可續飛可納、茂宜與拉奈；假期期間停機坪空間有限。
Don Mueang International Airport VTBD / DMK
曼谷, 泰國 · 12,139 ft runway · 40 min to centre
曼谷原本的機場及其商務航空基地，設有 MJets FBO 與機庫，到 Sukhumvit 或 Silom 40 分鐘。與空軍及廉航共用；需要時間帶與許可，但停機比 Suvarnabhumi 容易。
Dublin Airport EIDW / DUB
都柏林, 愛爾蘭 · 10,203 ft runway · 25 min to centre
愛爾蘭主要機場，設有美國 CBP 預先通關，符合資格的航空器可以國內航班身分抵達美國，距 IFSC 與 St Stephen's Green 25 分鐘。時間帶須協調且 GA 停機坪緊湊；繁忙的北大西洋航班與科技公司總部讓需求居高不下。
Düsseldorf Airport EDDL / DUS
杜塞道夫, 德國 · 9,843 ft runway · 15 min to centre
萊茵-魯爾地區主要的商務航空門戶，距 Königsallee 與展覽場 15 分鐘。Jet Aviation 的 FBO 與機庫位於 GA 停機坪；時間帶須協調並有夜間宵禁。30 km 外的 Mönchengladbach 分流輕型噴射機。
El Dorado International Airport SKBO / BOG
波哥大, 哥倫比亞 · 12,467 ft runway · 30 min to centre
波哥大的樞紐機場，距北部商業區 30 分鐘，通用航空側設有 FBO 航廈與 24 小時 CIQ。高海拔大幅減損酬載；許可與時間帶（slots）需數日辦理。瓜伊馬拉爾機場分流渦輪螺旋槳機與輕型商務機。
EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB / BSL
巴塞爾, 瑞士 · 12,795 ft runway · 15 min to centre
位於法國領土上的三國機場，設有獨立的瑞士與法國海關區，距巴塞爾製藥園區與 Art Basel 展場 15 分鐘。Jet Aviation 的內裝完工與重維修基地所在地，因此寬體 VIP 機是常態。00:00–05:00 夜間關閉；Art Basel 與 Baselworld 期間極為繁忙。
Fort Lauderdale-Hollywood International Airport KFLL / FLL
羅德岱堡, 美國 · 9,000 ft runway · 10 min to centre
距埃佛格雷茲港與海灘十分鐘，設有四家 FBO 與 9,000 英尺跑道，可接受行政機場無法容納的重型商務機與 BBJ／ACJ。定期航班壅塞與郵輪日尖峰會增加滑行延誤；現場設有 CBP。
Frankfurt Airport EDDF / FRA
法蘭克福, 德國 · 13,123 ft runway · 20 min to centre
德國主要樞紐，距銀行區 20 分鐘，南側設有 GA 航站。時間帶協調、漫長的滑行時間與嚴格的夜間禁令，使 Egelsbach 成為輕型與中型噴射機更快的選項；法蘭克福仍是重型航空器與長程出發的首選。
Girona-Costa Brava Airport LEGE / GRO
巴塞隆納, 西班牙 · 7,874 ft runway · 75 min to centre
巴塞隆納以北一處悠閒的替代選擇，適合前往 Costa Brava、Empordà 莊園與 PGA Catalunya 高爾夫度假村，El Prat 時間帶受限時也很實用。海關可依需求安排、費用低、停機容易；夏季以外開放時間有限。
Guangzhou Baiyun International Airport ZGGG / CAN
廣州, 中國 · 12,467 ft runway · 45 min to centre
華南最大樞紐，位於天河 CBD 以北 45 分鐘，西側設有商務航空中心。廣交會（四月與十月）期間非常繁忙，GA 停機位稀缺。適用標準 CAAC 許可前置時間。
Halim Perdanakusuma International Airport WIHH / HLP
雅加達, 印尼 · 9,843 ft runway · 30 min to centre
雅加達的商務航空與 VIP 機場，距 SCBD 與 Sudirman 30 分鐘，設有多座公務航站，總統專機亦以此為基地。與空軍共用，因此 PPR 為必要；現場設有海關。比 Soekarno-Hatta 方便得多。
Hamburg Airport EDDH / HAM
漢堡, 德國 · 12,028 ft runway · 20 min to centre
德國北部主要機場，距 Alster 與 HafenCity 僅 20 分鐘，設有專用 GA 航站與 CIQ。適用夜間宵禁與時間帶協調；Lufthansa Technik 的 VIP 完工中心就在機場內，因此寬體 VIP 機起降很常見。
Hangzhou Xiaoshan International Airport ZSHC / HGH
杭州, 中國 · 11,811 ft runway · 40 min to centre
通往杭州西湖與阿里巴巴余杭園區的門戶，距市區 40 分鐘，上海停機位滿載時的實用替代（到上海開車 90 分鐘）。設有機庫的商務航空基地；標準 CAAC 許可。
Jomo Kenyatta International Airport HKJK / NBO
奈洛比, 肯亞 · 13,507 ft runway · 40 min to centre
東非的樞紐機場，距中央商業區與威斯特蘭 40 分鐘，設有一般航空停機坪、24 小時 CIQ 與 4,100 公尺跑道。許可需數日；聯合國與外交流量繁重。續飛狩獵旅遊行程則以威爾遜機場為基地。
Jorge Chávez International Airport SPJC / LIM
利馬, 秘魯 · 11,506 ft runway · 40 min to centre
利馬位於卡亞俄的唯一機場，塞車時距聖伊西德羅與米拉弗洛雷斯 40 分鐘以上，設有新航廈（2025 年）、CIQ 與 FBO 地勤。冬季常起海霧；許可需數日。飛往庫斯科約需 90 分鐘。
Kansai International Airport RJBB / KIX
大阪, 日本 · 13,123 ft runway · 50 min to centre
大阪的 24 小時海上機場，設有商務航空航站，距梅田與難波 50 分鐘，距京都一小時。時間帶與停機核准比東京容易；2025 年世博會的基礎建設改善了道路連接。伊丹更近，但僅限國內航班。
Kempegowda International Airport VOBL / BLR
邦加羅爾, 印度 · 13,123 ft runway · 60 min to centre
班加羅爾的樞紐位於科技園區以北 35 公里，塞車時需一小時以上，設有現代化的一般航空航廈，24 小時運作。高海拔與高溫會影響性能。取得許可的營運商可使用距市區較近的 HAL 機場。
King Abdulaziz International Airport OEJN / JED
吉達, 沙烏地阿拉伯 · 13,123 ft runway · 30 min to centre
吉達的樞紐，也是通往麥加與紅海開發案的門戶，距 Corniche 30 分鐘。朝覲與齋戒月期間有時間帶與停機限制；獨立的皇家航站處理國家航班。設有 CIQ 的私人航空航站。
Kuala Lumpur International Airport WMKK / KUL
吉隆坡, 馬來西亞 · 13,530 ft runway · 50 min to centre
馬來西亞的樞紐，位於市區以南 50 分鐘，商務航空主要用於寬體 VIP 機與長程重型噴射機。Bunga Raya 園區處理國家與 VIP 航班；對多數商務機而言 Subang 更方便。
Kuwait International Airport OKKK / KWI
科威特市, 科威特 · 11,483 ft runway · 20 min to centre
科威特唯一的國際機場（ICAO 代碼於 2023 年由 OKBK 改為 OKKK），距科威特市 20 分鐘。Sheikh Saad 航站提供設有 CIQ 的完整私人航空體驗；降落許可需要數天。夏季高溫影響性能。
Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT / LIS
里斯本, 葡萄牙 · 12,484 ft runway · 20 min to centre
葡萄牙的首都樞紐，離市區異常近（到 Avenida da Liberdade 20 分鐘），有多家公務地勤與一座 GA 航站。時間帶須協調且尖峰時段飽和；Web Summit 週（十一月）與夏季週末須提早預訂。Cascais 是輕型與中型噴射機較安靜的選項。
Los Cabos International Airport MMSD / SJD
洛斯卡沃斯, 墨西哥 · 9,843 ft runway · 40 min to centre
洛斯卡沃斯度假走廊的主要門戶，距卡波聖盧卡斯 40 分鐘，距聖荷西德爾卡波與東岬 20 分鐘，設有通用航空航廈、CIQ 與長跑道。假期尖峰（聖誕至新年、春假）須預約停機位；颶風季為 6 月至 11 月。
Luxembourg Findel Airport ELLX / LUX
盧森堡, 盧森堡 · 13,123 ft runway · 15 min to centre
Luxaviation 的基地，距 Kirchberg 金融區 15 分鐘，擁有 4,000 m 跑道與專用 GA 航站。23:00–06:00 夜間關閉；貨運尖峰（Cargolux）很少影響 GA。前往 Saar-Lor-Lux 地區與 Trier 的便利入口。
Lynden Pindling International Airport MYNN / NAS
拿索, 巴哈馬 · 11,000 ft runway · 20 min to centre
拿索的機場，距海纜海灘與天堂島（亞特蘭提斯、Ocean Club）20 分鐘，距萊佛德礁 30 分鐘，設有兩家專屬 FBO、CIQ，飛往美國的航班可辦理美國 CBP 預先通關。是續飛埃克蘇馬群島、哈勃島與阿巴科的樞紐。
Macau International Airport VMMC / MFM
澳門, 澳門 · 11,024 ft runway · 15 min to centre
澳門機場位於氹仔，距路氹金光大道賭場 15 分鐘、澳門半島 20 分鐘，設有專用商務航空中心與充裕的停機位。香港的熱門替代選項；直升機接駁與港珠澳大橋可在一小時內連接兩地。GA 無時間帶協調。
Madrid-Barajas Adolfo Suárez Airport LEMD / MAD
馬德里, 西班牙 · 14,272 ft runway · 25 min to centre
西班牙最大樞紐，東南側設有公務航空航站，距 Paseo de la Castellana 25 分鐘。時間帶須協調且滑行時間可能很長，但 24 小時運作與四條跑道使其對長程與重型航空器很可靠。高海拔機場：請檢查炎熱天性能。
Málaga-Costa del Sol Airport LEMG / AGP
馬拉加, 西班牙 · 10,499 ft runway · 15 min to centre
通往 Marbella、Sotogrande 與太陽海岸高爾夫帶的門戶，設有專用公務航站與 24 小時 CIQ。Marbella 在西方約 55 km（45 分鐘）；直布羅陀再一小時。夏季時間帶須協調，但可用性優於巴利亞利群島。
Marrakech Menara Airport GMMX / RAK
馬拉喀什, 摩洛哥 · 14,764 ft runway · 15 min to centre
距麥地那古城、La Mamounia 飯店與棕櫚林莊園 15 分鐘，設有商務航空航廈、CIQ，以及非洲最長的跑道之一。跨年、復活節與國際影展期間停機位壓力大；時間帶（slots）採協調管制。
Melbourne Airport (Tullamarine) YMML / MEL
墨爾本, 澳洲 · 12,000 ft runway · 30 min to centre
墨爾本 24 小時、無宵禁的樞紐機場，距中央商業區 30 分鐘，設有 Melbourne Jet Base FBO，一般航空無時間帶（slots）協調管制。重型商務機、寬體 VIP 機與深夜抵達的首選；多數商務機則以埃森登機場較近。
Ministro Pistarini International Airport (Ezeiza) SAEZ / EZE
布宜諾斯艾利斯, 阿根廷 · 10,827 ft runway · 45 min to centre
阿根廷位於市區西南方的洲際樞紐，距市中心 45 分鐘，是布宜諾斯艾利斯唯一能接受重型商務機與寬體 VIP 機的機場。一般航空地勤於主航廈區辦理；CIQ 24 小時服務。
Mohammed V International Airport GMMN / CMN
卡薩布蘭卡, 摩洛哥 · 12,205 ft runway · 40 min to centre
摩洛哥的樞紐機場，位於卡薩布蘭卡金融城與濱海大道以南 40 分鐘處，設有商務航空航廈、24 小時 CIQ 與長跑道。承接國家與王室航班；拉巴特陸路一小時可達。
Monterrey International Airport MMMY / MTY
蒙特雷, 墨西哥 · 9,842 ft runway · 30 min to centre
蒙特雷的主要機場，距聖佩德羅加爾薩加西亞的企業區 30 分鐘，設有通用航空航廈、CIQ 與多家地勤代理。製造業近岸外包使它成為墨西哥最繁忙的商務航空機場之一；德爾諾特機場為專屬替代選擇。
Montréal-Trudeau International Airport CYUL / YUL
蒙特婁, 加拿大 · 11,000 ft runway · 25 min to centre
蒙特婁位於多佛的樞紐機場，距市中心核心 25 分鐘，設有三家 FBO、CBSA 與美國預先通關。加拿大大獎賽（6 月）與 Formula E 賽事帶來需求高峰；龐巴迪的內裝完工廠就設在場內。
Moscow Sheremetyevo International Airport UUEE / SVO
莫斯科, 俄羅斯 · 12,139 ft runway · 50 min to centre
莫斯科最大樞紐，北側設有由 A-Group 營運的獨立商務航空 A 航站。便於前往西北郊區；滑行時間長。制裁限制西方營運的航空器（待核實）。
Moscow Vnukovo International Airport UUWW / VKO
莫斯科, 俄羅斯 · 11,483 ft runway · 45 min to centre
莫斯科傳統的商務航空與政府機場，Vnukovo-3 航站群是俄羅斯最大的商務航空設施。經 Kievskoye 公路到克里姆林宮約 45 分鐘。注意：國際制裁目前限制多數西方註冊與西方製造航空器飛往俄羅斯；請查閱現行法規（待核實）。
Muscat International Airport OOMS / MCT
馬斯喀特, 阿曼 · 13,123 ft runway · 30 min to centre
阿曼的樞紐，距馬斯喀特 CBD 與老城 30 分鐘，設有現代化公務航站且無時間帶擁塞。重視隱私者在波斯灣的熱門替代選項；許可申請簡單。通往 Musandam 與 Salalah 的門戶。
Nashville International Airport KBNA / BNA
納許維爾, 美國 · 11,030 ft runway · 15 min to centre
距市中心百老匯與音樂街錄音室 15 分鐘，設有兩家 FBO 與 CBP。快速成長帶來定期航班壅塞，CMA 音樂節（6 月）與大型演唱會期間停機坪爆滿；John C. Tune 機場承接溢流。
Ninoy Aquino International Airport RPLL / MNL
馬尼拉, 菲律賓 · 12,261 ft runway · 30 min to centre
馬尼拉壅塞的主要機場，地理上鄰近馬卡蒂與 BGC，但塞車時需 30–60 分鐘。一般航空由獨立的通用航空區與 FBO 航廈處理；時間帶（slots）與停機位都相當吃緊，停留較久時可改用克拉克機場（80 公里）作為疏解機場。
Orlando International Airport KMCO / MCO
奧蘭多, 美國 · 12,005 ft runway · 25 min to centre
佛州最繁忙的機場，距市中心 25 分鐘，距華特迪士尼世界與 Lake Nona 20 分鐘，設有兩家 FBO 與 CBP。多用於重型商務機、BBJ／ACJ 與銜接定期航班；市區商務行程則以奧蘭多行政機場更快。
Osaka International Airport (Itami) RJOO / ITM
大阪, 日本 · 9,843 ft runway · 25 min to centre
大阪的近郊機場，距梅田 25 分鐘、京都 45 分鐘，但僅限國內航班、無海關且 21:00 宵禁。在他處完成 CIQ 後執行日本國內航段的理想選擇；需要 PPR 與時間帶核准。
Oslo Gardermoen Airport ENGM / OSL
奧斯陸, 挪威 · 11,811 ft runway · 45 min to centre
挪威的樞紐，位於奧斯陸以北 45 分鐘（機場快線 20 分鐘），設有 GA 航站與 Sundt Air 的 FBO。冬季運作可靠，除冰能力優異；時間帶須協調但 GA 進出簡單。挪威的 SAF 強制規定意味著永續燃油供應普遍。
Palma de Mallorca Airport LEPA / PMI
馬約卡島帕爾馬, 西班牙 · 10,728 ft runway · 15 min to centre
巴利亞利群島的主要機場，也是歐洲夏季前五大商務航空目的地，距帕爾馬各碼頭 15 分鐘。多家地勤共用專用 GA 航站；六月至九月時間帶與停機位須提早預訂，過夜停放可能設有上限。24 小時開放並設完整 CIQ。
Prague Václav Havel Airport LKPR / PRG
布拉格, 捷克 · 12,188 ft runway · 30 min to centre
中歐設備最完善的商務航空機場，ABS Jets 的 FBO 與維修基地所在地，距老城 30 分鐘。24 小時開放且時間帶容易取得；停機位充足。前往 Karlovy Vary 與捷克工業帶的好樞紐。
Princess Juliana International Airport TNCM / SXM
聖馬丁（聖巴瑟米周邊）, 荷屬聖馬丁 · 7,546 ft runway · 20 min to centre
背風群島的加勒比海商務航空樞紐，以馬霍海灘上空的進場聞名，距菲利普斯堡與法屬側的馬里戈 20 分鐘。商務機在此降落後，再以 10 分鐘的渦輪螺旋槳機或直升機轉往聖巴瑟米；聖誕至新年須提早預約停機位。CIQ 齊備；航廈已於艾瑪颶風後重建。
Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ / SDU
里約熱內盧, 巴西 · 4,341 ft runway · 10 min to centre
里約市中心臨灣的機場，距中心區十分鐘、距科帕卡巴納 20 分鐘，越過糖麵包山的進場景色壯麗。跑道短，僅適合較小型商務機，時間帶（slots）稀少，且無海關，國際航班須在加利昂機場通關。場內設有 Líder 的 FBO 與停機坪直升機場。
Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL / GIG
里約熱內盧, 巴西 · 13,123 ft runway · 40 min to centre
里約位於總督島的國際機場，距南區海灘 40 分鐘，設有 24 小時 CIQ、充裕停機位，也是里約唯一能接受重型商務機的跑道。嘉年華與跨年為尖峰期；搭直升機轉往雅卡雷帕瓜與各飯店相當常見。
Rome Ciampino Airport LIRA / CIA
羅馬, 義大利 · 7,241 ft runway · 30 min to centre
羅馬傳統的商務航空與國家專機機場，距競技場 30 分鐘，比 Fiumicino 更接近市中心。協調時間帶、夜間宵禁與廉航進駐意味著停機坪空間有限；重型噴射機通常偏好 Fiumicino。現場設有海關與警察。
Rome Fiumicino Airport LIRF / FCO
羅馬, 義大利 · 12,795 ft runway · 45 min to centre
羅馬的洲際樞紐，商務航空主要用於寬體 VIP 包機、深夜抵達，以及轉接定期航班的乘客。西側停機坪設有獨立 GA 航站提供 CIQ；滑行時間長。多數市區行程 Ciampino 更近。
Rotterdam The Hague Airport EHRD / RTM
阿姆斯特丹, 荷蘭 · 7,218 ft runway · 55 min to centre
荷蘭主要的商務航空分流機場，距鹿特丹與海牙 20 分鐘，到阿姆斯特丹 Zuidas 不到一小時。無時間帶協調、現場設有海關與專用噴射機中心；有夜間關閉。許多業者相較 Schiphol 更偏好此地。
San Diego International Airport KSAN / SAN
聖地牙哥, 美國 · 9,401 ft runway · 10 min to centre
距煤氣燈街區與拉霍亞十分鐘，設有單一 Signature FBO 與 CBP。起飛宵禁為強制性並附罰款；單一跑道與密集的定期航班共用，因此許多營運商改用卡爾斯巴德或布朗機場調機。
Soekarno-Hatta International Airport WIII / CGK
雅加達, 印尼 · 12,008 ft runway · 50 min to centre
印尼主要樞紐，位於市區以西，塞車時到 CBD 50 分鐘以上。商務航空用於寬體 VIP 機與夜間抵達；Halim 是標準選擇。
Sphinx International Airport HESX / SPX
開羅, 埃及 · 11,975 ft runway · 50 min to centre
開羅西側、通往亞歷山卓公路旁的機場，距大埃及博物館與吉薩金字塔 20 分鐘、距開羅市中心 50 分鐘，設有商務航空航廈、專屬 CIQ 與長跑道。僅限日間運作並須提前 48 小時通報；對前往吉薩的旅客而言，是開羅國際機場之外的快速選擇。
Stockholm Arlanda Airport ESSA / ARN
斯德哥爾摩, 瑞典 · 10,830 ft runway · 40 min to centre
瑞典主要樞紐，位於市區以北 40 分鐘，24 小時運作，第 2 航站附近的停機坪設有 GA 航站。重型噴射機、夜間抵達與諾貝爾週的首選；GA 的時間帶協調寬鬆。
Stockholm Bromma Airport ESSB / BMA
斯德哥爾摩, 瑞典 · 5,472 ft runway · 20 min to centre
斯德哥爾摩的城市機場，距 Stureplan 20 分鐘，Grafair Jet Center 提供私人航站與 CIQ。嚴格的開放時間（尤其週末）、噪音限制與 1,668 m 跑道限制了航空器尺寸；較大的噴射機與深夜抵達改用 Arlanda。該機場的長期未來正處於政治審議中。
Stuttgart Airport EDDS / STR
斯圖加特, 德國 · 10,974 ft runway · 20 min to centre
DC Aviation 的基地，也是前往 Porsche、Mercedes-Benz 與 Bosch 總部的門戶，位於市中心以南 20 分鐘。設有海關的現代化 GAT 與大型機庫群；時間帶須協調並有嚴格的夜間禁令。前往黑森林與康斯坦茨湖時是慕尼黑的好替代。
Sultan Abdul Aziz Shah Airport (Subang) WMSA / SZB
吉隆坡, 馬來西亞 · 12,402 ft runway · 35 min to centre
吉隆坡的商務航空與渦輪螺旋槳機機場，距 KLCC 35 分鐘，比 KLIA 近得多。長跑道、彼此競爭的 FBO 與龐大的 MRO 群；現場設有海關。Subang 的重建計畫可能重新引入部分噴射機航空公司航班（待核實）。
Suvarnabhumi Airport VTBS / BKK
曼谷, 泰國 · 13,123 ft runway · 45 min to centre
泰國的超級樞紐，位於 CBD 以東 45 分鐘，設有私人噴射機航站與可容寬體 VIP 機的充足跑道。時間帶須協調且停機費高；Don Mueang 是常用的商務航空選擇。
Taipei Songshan Airport RCSS / TSA
台北, 台灣 · 8,547 ft runway · 15 min to centre
台北的市區機場，距信義區與台北 101 15 分鐘，設有商務航空中心與 CIQ。夜間宵禁與軍民共用意味著需要時間帶與 PPR；較大的航空器與深夜抵達改用桃園。
Taiwan Taoyuan International Airport RCTP / TPE
台北, 台灣 · 12,467 ft runway · 45 min to centre
台灣的洲際樞紐，位於台北以西 45 分鐘，設有商務航空中心並 24 小時運作。重型噴射機、夜間抵達與新竹科學園區（30 分鐘）的首選。時間帶須協調。
Ted Stevens Anchorage International Airport PANC / ANC
安克拉治, 美國 · 12,400 ft runway · 15 min to centre
亞洲—北美航線的經典技術中停點，距安克拉治市中心 15 分鐘，設有 24 小時 CBP、長跑道與快速加油作業。冬季運作可靠、除冰設施優異；也是阿拉斯加度假山莊與釣魚行程的門戶。
Tocumen International Airport MPTO / PTY
巴拿馬城, 巴拿馬 · 11,024 ft runway · 30 min to centre
巴拿馬的樞紐機場，位於市區以東 30 分鐘處，設有通用航空航廈、CIQ 並 24 小時運作；哥白航空的輪輻式航網流量鮮少影響一般航空。重型商務機與夜間抵達的標準選擇。
Vancouver International Airport CYVR / YVR
溫哥華, 加拿大 · 11,500 ft runway · 25 min to centre
溫哥華位於海島的樞紐機場，距市中心與港口 25 分鐘，南側設有兩家 FBO，並有 CBSA 與美國預先通關。前往惠斯勒陸路兩小時，或自鄰近的水上機場搭直升機或水上飛機 30 分鐘。一般航空無時間帶（slots）協調管制。
Vienna International Airport LOWW / VIE
維也納, 奧地利 · 11,811 ft runway · 25 min to centre
維也納的樞紐，設有專用的 General Aviation Center 與 24 小時 CIQ，距環城大道與聯合國城 25 分鐘。時間帶須協調但 GA 可用性一般良好；OPEC 與國際會議行程可能填滿停機坪。前往布拉提斯拉瓦（60 km）也很方便。
Warsaw Chopin Airport EPWA / WAW
華沙, 波蘭 · 12,106 ft runway · 20 min to centre
波蘭主要機場，距華沙商業區僅 20 分鐘，南側設有 GA 航站與 CIQ。適用夜間禁令與時間帶協調；政府與北約相關 VIP 航班可能占據停機坪。
Westchester County Airport KHPN / HPN
白原市（威徹斯特）, 美國 · 6,549 ft runway · 10 min to centre
格林威治、威徹斯特與曼哈頓北部避險基金圈的首選機場，距白原市十分鐘、距中城 45 分鐘。四家大型 FBO 皆設有 CBP，但郡政府訂定的自願性宵禁與客運航廈限制左右了排程。週五下午與週日傍晚停機坪相當吃緊。
Zhuhai Jinwan Airport ZGSD / ZUH
澳門, 中國 · 13,517 ft runway · 40 min to centre
距澳門邊境（拱北）40 分鐘的內地長跑道機場，每隔一年的十一月舉辦中國航展。目前僅處理國內航班且未設海關，因此適合中國境內航段與調機，而非國際抵達（待核實）。
Archerfield Airport YBAF
布里斯本, 澳洲 · 4,859 ft runway · 20 min to centre
布里斯本的一般航空機場，位於中央商業區西南方 20 分鐘處，海關可事先安排，費用低廉。跑道較短，僅限輕型商務機與渦輪螺旋槳機。
Belo Horizonte Pampulha Airport SBBH / PLU
美景市, 巴西 · 8,202 ft runway · 20 min to centre
美景市靠近市區的機場，距薩瓦西區與市中心 20 分鐘，設有 2,500 公尺跑道與 Líder 的 FBO，但無海關。是國內商務航班的選擇；國際入境須使用孔芬斯機場。
Cannes-Mandelieu Airport LFMD / CEQ
坎城, 法國 · 5,282 ft runway · 15 min to centre
法國第二繁忙的商務機場，距 La Croisette 與坎城各碼頭僅數分鐘。22 噸重量上限、僅日間開放與防噪音宵禁，使重型噴射機改降 30 km 外的尼斯。影展、MIPIM 與坎城遊艇展期間極為繁忙，停機位須預訂且有限。
Charles B. Wheeler Downtown Airport KMKC / MKC
堪薩斯城, 美國 · 7,002 ft runway · 5 min to centre
隔著密蘇里河與堪薩斯市中心相望，距 Power & Light 娛樂區與箭頭球場車流僅五分鐘，設有兩家 FBO、CBP 與 7,000 英尺跑道。是全美最便利的市中心機場之一。
Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG / SIG
聖胡安, 波多黎各 · 5,544 ft runway · 10 min to centre
聖胡安位於米拉馬的市區機場，距老聖胡安與康達多十分鐘，CBP 需事先安排，跑道 5,500 英尺。適合輕型與中型商務機以及跳島包機；較大型飛機請使用 SJU。
Gustaf III Airport TFFJ / SBH
聖巴瑟米, 聖巴瑟米 · 2,133 ft runway · 5 min to centre
全球最具挑戰性的落地之一：650 公尺跑道盡頭即是聖讓海灘，須越過山丘鞍部進場，僅限具特殊資格的飛行員駕駛短場起降機執行。商務機在聖馬丁降落後，再搭接駁渦輪螺旋槳機或直升機轉入。僅限日間；設有海關。
Jacqueline Cochran Regional Airport KTRM / TRM
棕櫚泉, 美國 · 8,500 ft runway · 35 min to centre
科切拉谷位於瑟莫的溢流機場，距棕櫚泉 35 分鐘，是距印迪奧、拉昆塔與科切拉音樂節場地最近的機場。現場設有 CBP，跑道長且停機容易；場址低於海平面，因此高溫日的性能反而有利。
Jandakot Airport YPJT / JAD
伯斯, 澳洲 · 4,567 ft runway · 25 min to centre
伯斯的一般航空機場，位於市區以南 25 分鐘處，服務渦輪螺旋槳機、輕型商務機以及飛往礦區的包機。無海關；跑道較短。
Lugano Airport LSZA / LUG
盧加諾, 瑞士 · 4,429 ft runway · 15 min to centre
提契諾州自己的機場，距盧加諾銀行區數分鐘，距科莫與馬焦雷湖 45 分鐘。陡峭的儀器進場與短跑道需要機組訓練，並將機隊限制為具陡峭進場能力的機型；天氣不佳時改降米蘭 Malpensa。現場設有海關；流量低、周轉快。
Monaco Heliport LNMC / MCM
摩納哥, 摩納哥 · 0 ft runway · 5 min to centre
公國唯一的空中門戶，位於 Fontvieille，有七分鐘接駁航線連接尼斯蔚藍海岸機場。現場設有海關與警察，國際直升機航班可直接通關；降落須事先許可且僅限日間。大獎賽週與摩納哥遊艇展期間時間帶事先分配。
Naples Airport KAPF / APF
那不勒斯（佛羅里達）, 美國 · 6,600 ft runway · 10 min to centre
由機場管理局擁有並營運，場內僅有一家管理完善的 FBO，距南第五大道與墨西哥灣海灘十分鐘。現場設有 CBP；噪音規定嚴格並實施自願性宵禁。冬季旺季與假日週末須預訂停機位。
Northeast Philadelphia Airport KPNE / PNE
費城, 美國 · 7,000 ft runway · 30 min to centre
費城的商務航空疏解機場，距市中心 30 分鐘，鄰近巴克斯郡與普林斯頓走廊，設有 7,000 英尺跑道，CBP 需事先安排。比費城國際機場不壅塞且較便宜；Atlantic 為主要 FBO。
Oakland County International Airport KPTK / PTK
底特律, 美國 · 6,521 ft runway · 45 min to centre
位於沃特福德，是密西根州最繁忙的商務機場，距底特律市中心 45 分鐘，但鄰近奧本山、布隆菲爾德山與特洛伊的汽車業總部。設有 Pentastar Aviation 的 FBO 與維修基地，現場亦有 CBP。北美國際車展期間需求達到高峰。
Reykjavík Airport BIRK / RKV
雷克雅維克, 冰島 · 5,141 ft runway · 5 min to centre
市區機場，距雷克雅維克市中心五分鐘車程，處理國內航班與 GA。海關可事先安排；噴射機面臨噪音敏感問題，跑道也限制尺寸，因此多數商務機使用 45 分鐘外的 Keflavík。
Spirit of St. Louis Airport KSUS / SUS
聖路易, 美國 · 7,485 ft runway · 35 min to centre
聖路易地區位於切斯特菲爾德的企業機場，距市中心 35 分鐘，鄰近西郡的企業園區。現場設有 CBP、7,500 英尺跑道與一家大型 FBO；比蘭伯特機場安靜得多。
Springbank Airport CYBW / YBW
卡加利, 加拿大 · 5,000 ft runway · 30 min to centre
卡加利市區西側的一般航空疏解機場，距市中心 30 分鐘，位於前往坎摩爾與班夫的路上。CBSA 需事先安排；5,000 英尺跑道與海拔高度使其僅適合輕型商務機與渦輪螺旋槳機。
St. Paul Downtown Airport (Holman Field) KSTP / STP
明尼亞波利斯, 美國 · 6,491 ft runway · 20 min to centre
距聖保羅市中心僅數分鐘、距明尼亞波利斯 20 分鐘的企業機場，設有 CBP、6,500 英尺跑道與一家 Signature FBO。春季偶爾受密西西比河氾濫影響；其餘時間是明尼亞波利斯機場之外的快速選擇。
Addis Ababa Bole International Airport HAAB / ADD
阿迪斯阿貝巴, 衣索比亞 · 12,467 ft runway · 20 min to centre
衣索比亞的樞紐機場，也是非洲聯盟總部所在地，距博萊商業區 20 分鐘，設有 VIP 航廈、24 小時 CIQ，非盟高峰會期間（2 月）外交流量繁重。務必進行高海拔性能規劃；所有地勤均由衣索比亞航空承辦。
Almaty International Airport UAAA / ALA
阿拉木圖, 哈薩克 · 14,436 ft runway · 25 min to centre
哈薩克商業首都的機場，距市中心 25 分鐘，距奇姆布拉克滑雪場一小時。2024 年啟用的現代化航廈設有商務航空貴賓室；是歐洲與東亞之間具戰略價值的技術中停點。冬季運作可靠。
Amman Civil Airport (Marka) OJAM / ADJ
安曼, 約旦 · 10,827 ft runway · 15 min to centre
安曼原本的機場，距市中心 15 分鐘，Arab Wings 的基地。與約旦皇家空軍共用，因此須 PPR 且僅限日間；現場設有海關。前往市中心洽商時比 Queen Alia 更快。
Bandaranaike International Airport VCBI / CMB
可倫坡, 斯里蘭卡 · 10,991 ft runway · 50 min to centre
斯里蘭卡位於卡圖納耶克的門戶機場，經高速公路距可倫坡以北 50 分鐘。對一般航空而言不壅塞、許可容易，是前往馬爾地夫途中常見的中停點。南部度假區（加勒）陸路兩小時，或搭水上飛機 30 分鐘。
Beirut–Rafic Hariri International Airport OLBA / BEY
貝魯特, 黎巴嫩 · 12,467 ft runway · 15 min to centre
黎巴嫩唯一的國際機場，距貝魯特中央區與碼頭僅 15 分鐘。Cedar Jet Center 提供專用 GA 航站。安全與政治情勢多變；運作前請查閱目前公告與保險要求（待核實）。
Belo Horizonte/Confins International Airport SBCF / CNF
美景市, 巴西 · 9,843 ft runway · 50 min to centre
米納斯吉拉斯州的國際機場，位於市區以北 50 分鐘處，設有 CIQ、24 小時運作與一般航空區。服務該州的礦業與鋼鐵企業；國內行程以潘普利亞機場較快。
Brasília International Airport SBBR / BSB
巴西利亞, 巴西 · 10,499 ft runway · 20 min to centre
首都的機場，距三權廣場部會區與各國大使館 20 分鐘，設有 24 小時 CIQ，一般航空停機坪繁忙，服務政府與企業流量。平行跑道使延誤維持在低檔；停機位一般可取得。
Brisbane Airport YBBN / BNE
布里斯本, 澳洲 · 11,680 ft runway · 20 min to centre
昆士蘭的樞紐機場，距中央商業區 20 分鐘，通用航空側設有 ExecuJet FBO，24 小時運作且無宵禁。是前往黃金海岸（一小時）、陽光海岸與大堡礁的門戶；2032 年奧運的籌備正在擴建基礎設施。
Bucharest Băneasa Aurel Vlaicu International Airport LRBS / BBU
布加勒斯特, 羅馬尼亞 · 10,171 ft runway · 20 min to centre
布加勒斯特的近郊機場，距 Piața Victoriei 20 分鐘，自 2022 年起重生為商務航空與 VIP 機場，航站翻新並擁有長跑道。2025 年少量商業航班回歸，但 GA 仍是優先；現場設有海關。
Bucharest Henri Coandă International Airport LROP / OTP
布加勒斯特, 羅馬尼亞 · 11,483 ft runway · 30 min to centre
羅馬尼亞主要樞紐，位於市區以北 30 分鐘，有多家公務地勤與 24 小時 CIQ。離市區較近的 Băneasa 現在承接多數商務航空流量；Otopeni 仍是重型與夜間抵達的首選。
Budapest Ferenc Liszt International Airport LHBP / BUD
布達佩斯, 匈牙利 · 12,162 ft runway · 25 min to centre
匈牙利的樞紐，距多瑙河岸 25 分鐘，舊第 1 航站側設有 GA 航站與 24 小時 CIQ。F1 週末（Hungaroring，七/八月）與 Sziget 音樂節帶來 GA 尖峰需求。
Calgary International Airport CYYC / YYC
卡加利, 加拿大 · 14,000 ft runway · 25 min to centre
卡加利的樞紐機場，距市中心能源企業大樓 25 分鐘、距班夫 90 分鐘，設有兩家 FBO、CBSA 與美國預先通關。卡加利牛仔節（7 月）為尖峰期；跑道長，冬季運作可靠。
Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo International Airport (Laguna del Sauce) SULS / PDP
埃斯特角城, 烏拉圭 · 6,890 ft runway · 20 min to centre
埃斯特角城位於索塞潟湖旁的機場，距半島與何塞伊格納西奧 20 分鐘，設有海關與 FBO。聖誕至二月極為繁忙，停機位須預訂，飛機也會調機至蒙特維多（卡拉斯科機場）；其餘時間相當清靜。
Charlotte Douglas International Airport KCLT / CLT
夏洛特, 美國 · 10,000 ft runway · 15 min to centre
夏洛特的樞紐機場，距上城區的銀行大樓 15 分鐘，Wilson Air Center 為唯一 FBO，現場設有 CBP。美國航空的樞紐帶來壅塞；康科德—帕吉特機場（25 分鐘）服務 NASCAR 賽事與溢流流量。
Chongqing Jiangbei International Airport ZUCK / CKG
重慶, 中國 · 12,467 ft runway · 35 min to centre
重慶的樞紐，位於解放碑 CBD 以北 35 分鐘，設有商務航空中心並 24 小時運作。經常起霧且進場受地形影響；標準 CAAC 許可與時間帶流程。
Chubu Centrair International Airport RJGG / NGO
名古屋, 日本 · 11,483 ft runway · 45 min to centre
名古屋的 24 小時海上樞紐，設有商務航空中心，距市區 45 分鐘，靠近豐田市。東京時間帶受限機場常用的分流機場（搭新幹線到東京 90 分鐘）。停機位可用性良好。
Detroit Metropolitan Wayne County Airport KDTW / DTW
底特律, 美國 · 12,003 ft runway · 30 min to centre
底特律位於羅慕路斯的樞紐機場，距市中心與迪爾伯恩 30 分鐘，設有 Signature FBO 與 CBP，服務重型商務機與轉機。北郊的企業行程仍以奧克蘭郡機場為首選。
Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ / NBJ
羅安達, 安哥拉 · 13,123 ft runway · 50 min to centre
安哥拉位於邦熱蘇的新樞紐機場，在魯安達東南方 40 公里（陸路 50 分鐘以上），已於 2026 年接手全部定期航班。跑道長、停機位充裕並設有 CIQ；商務航空設施仍在發展中，因此許多營運商仍繼續使用舊的市區機場。
Eagle County Regional Airport KEGE / EGE
韋爾（鷹郡）, 美國 · 9,000 ft runway · 40 min to centre
前往威爾與比佛溪的門戶，沿 I-70 東行 40 分鐘可達，設有 9,000 英尺跑道且無翼展限制，因此能接受亞斯本無法容納的重型機。Vail Valley Jet Center 為唯一 FBO；CBP 需預約。冬季週末的停機坪須遠早預訂，RNP／LOC-DME 進場也需受訓。
Edinburgh Airport EGPH / EDI
愛丁堡, 英國 · 8,386 ft runway · 25 min to centre
蘇格蘭主要的商務航空入境點，距市中心與老城區 25 分鐘。Signature 經營設有 CIQ 的專用 GA 航站；商業航班尖峰時段可能增加滑行時間。高爾夫之旅（St Andrews、Gleneagles）與八月藝術節期間熱門，須提早預訂停機位。
Florence Peretola Airport LIRQ / FLR
佛羅倫斯, 義大利 · 5,741 ft runway · 15 min to centre
距佛羅倫斯市中心最近的機場，距主教座堂 15 分鐘，但短單跑道與群山環繞的進場限制了航空器尺寸，且易因風與霧改降。重型噴射機改用比薩。六月（Pitti Uomo）與夏季旺季非常繁忙；時間帶須協調。
Friedman Memorial Airport KSUN / SUN
太陽谷, 美國 · 7,550 ft runway · 25 min to centre
位於海利的太陽谷度假區機場，距凱徹姆與太陽谷山莊 25 分鐘，Atlantic 為唯一 FBO 且無 CBP（須在博伊西或鹽湖城通關）。受地形限制的進場需具備 RNP 能力，冬季天氣常使航班改降雙子瀑布；艾倫公司年會（7 月）期間停機坪爆滿。
Guadalajara International Airport MMGL / GDL
瓜達拉哈拉, 墨西哥 · 13,123 ft runway · 30 min to centre
哈利斯科州的樞紐機場，距薩波潘商業區 30 分鐘，距查帕拉湖與龍舌蘭莊園一小時，設有通用航空航廈、CIQ 與 4,000 公尺跑道。商務航空不壅塞。
Helsinki-Vantaa Airport EFHK / HEL
赫爾辛基, 芬蘭 · 11,286 ft runway · 30 min to centre
芬蘭的樞紐，GA 停機坪設有專用的 Business Flight Center，距 Esplanadi 30 分鐘。24 小時開放，GA 很少擁塞；冬季運作優異。波羅的海與俄羅斯地區行程常見的技術降落點與門戶。
Heydar Aliyev International Airport UBBB / GYD
巴庫, 亞塞拜然 · 13,123 ft runway · 25 min to centre
巴庫的現代化樞紐，距火焰塔與裏海濱水區 25 分鐘，設有由 Silk Way 營運的商務航空航站與機庫。F1 週末（春/夏）停機位滿載；其餘時間不擁擠，許可申請簡單。
I Gusti Ngurah Rai International Airport WADD / DPS
峇里島, 印尼 · 9,843 ft runway · 30 min to centre
峇里島的機場位於庫塔與金巴蘭之間，距水明漾 30 分鐘，距烏布或烏魯瓦圖 45–60 分鐘。VIP 航廈提供 CIQ（海關、移民、檢疫）；一般航空停機位有限，遇 G20 等級的活動與寧靜日（機場關閉 24 小時）時會實施時間帶（slots）管制。直升機接駁可前往北岸度假村。
Ibiza Airport LEIB / IBZ
伊比薩, 西班牙 · 9,186 ft runway · 15 min to centre
島上唯一的機場，距伊比薩鎮與 Marina Botafoch 15 分鐘。夏季週末是歐洲私人飛機最繁忙的時段之一：時間帶、停機位甚至燃油都可能受限，放客即走的運作很常見，飛機轉移至帕爾馬或瓦倫西亞停放。冬季運作安靜且開放時間較短。
Innsbruck Airport LOWI / INN
因斯布魯克, 奧地利 · 6,562 ft runway · 10 min to centre
提洛爾的滑雪門戶，距因斯布魯克 10 分鐘，距 St. Anton、Ischgl 與 Seefeld 不到一小時。歐洲最具挑戰的進場之一：特殊機組資格與機型類別專屬程序為強制要求，冬季常因天氣改降慕尼黑或薩爾斯堡。滑雪尖峰週末須預訂時間帶與停機位。
Jackson Hole Airport KJAC / JAC
傑克森霍爾, 美國 · 6,300 ft runway · 20 min to centre
全美唯一位於國家公園（大提頓）內的機場，距傑克森鎮廣場與提頓村 20 分鐘。噪音規定嚴格，僅有一家 FBO，CBP 需預約；6,300 英尺跑道位於 6,451 英尺高度，限制了夏季酬載。滑雪旺季與勞動節須預約停機位。
José María Córdova International Airport SKRG / MDE
麥德林, 哥倫比亞 · 11,483 ft runway · 50 min to centre
麥德林位於里奧內格羅的國際機場，經隧道距波夫拉多區 50 分鐘，跑道長、設有 CIQ 並 24 小時運作。須進行高海拔性能規劃；市區的奧拉亞埃雷拉機場僅限國內航班。
Juan Santamaría International Airport MROC / SJO
聖荷西（哥斯大黎加）, 哥斯大黎加 · 9,882 ft runway · 30 min to centre
哥斯大黎加位於阿拉胡埃拉的主要機場，距聖荷西的埃斯卡蘇商業區 30 分鐘，設有 FBO 地勤與 CIQ。是前往太平洋岸度假區的門戶（飛往利比里亞、前往瓜納卡斯特僅需 45 分鐘）；雨季午後的雷雨會影響運作。
Keflavík International Airport BIKF / KEF
雷克雅維克, 冰島 · 10,020 ft runway · 45 min to centre
冰島的國際門戶，也是經典的北大西洋技術降落點，24 小時運作，設有專用 FBO 與快速加油周轉。到雷克雅維克 45 分鐘，到藍湖 20 分鐘；強風與冬季天氣需要規劃。GA 無時間帶協調。
Kigali International Airport HRYR / KGL
吉佳利, 盧安達 · 11,483 ft runway · 20 min to centre
盧安達精簡而高效的首都機場，距吉佳利會議中心與中央商業區 20 分鐘，CIQ 快速、許可容易。是前往火山國家公園賞猩猩山莊的門戶（搭直升機或陸路 2.5 小時）。新建的布蓋塞拉機場未來將取而代之（時程待核實）。
Kotoka International Airport DGAA / ACC
阿克拉, 迦納 · 11,165 ft runway · 25 min to centre
阿克拉的機場位置格外靠近市區，距機場城商業區與拉巴迪 25 分鐘，設有 24 小時 CIQ 與公務機地勤。是西非許可流程最單純的機場之一；也是南大西洋航線常見的技術中停點。
L.F. Wade International Airport TXKF / BDA
百慕達, 百慕達 · 9,713 ft runway · 25 min to centre
百慕達位於聖喬治的唯一機場，距漢彌爾頓以及 Tucker's Point 與 Rosewood 度假村 25 分鐘，符合條件的航班可辦理美國 CBP 預先通關，入境亦設有 CIQ。營運時間有限，延長需付費；是歐洲—加勒比海航線在大西洋中途的中停點。
Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ / SJU
聖胡安, 波多黎各 · 10,400 ft runway · 20 min to centre
波多黎各的樞紐機場，距康達多與老聖胡安 20 分鐘，設有 Signature FBO 與現場 CBP，因此加勒比海航線可視為美國國內入境點。繁忙但一般航空不壅塞；較小型飛機以伊斯拉格蘭德機場距老聖胡安更近。
Manchester Airport EGCC / MAN
曼徹斯特, 英國 · 10,000 ft runway · 25 min to centre
英格蘭北部最大樞紐，南側設有獨立 GA 航站與完整 CIQ。便於前往曼徹斯特、Cheshire 與各英超俱樂部；繁忙的商業航班意味著須協調時間帶，偶有滑行延誤。Signature 位於 Cheshire 側的設施讓乘客遠離主航站。
Minneapolis-Saint Paul International Airport KMSP / MSP
明尼亞波利斯, 美國 · 11,006 ft runway · 20 min to centre
雙城的樞紐機場，距明尼亞波利斯市中心 20 分鐘，設有 Signature FBO 與 CBP。達美航空的樞紐流量造成壅塞；聖保羅市區機場是企業用途的替代選擇。
Mykonos Airport LGMK / JMK
米克諾斯, 希臘 · 6,234 ft runway · 10 min to centre
距米科諾斯鎮與島上各海灘俱樂部十分鐘，是七、八月地中海超額預訂最嚴重的機場之一。時間帶與寥寥數個 GA 停機位須提早預訂，放客即走並調機至雅典是常態。強勁的 Meltemi 風與傾斜的停機坪增加運作要求。
Nagoya Airport (Komaki) RJNA / NKM
名古屋, 日本 · 8,990 ft runway · 25 min to centre
名古屋的前主要機場，距榮 25 分鐘，現承接 FDA 國內航班、三菱，以及設有 CIQ 的專用商務航空航站。無時間帶協調且停機容易；22:00 結束運作。豐田相關訪問的最愛。
Nnamdi Azikiwe International Airport DNAA / ABV
阿布加, 奈及利亞 · 11,810 ft runway · 40 min to centre
奈及利亞的首都機場，距中央商業區與邁塔馬 40 分鐘，設有通用航空航廈、24 小時 CIQ，第二跑道興建中。以政府與石油業的 VIP 流量為主；許可與地勤須事先安排。
Noi Bai International Airport VVNB / HAN
河內, 越南 · 12,467 ft runway · 40 min to centre
河內的樞紐機場，位於老城區北方跨過紅河 40 分鐘車程處，設有服務一般航空旅客的 VIP 航廈，24 小時運作。降落許可需數個工作天；停機位一般可取得。
Olaya Herrera Airport SKMD / EOH
麥德林, 哥倫比亞 · 8,202 ft runway · 10 min to centre
麥德林的市區機場，距波夫拉多區十分鐘，但僅限國內航班、無海關、僅日間運作，且谷地進場限制了機型大小。適合在里奧內格羅完成 CIQ 後的哥倫比亞國內航段。
Olbia Costa Smeralda Airport LIEO / OLB
奧爾比亞（薩丁尼亞島）, 義大利 · 8,022 ft runway · 10 min to centre
翡翠海岸的門戶，也是地中海夏季最繁忙的商務機場之一，距 Porto Cervo 20 分鐘。Eccelsa Aviation 經營設有 CIQ 與大型停機坪的專用航站；六月中至九月初時間帶與停機位須提早預訂，停放可能限制為數日。季外安靜。
Owen Roberts International Airport MWCR / GCM
大開曼, 開曼群島 · 6,596 ft runway · 10 min to centre
大開曼島的機場距七哩灘與喬治城金融中心十分鐘，設有 Island Air 的 FBO 與 CIQ。離岸金融業帶來大量灣流／環球等級的流量；停機位有限，建議預約，假期期間尤然。
Palm Springs International Airport KPSP / PSP
棕櫚泉, 美國 · 10,000 ft runway · 10 min to centre
距棕櫚泉市中心十分鐘，距印第安維爾斯與拉昆塔 30 分鐘，設有兩家 FBO、CBP 與 10,000 英尺跑道。科切拉與 Stagecoach 音樂節（4 月）、法國巴黎銀行公開賽與現代主義週期間停機位不敷使用；夏季高溫限制起飛。
Perth Airport YPPH / PER
伯斯, 澳洲 · 11,299 ft runway · 20 min to centre
西澳的樞紐機場，距中央商業區 20 分鐘，設有通用航空區，24 小時運作且無宵禁。是前往皮爾巴拉礦業與資源產業航班的主要門戶，也是澳洲各首府中距亞洲最近者；停機位充裕。
Philadelphia International Airport KPHL / PHL
費城, 美國 · 12,000 ft runway · 20 min to centre
距市中心 20 分鐘，設有單一 Atlantic FBO 與 24 小時 CBP；多用於重型商務機與轉機。定期航班壅塞與滑行時間，使例行商務機轉往費城東北或威明頓機場。
Phuket International Airport VTSP / HKT
普吉島, 泰國 · 9,843 ft runway · 45 min to centre
通往普吉、攀牙灣與 Khao Lak 的門戶，位於 Patong 與 Kata 以北 45 分鐘。旺季（十二月至二月）時間帶須協調並有嚴格停機限制；私人噴射機航站提供 CIQ。水上飛機與直升機接駁可達各島。
Pisa Galileo Galilei Airport LIRP / PSA
佛羅倫斯, 義大利 · 9,843 ft runway · 70 min to centre
托斯卡尼供大客艙與重型噴射機使用的長跑道選項，距佛羅倫斯一小時，距 Versilia 海岸（Forte dei Marmi）20 分鐘。與軍方共用，因此 24 小時運作且天氣可靠度佳。現場設有海關；夏季機庫空間有限。
Providenciales International Airport MBPV / PLS
普羅維登西亞萊斯（土克凱可）, 土克凱可群島 · 9,200 ft runway · 15 min to centre
前往格雷斯灣度假村與鸚鵡礁的門戶，距海灘 15 分鐘，設有評價良好的 FBO、CIQ，跑道延長後現已能接受重型商務機。聖誕至新年與復活節須預約停機位；接駁航班服務外圍礁島。
Punta Cana International Airport MDPC / PUJ
蓬塔卡納, 多明尼加 · 10,171 ft runway · 20 min to centre
私人擁有的度假區機場，距卡納角與蓬塔卡納度假村莊園以及巴瓦羅飯店帶 20 分鐘，設有專屬 FBO 航廈與 CIQ。冬季包機流量極大；停機位一般可取得。
Quatro de Fevereiro Airport FNLU / LAD
羅安達, 安哥拉 · 12,139 ft runway · 15 min to centre
魯安達原本的機場，距濱海大道與石油公司辦公室 15 分鐘，自定期航班於 2025–2026 年遷往新機場後，現大致轉為服務商務、油氣與政府航空。Bestfly 的 FBO 提供地勤；許可須透過當地代理人安排。
Queen Alia International Airport OJAI / AMM
安曼, 約旦 · 12,008 ft runway · 40 min to centre
約旦主要樞紐，位於安曼 Abdali 區以南 40 分鐘，距佩特拉兩小時、死海 45 分鐘。Arab Wings 提供 FBO 服務；許可快速。較小的噴射機使用離市區更近的 Marka 機場。
Queen Beatrix International Airport TNCA / AUA
阿魯巴, 阿魯巴 · 9,000 ft runway · 15 min to centre
阿魯巴的機場，距棕櫚灘與奧拉涅斯塔德 15 分鐘，設有 VIP 航廈、CIQ，符合條件的離境航班可辦理美國 CBP 預先通關。位於颶風帶之外，全年運作可靠；停機位一般可取得。
Queenstown Airport NZQN / ZQN
皇后鎮, 紐西蘭 · 6,204 ft runway · 15 min to centre
南阿爾卑斯山區的度假勝地機場，距皇后鎮 15 分鐘、瓦納卡 45 分鐘，四周為高聳地形：須採 RNP-AR 進場並具備機組資格，因天氣改降基督城或因弗卡吉爾相當常見。現場設有海關；滑雪旺季（7 至 9 月）與聖誕期間須提早申請停機位。
Rajiv Gandhi International Airport VOHS / HYD
海德拉巴, 印度 · 13,976 ft runway · 40 min to centre
海德拉巴的現代化樞紐，距 HITEC City 與班加拉希爾斯 40 分鐘，設有一般航空航廈，並擁有印度最長的跑道之一。相較孟買與德里較不壅塞；許可流程標準。
Salt Lake City International Airport KSLC / SLC
鹽湖城, 美國 · 12,002 ft runway · 15 min to centre
猶他州的樞紐機場，距市中心 15 分鐘，距帕克城與鹿谷 40 分鐘，設有兩家大型 FBO 與 24 小時 CBP。日舞影展（1 月）與滑雪週末需求達到高峰；長跑道可容納任何機型。
Salzburg Airport W. A. Mozart LOWS / SZG
薩爾斯堡, 奧地利 · 9,022 ft runway · 10 min to centre
距薩爾斯堡老城十分鐘，是最靠近 Kitzbühel、Zell am See 與 Bad Gastein 的機場，因此是冬季與音樂節（七至八月）的熱點。GAC 提供 CIQ 與機庫；聖誕至新年及二月期中假期前後須預訂時間帶與停機位。低雲時山區進場需要機組簡報。
Sanya Phoenix International Airport ZJSY / SYX
三亞, 中國 · 11,155 ft runway · 20 min to centre
海南的度假機場，距三亞灣 20 分鐘，距亞龍灣與海棠灣 30 分鐘，設有商務航空中心與機庫。農曆新年與博鰲論壇（四月）期間停機位飽和；海南的免簽入境政策簡化了旅客手續。
Seychelles International Airport FSIA / SEZ
塞席爾（馬埃島）, 塞席爾 · 9,800 ft runway · 20 min to centre
馬埃島的機場，距維多利亞市與伊甸島遊艇碼頭 20 分鐘，設有 CIQ，可續搭直升機或 Twin Otter 前往普拉蘭島、拉迪格島與各私人島嶼度假村（北島、弗雷加特島）。聖誕至新年與復活節需求達到高峰；停機位有限。
Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport FIMP / MRU
模里西斯, 模里西斯 · 11,056 ft runway · 50 min to centre
模里西斯位於東南部的唯一機場，距路易港與北部度假村 50 分鐘、距東岸飯店 30 分鐘，設有 CIQ 與 VIP 航廈。不壅塞；多數度假村都可安排直升機接駁。
St. Petersburg Pulkovo Airport ULLI / LED
聖彼得堡, 俄羅斯 · 12,402 ft runway · 40 min to centre
聖彼得堡唯一的機場，南側設有 Pulkovo-3 商務航站，到涅夫斯基大街 40 分鐘。聖彼得堡國際經濟論壇（六月）期間繁忙。制裁限制西方營運的航空器（待核實）。
Tan Son Nhat International Airport VVTS / SGN
胡志明市, 越南 · 12,467 ft runway · 25 min to centre
胡志明市的機場距第一郡僅 25 分鐘，卻是亞洲最飽和的機場之一；時間帶（slots）與停機位須提前安排，降落許可約需一週。VIP 貴賓室服務一般航空旅客。隆城機場（2026 年啟用）將增加容量。
Tianjin Binhai International Airport ZBTJ / TSN
天津, 中國 · 11,811 ft runway · 25 min to centre
天津機場距市中心 25 分鐘，到北京開車約 90 分鐘（高鐵 35 分鐘），因此是北京 GA 停機受限時的熱門分流機場。設有商務航空中心，Airbus 的中國總裝線也在此機場。
Treviso Airport LIPH / TSF
威尼斯, 義大利 · 7,940 ft runway · 35 min to centre
威尼斯以北 30 km 一處較安靜的替代選擇，便於前往 Treviso、Prosecco 丘陵與 Cortina d'Ampezzo（2 小時）。廉航共用此機場，但 GA 無需協調，停機位比 Marco Polo 容易取得。適用夜間宵禁。
Velana International Airport VRMM / MLE
馬列（馬爾地夫）, 馬爾地夫 · 11,155 ft runway · 10 min to centre
馬爾地夫位於呼魯累島的樞紐，以橋樑連接馬列，並由相鄰航廈以快艇與水上飛機接駁各度假村。旺季（聖誕至新年、農曆春節）會實施時間帶（slots）與停機位上限，飛機須調機至可倫坡或甘島；VIP 航廈負責 CIQ。
Venice Marco Polo Airport LIPZ / VCE
威尼斯, 義大利 · 10,827 ft runway · 20 min to centre
威尼斯主要機場，GA 航站距水上計程車碼頭步行即達，搭船 25 分鐘到聖馬可，或開車 20 分鐘到 Piazzale Roma。時間帶須協調，影展、雙年展與嘉年華期間非常繁忙。完整海關與 24 小時運作。