搭私人飛機去達拉斯
達拉斯有 3 座私人飛機常用的機場。 主要機場是艾迪森機場(KADS),距市中心 25 分鐘。 現場設有海關。

艾迪森機場 KADS
7,203 ft · 25 min · customs · 24h
北達拉斯的企業機場,距市中心 25 分鐘,距 Legacy/弗里斯科企業園區與 Galleria 商場僅數分鐘,設有 CBP 與三家彼此競爭的 FBO(Million Air 的大本營)。繁忙但少有延誤;直升機作業常見。

達拉斯愛田機場 KDAL
8,800 ft · 15 min · customs · 24h
達拉斯的近郊機場,距市中心、上城區與高地公園 15 分鐘,設有三家 FBO、24 小時 CBP 與 8,800 英尺跑道。西南航空的樞紐帶來定期航班流量,但一般航空仍相當順暢;Jet Aviation 的航廈是旗艦據點。

達拉斯-沃斯堡國際機場 KDFW
13,401 ft · 35 min · customs · 24h
位於兩市之間的超大型樞紐,距達拉斯或沃斯堡皆為 35 分鐘,設有 Signature FBO,服務重型商務機、寬體 VIP 機與轉機旅客。美國航空的樞紐流量造成滑行延誤;商務機仍以愛田與艾迪生為常態選擇。
飛往達拉斯要多少錢
| 從 | 距離 | 飛行時間 | 典型機型 | 單程,4 人(估算) |
|---|---|---|---|---|
| 奧斯汀 美國 | 165 nm | 0h 53m | 渦輪螺旋槳飛機 | NT$26.2萬 – NT$38.1萬 |
| 休士頓 美國 | 208 nm | 1h 03m | 渦輪螺旋槳飛機 | NT$26.2萬 – NT$38.1萬 |
| 堪薩斯城 美國 | 392 nm | 1h 42m | 渦輪螺旋槳飛機 | NT$26.2萬 – NT$38.1萬 |
| 聖路易 美國 | 461 nm | 1h 57m | 渦輪螺旋槳飛機 | NT$27.9萬 – NT$40.7萬 |
| 納許維爾 美國 | 540 nm | 2h 14m | 渦輪螺旋槳飛機 | NT$31.2萬 – NT$45.7萬 |
| 丹佛 美國 | 559 nm | 2h 18m | 渦輪螺旋槳飛機 | NT$32萬 – NT$46.9萬 |
| 亞斯本 美國 | 618 nm | 1h 46m | 輕型商務機 | NT$42.2萬 – NT$60.5萬 |
| 亞特蘭大 美國 | 632 nm | 1h 48m | 輕型商務機 | NT$42.3萬 – NT$60.6萬 |
| 韋爾(鷹郡) 美國 | 635 nm | 1h 49m | 輕型商務機 | NT$42.5萬 – NT$60.8萬 |
| 芝加哥 美國 | 690 nm | 1h 57m | 輕型商務機 | NT$44.9萬 – NT$64.4萬 |
| 明尼亞波利斯 美國 | 742 nm | 2h 04m | 輕型商務機 | NT$47.2萬 – NT$67.9萬 |
| 斯科茨代爾 美國 | 757 nm | 2h 06m | 輕型商務機 | NT$47.9萬 – NT$68.9萬 |
| 夏洛特 美國 | 803 nm | 2h 13m | 輕型商務機 | NT$50萬 – NT$72萬 |
| 墨西哥城 墨西哥 | 824 nm | 2h 16m | 輕型商務機 | NT$50.9萬 – NT$73.4萬 |
| 奧蘭多 美國 | 841 nm | 2h 18m | 輕型商務機 | NT$51.6萬 – NT$74.5萬 |
| 底特律 美國 | 866 nm | 2h 22m | 輕型商務機 | NT$52.8萬 – NT$76.1萬 |
| 鹽湖城 美國 | 868 nm | 2h 22m | 輕型商務機 | NT$52.8萬 – NT$76.2萬 |
| 那不勒斯(佛羅里達) 美國 | 883 nm | 2h 24m | 輕型商務機 | NT$53.5萬 – NT$77.3萬 |
| 傑克森霍爾 美國 | 918 nm | 2h 29m | 輕型商務機 | NT$55.1萬 – NT$79.5萬 |
| 拉斯維加斯 美國 | 925 nm | 2h 30m | 輕型商務機 | NT$55.4萬 – NT$80萬 |
| 棕櫚灘 美國 | 947 nm | 2h 33m | 輕型商務機 | NT$56.4萬 – NT$81.5萬 |
| 羅德岱堡 美國 | 957 nm | 2h 35m | 輕型商務機 | NT$56.8萬 – NT$82.2萬 |
| 邁阿密 美國 | 960 nm | 2h 35m | 輕型商務機 | NT$57萬 – NT$82.4萬 |
| 棕櫚泉 美國 | 986 nm | 2h 39m | 輕型商務機 | NT$58.1萬 – NT$84.1萬 |
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