KlasJet獲FAA批准，可在美國執行濕租業務

KlasJet取得FAA Part 129營運規範，為使用Boeing 737NG飛機在美國執行ACMI與包機業務鋪路。此項批准在其既有的DOT、TSA與CBP許可之外，再添美國市場准入資格。

• 批准項目：FAA Part 129營運規範
• 日期：2026年9月25日
• 機隊：Boeing 737NG機隊，用於ACMI與包機業務
• 市場：飛往、飛離及於美國境內飛行的航班
• 公司：KlasJet，隸屬Avia Solutions Group

在取得FAA Part 129營運規範後，KlasJet現在能為美國航空公司與包機客戶提供濕租運能。此項批准涵蓋外國航空承運人在其營運規範與DOT條件限制內，往返及於美國境內執行飛航任務。

該公司已持有美國運輸部、運輸安全管理局與海關及邊境保護局的批准。其在美國市場的賣點，在於以Boeing 737NG飛機連同機組員、維修與保險一併提供，這種模式即所謂的ACMI。

這點之所以重要，是因為美國市場季節性波動劇烈，運能缺口頻繁出現。航空公司不必永久增購飛機，而能在旺季、飛機短缺或營運中斷時引進短期運能。對私人飛機與包機供應商而言，這也是更深入切入商務航空與航空公司運能之間模糊地帶的一步。