重型私人飛機保值，較小型中古機型走軟

AMSTAT 第三季數據顯示，重型商務機是中古飛機市場中最強勢的區塊，僅有 5.1% 的機隊在市場上求售，而 10 年平均為 7%。超中型商務機的庫存則朝反方向發展，年初至今增加 11.4%。

• 發布日期：2026 年 10 月 12 日
• 重型商務機庫存：9 月 30 日有 5.1% 的機隊求售
• 重型商務機 10 年平均：7% 的機隊求售
• 超中型商務機庫存：年初至今增加 11.4%
• 資料來源：AMSTAT 2026 年第三季市場更新

AMSTAT 最新的中古飛機報告顯示市場走勢分歧。重型商務機依然供給緊俏，保值能力優於較小型機種，而中型商務機、輕型商務機與渦輪螺旋槳飛機的市場活動則顯得較為疲弱。

最受矚目的數字是供給量。AMSTAT 統計，9 月底有 5.1% 的重型商務機機隊在市場上求售，低於 10 年平均的 7%。超中型商務機則沒那麼稀缺：可售庫存年初至今比 2025 年高出 11.4%。

這點很重要，因為私人飛機買家往往把庫存視為議價能力的指標。重型商務機稀缺，代表賣方可以抗拒降價，尤其在新機交機時程仍然難以取得的情況下。至於較小型飛機，買方或許有較大的議價空間。