私人飛機費用

曼谷 華盛頓特區

從曼谷到華盛頓特區的私人飛行航程 7,632 海里(14,134 km),搭乘渦輪螺旋槳飛機約需 32h 03m。 4 位乘客單程約 $124K – $184K — 每個座位約 $38,468

反轉航線 ⇄ 其他航線
7,632 nm
大圓距離
32h 03m
飛行時間(渦輪螺旋槳飛機)
33.1h vs 20.1h
門到門,私人飛機 vs 民航
4,602 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1413 kg)

依機型等級的價格 · 4 位乘客

飛機等級可直飛?飛行時間單程來回,當天來回,2–3 天每座位(單程)CO₂ / 人
渦輪螺旋槳飛機
King Air 360, PC-12 · 最多 8 個座位
6 fuel stops32h 03m$124K – $184K$193K – $258K$199K – $270K$38,4684,602 kg
超輕型商務機
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 個座位
8 次加油經停26h 56m$122K – $174K$192K – $246K$198K – $259K$37,0065,154 kg
輕型商務機
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 個座位
4 次加油經停21h 28m$134K – $196K$210K – $275K$218K – $292K$41,2897,705 kg
中型商務機
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 個座位
3 次加油經停19h 54m$165K – $241K$257K – $338K$266K – $359K$50,73010,948 kg
超中型商務機
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 個座位
2 次加油經停18h 23m$189K – $277K$294K – $387K$304K – $412K$58,22812,320 kg
大型商務機
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 個座位
2 次加油經停18h 02m$236K – $368K$368K – $513K$380K – $545K$75,40515,104 kg
超長程商務機
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 個座位
1 次加油經停16h 37m$271K – $424K$422K – $590K$437K – $629K$86,90019,092 kg
VIP 客機
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 個座位
1 次加油經停17h 38m$435K – $794K$678K – $1,106K$699K – $1,171K$153,69237,985 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包機定價如何運作 →

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此航線的私人飛機 vs 民航 vs 頭等艙

門到門CO₂ / 每位乘客每座位價格
私人飛機(渦輪螺旋槳飛機)33.1 h4,602 kg$38,468
民航經濟艙20.1 h1413 kgTypically $1,696–$4,240
民航頭等/商務艙19.6 h5654 kgTypically $7,067–$16,961

門到門時間假設私人航廈停留 15 分鐘,民航報到與安檢則為 2.5 小時。民航票價為依距離推估的參考區間,非即時價格。

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