私人飛機費用

布里斯本 慕尼黑

從布里斯本到慕尼黑的私人飛行航程 8,619 海里(15,962 km),搭乘渦輪螺旋槳飛機約需 36h 20m。 4 位乘客單程約 $140K – $208K — 每個座位約 $43,583

反轉航線 ⇄ 其他航線
8,619 nm
大圓距離
36h 20m
飛行時間(渦輪螺旋槳飛機)
37.3h vs 22.2h
門到門,私人飛機 vs 民航
5,215 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1596 kg)

依機型等級的價格 · 4 位乘客

飛機等級可直飛?飛行時間單程來回,當天來回,2–3 天每座位(單程)CO₂ / 人
渦輪螺旋槳飛機
King Air 360, PC-12 · 最多 8 個座位
7 fuel stops36h 20m$140K – $208K$219K – $292K$225K – $305K$43,5835,215 kg
超輕型商務機
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 個座位
9 次加油經停30h 21m$137K – $196K$215K – $277K$222K – $290K$41,6355,808 kg
輕型商務機
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 個座位
5 次加油經停24h 34m$154K – $225K$241K – $315K$248K – $332K$47,3038,818 kg
中型商務機
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 個座位
4 次加油經停22h 53m$190K – $278K$297K – $389K$306K – $410K$58,48912,595 kg
超中型商務機
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 個座位
3 次加油經停21h 17m$219K – $322K$342K – $450K$353K – $475K$67,63214,260 kg
大型商務機
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 個座位
2 次加油經停20h 08m$262K – $409K$407K – $570K$420K – $602K$83,78716,863 kg
超長程商務機
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 個座位
1 次加油經停18h 38m$303K – $473K$470K – $659K$485K – $698K$97,03621,406 kg
VIP 客機
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 個座位
1 次加油經停19h 47m$486K – $887K$756K – $1,235K$777K – $1,300K$171,63942,606 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包機定價如何運作 →

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沒有任何商務機能載 4 位乘客直飛這條航線

At 8,619 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.

布里斯本: where you’d land

All about flying private to 布里斯本 →

慕尼黑: where you’d land

All about flying private to 慕尼黑 →

此航線的私人飛機 vs 民航 vs 頭等艙

門到門CO₂ / 每位乘客每座位價格
私人飛機(渦輪螺旋槳飛機)37.3 h5,215 kg$43,583
民航經濟艙22.2 h1596 kgTypically $1,915–$4,789
民航頭等/商務艙21.7 h6385 kgTypically $7,981–$19,155

門到門時間假設私人航廈停留 15 分鐘,民航報到與安檢則為 2.5 小時。民航票價為依距離推估的參考區間,非即時價格。

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