私人飛機費用

香港 聖保羅

從香港到聖保羅的私人飛行航程 9,731 海里(18,022 km),搭乘渦輪螺旋槳飛機約需 41h 03m。 4 位乘客單程約 $158K – $235K — 每個座位約 $49,209

反轉航線 ⇄ 其他航線
9,731 nm
大圓距離
41h 03m
飛行時間(渦輪螺旋槳飛機)
42.1h vs 24.6h
門到門,私人飛機 vs 民航
5,893 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1802 kg)

依機型等級的價格 · 4 位乘客

飛機等級可直飛?飛行時間單程來回,當天來回,2–3 天每座位(單程)CO₂ / 人
渦輪螺旋槳飛機
King Air 360, PC-12 · 最多 8 個座位
8 次加油經停41h 03m$158K – $235K$247K – $330K$253K – $342K$49,2095,893 kg
超輕型商務機
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 個座位
10 fuel stops34h 06m$154K – $220K$242K – $310K$248K – $324K$46,6976,527 kg
輕型商務機
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 個座位
6 fuel stops27h 58m$175K – $256K$275K – $359K$282K – $376K$53,85810,037 kg
中型商務機
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 個座位
4 次加油經停25h 25m$210K – $307K$327K – $430K$336K – $451K$64,61913,986 kg
超中型商務機
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 個座位
3 次加油經停23h 42m$243K – $357K$379K – $498K$389K – $523K$74,96115,880 kg
大型商務機
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 個座位
2 次加油經停22h 30m$291K – $455K$452K – $634K$465K – $666K$93,23018,845 kg
超長程商務機
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 個座位
1 次加油經停20h 55m$338K – $529K$525K – $736K$540K – $775K$108,45724,012 kg
VIP 客機
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 個座位
1 次加油經停22h 12m$542K – $993K$843K – $1,380K$864K – $1,445K$191,85847,812 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包機定價如何運作 →

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沒有任何商務機能載 4 位乘客直飛這條航線

At 9,731 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.

香港: where you’d land

All about flying private to 香港 →

聖保羅: where you’d land

All about flying private to 聖保羅 →

此航線的私人飛機 vs 民航 vs 頭等艙

門到門CO₂ / 每位乘客每座位價格
私人飛機(渦輪螺旋槳飛機)42.1 h5,893 kg$49,209
民航經濟艙24.6 h1802 kgTypically $2,163–$5,407
民航頭等/商務艙24.1 h7209 kgTypically $9,011–$21,626

門到門時間假設私人航廈停留 15 分鐘,民航報到與安檢則為 2.5 小時。民航票價為依距離推估的參考區間,非即時價格。

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