私人飛機費用

伯斯 洛杉磯

從伯斯到洛杉磯的私人飛行航程 8,097 海里(14,996 km),搭乘渦輪螺旋槳飛機約需 34h 28m。 4 位乘客單程約 $133K – $198K — 每個座位約 $41,451

反轉航線 ⇄ 其他航線
8,097 nm
大圓距離
34h 28m
飛行時間(渦輪螺旋槳飛機)
35.5h vs 21.1h
門到門,私人飛機 vs 民航
4,948 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1500 kg)

依機型等級的價格 · 4 位乘客

飛機等級可直飛?飛行時間單程來回,當天來回,2–3 天每座位(單程)CO₂ / 人
渦輪螺旋槳飛機
King Air 360, PC-12 · 最多 8 個座位
7 fuel stops34h 28m$133K – $198K$209K – $278K$214K – $290K$41,4514,948 kg
超輕型商務機
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 個座位
8 次加油經停28h 11m$127K – $182K$200K – $256K$206K – $270K$38,6175,394 kg
輕型商務機
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 個座位
5 次加油經停23h 20m$147K – $214K$230K – $300K$237K – $317K$45,0438,372 kg
中型商務機
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 個座位
3 次加油經停20h 57m$173K – $253K$270K – $354K$279K – $375K$53,29411,529 kg
超中型商務機
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 個座位
2 次加油經停19h 24m$199K – $292K$309K – $407K$320K – $432K$61,29412,997 kg
大型商務機
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 個座位
2 次加油經停19h 02m$248K – $387K$386K – $540K$399K – $572K$79,35515,933 kg
超長程商務機
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 個座位
1 次加油經停17h 34m$286K – $447K$445K – $622K$460K – $661K$91,67820,182 kg
VIP 客機
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 個座位
1 次加油經停18h 39m$459K – $838K$715K – $1,167K$736K – $1,232K$162,15140,163 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包機定價如何運作 →

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Aircraft that fly 伯斯–洛杉磯 non-stop

伯斯: where you’d land

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洛杉磯: where you’d land

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此航線的私人飛機 vs 民航 vs 頭等艙

門到門CO₂ / 每位乘客每座位價格
私人飛機(渦輪螺旋槳飛機)35.5 h4,948 kg$41,451
民航經濟艙21.1 h1500 kgTypically $1,799–$4,499
民航頭等/商務艙20.6 h5998 kgTypically $7,498–$17,995

門到門時間假設私人航廈停留 15 分鐘,民航報到與安檢則為 2.5 小時。民航票價為依距離推估的參考區間,非即時價格。

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