私人飛機費用

首爾 → 巴西利亞

從首爾到巴西利亞的私人飛行航程 9,475 海里(17,548 km),搭乘渦輪螺旋槳飛機約需 40h 08m。 4 位乘客單程約 NT$496萬 – NT$737萬 — 每個座位約 NT$1,541,216。

反轉航線 ⇄ 其他航線
9,475 nm
大圓距離
40h 08m
飛行時間(渦輪螺旋槳飛機)
41.1h vs 24.1h
門到門,私人飛機 vs 民航
5,762 kg
每位乘客 CO₂(經濟艙 ≈ 1755 kg)

依機型等級的價格 · 4 位乘客

機型等級可直飛?飛行時間單程來回,當天來回,2–3 天每座位(單程)CO₂ / 人
渦輪螺旋槳飛機
King Air 360, PC-12 · 最多 8 個座位
8 次加油經停40h 08mNT$496萬 – NT$737萬NT$775萬 – NT$1,033萬NT$793萬 – NT$1,073萬NT$1,541,2165,762 kg
超輕型商務機
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 個座位
10 次加油經停33h 25mNT$483萬 – NT$690萬NT$759萬 – NT$974萬NT$779萬 – NT$1,017萬NT$1,465,9526,394 kg
輕型商務機
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 個座位
6 次加油經停27h 22mNT$550萬 – NT$801萬NT$861萬 – NT$1,125萬NT$885萬 – NT$1,180萬NT$1,687,9689,819 kg
中型商務機
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 個座位
4 次加油經停24h 50mNT$657萬 – NT$961萬NT$1,025萬 – NT$1,346萬NT$1,054萬 – NT$1,413萬NT$2,022,65613,666 kg
超中型商務機
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 個座位
3 次加油經停23h 09mNT$760萬 – NT$1,115萬NT$1,185萬 – NT$1,558萬NT$1,218萬 – NT$1,638萬NT$2,344,76815,507 kg
大型商務機
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 個座位
2 次加油經停21h 58mNT$909萬 – NT$1,422萬NT$1,415萬 – NT$1,982萬NT$1,455萬 – NT$2,084萬NT$2,913,79218,389 kg
超長程商務機
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 個座位
1 次加油經停20h 23mNT$1,056萬 – NT$1,653萬NT$1,639萬 – NT$2,297萬NT$1,687萬 – NT$2,422萬NT$3,386,49623,412 kg
VIP 客機
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 個座位
1 次加油經停21h 39mNT$1,694萬 – NT$3,099萬NT$2,632萬 – NT$4,310萬NT$2,699萬 – NT$4,518萬NT$5,990,52846,614 kg

JetAtlas 依 2026 年基準時租費率所做的估算;灰色的機型等級對你的人數來說太小。單程價格已含空機回程的分攤;「2–3 天」另含機組過夜費與每日最低計費時數。旺季價格高出 20–40%;空機航段可便宜 50–75%。 包機怎麼計價 →

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沒有任何商務機能載 4 位乘客直飛這條航線

9,475 nm 的距離連超長程商務機也無法直飛;預計需要一次或多次約 45 分鐘的加油經停。

首爾:你會在哪裡降落

搭私人飛機去首爾:完整指南 →

巴西利亞:你會在哪裡降落

搭私人飛機去巴西利亞:完整指南 →

此航線的私人飛機 vs 民航 vs 頭等艙

門到門CO₂ / 每位乘客每座位價格
私人飛機(渦輪螺旋槳飛機)41.1 h5,762 kgNT$1,541,216
民航經濟艙24.1 h1755 kg通常 NT$67,384–NT$168,460
民航頭等/商務艙23.6 h7019 kg通常 NT$280,766–NT$673,839

門到門時間的計算方式:私人航廈停留 15 分鐘,民航報到與安檢則為 2.5 小時。民航票價是依距離推估的參考區間,並非即時價格。

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