私人飛機費用

深圳 布宜諾斯艾利斯

從深圳到布宜諾斯艾利斯的私人飛行航程 9,993 海里(18,508 km),搭乘渦輪螺旋槳飛機約需 42h 44m。 4 位乘客單程約 $165K – $246K — 每個座位約 $51,364

反轉航線 ⇄ 其他航線
9,993 nm
大圓距離
42h 44m
飛行時間(渦輪螺旋槳飛機)
43.7h vs 25.2h
門到門,私人飛機 vs 民航
6,135 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1851 kg)

依機型等級的價格 · 4 位乘客

飛機等級可直飛?飛行時間單程來回,當天來回,2–3 天每座位(單程)CO₂ / 人
渦輪螺旋槳飛機
King Air 360, PC-12 · 最多 8 個座位
9 次加油經停42h 44m$165K – $246K$258K – $344K$264K – $357K$51,3646,135 kg
超輕型商務機
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 個座位
10 fuel stops34h 49m$157K – $224K$246K – $316K$252K – $329K$47,6066,663 kg
輕型商務機
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 個座位
6 fuel stops28h 36m$179K – $261K$280K – $367K$288K – $384K$54,99410,262 kg
中型商務機
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 個座位
4 次加油經停26h 01m$214K – $314K$335K – $439K$344K – $460K$66,06514,314 kg
超中型商務機
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 個座位
3 次加油經停24h 16m$249K – $365K$387K – $509K$398K – $534K$76,69016,262 kg
大型商務機
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 個座位
2 次加油經停23h 04m$298K – $466K$463K – $649K$475K – $681K$95,45819,312 kg
超長程商務機
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 個座位
1 次加油經停21h 27m$347K – $543K$537K – $754K$552K – $793K$111,15024,627 kg
VIP 客機
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 個座位
2 次加油經停23h 31m$582K – $1,059K$908K – $1,477K$929K – $1,542K$205,14950,655 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包機定價如何運作 →

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沒有任何商務機能載 4 位乘客直飛這條航線

At 9,993 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.

深圳: where you’d land

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布宜諾斯艾利斯: where you’d land

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此航線的私人飛機 vs 民航 vs 頭等艙

門到門CO₂ / 每位乘客每座位價格
私人飛機(渦輪螺旋槳飛機)43.7 h6,135 kg$51,364
民航經濟艙25.2 h1851 kgTypically $2,221–$5,552
民航頭等/商務艙24.7 h7403 kgTypically $9,254–$22,209

門到門時間假設私人航廈停留 15 分鐘,民航報到與安檢則為 2.5 小時。民航票價為依距離推估的參考區間,非即時價格。

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