私人飛機費用

深圳 → 聖荷西(哥斯大黎加)

從深圳到聖荷西(哥斯大黎加)的私人飛行航程 8,580 海里(15,890 km),搭乘渦輪螺旋槳飛機約需 36h 12m。 4 位乘客單程約 NT$447萬 – NT$665萬 — 每個座位約 NT$1,389,536。

反轉航線 ⇄ 其他航線
8,580 nm
大圓距離
36h 12m
飛行時間(渦輪螺旋槳飛機)
37.2h vs 22.2h
門到門,私人飛機 vs 民航
5,195 kg
每位乘客 CO₂(經濟艙 ≈ 1589 kg)

依機型等級的價格 · 4 位乘客

機型等級可直飛?飛行時間單程來回,當天來回,2–3 天每座位(單程)CO₂ / 人
渦輪螺旋槳飛機
King Air 360, PC-12 · 最多 8 個座位
7 次加油經停36h 12mNT$447萬 – NT$665萬NT$698萬 – NT$931萬NT$717萬 – NT$971萬NT$1,389,5365,195 kg
超輕型商務機
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 個座位
9 次加油經停30h 14mNT$437萬 – NT$625萬NT$687萬 – NT$882萬NT$707萬 – NT$925萬NT$1,328,0005,788 kg
輕型商務機
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 個座位
5 次加油經停24h 29mNT$491萬 – NT$716萬NT$768萬 – NT$1,005萬NT$792萬 – NT$1,060萬NT$1,508,2568,785 kg
中型商務機
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 個座位
4 次加油經停22h 48mNT$606萬 – NT$886萬NT$947萬 – NT$1,242萬NT$976萬 – NT$1,309萬NT$1,864,76812,546 kg
超中型商務機
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 個座位
3 次加油經停21h 12mNT$700萬 – NT$1,025萬NT$1,091萬 – NT$1,434萬NT$1,125萬 – NT$1,514萬NT$2,155,96814,203 kg
大型商務機
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 個座位
2 次加油經停20h 03mNT$834萬 – NT$1,302萬NT$1,299萬 – NT$1,817萬NT$1,339萬 – NT$1,920萬NT$2,670,56016,793 kg
超長程商務機
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 個座位
1 次加油經停18h 34mNT$965萬 – NT$1,509萬NT$1,498萬 – NT$2,099萬NT$1,546萬 – NT$2,223萬NT$3,092,32021,314 kg
VIP 客機
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 個座位
1 次加油經停19h 42mNT$1,548萬 – NT$2,828萬NT$2,408萬 – NT$3,936萬NT$2,475萬 – NT$4,144萬NT$5,469,69642,423 kg

JetAtlas 依 2026 年基準時租費率所做的估算;灰色的機型等級對你的人數來說太小。單程價格已含空機回程的分攤;「2–3 天」另含機組過夜費與每日最低計費時數。旺季價格高出 20–40%;空機航段可便宜 50–75%。 包機怎麼計價 →

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能直飛深圳–聖荷西(哥斯大黎加)的私人飛機

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此航線的私人飛機 vs 民航 vs 頭等艙

門到門CO₂ / 每位乘客每座位價格
私人飛機(渦輪螺旋槳飛機)37.2 h5,195 kgNT$1,389,536
民航經濟艙22.2 h1589 kg通常 NT$61,017–NT$152,542
民航頭等/商務艙21.7 h6356 kg通常 NT$254,236–NT$610,167

門到門時間的計算方式:私人航廈停留 15 分鐘,民航報到與安檢則為 2.5 小時。民航票價是依距離推估的參考區間,並非即時價格。

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