
私人飛機費用
深圳 → 太陽谷
從深圳到太陽谷的私人飛行航程 6,033 海里(11,174 km),搭乘渦輪螺旋槳飛機約需 25h 36m。 4 位乘客單程約 NT$318萬 – NT$472萬 — 每個座位約 NT$987,392。
6,033 nm
大圓距離
25h 36m
飛行時間(渦輪螺旋槳飛機)
26.6h vs 16.7h
門到門,私人飛機 vs 民航
3,675 kg
每位乘客 CO₂(經濟艙 ≈ 1117 kg)
依機型等級的價格 · 4 位乘客
| 機型等級 | 可直飛? | 飛行時間 | 單程 | 來回,當天 | 來回,2–3 天 | 每座位(單程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 渦輪螺旋槳飛機 King Air 360, PC-12 · 最多 8 個座位 | 5 次加油經停 | 25h 36m | NT$318萬 – NT$472萬 | NT$497萬 – NT$662萬 | NT$515萬 – NT$702萬 | NT$987,392 | 3,675 kg |
| 超輕型商務機 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 個座位 | 6 次加油經停 | 21h 06m | NT$306萬 – NT$438萬 | NT$481萬 – NT$618萬 | NT$501萬 – NT$660萬 | NT$929,568 | 4,040 kg |
| 輕型商務機 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 個座位 | 3 次加油經停 | 16h 55m | NT$340萬 – NT$496萬 | NT$531萬 – NT$696萬 | NT$555萬 – NT$750萬 | NT$1,044,096 | 6,070 kg |
| 中型商務機 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 個座位 | 2 次加油經停 | 15h 31m | NT$411萬 – NT$602萬 | NT$642萬 – NT$843萬 | NT$671萬 – NT$910萬 | NT$1,267,264 | 8,536 kg |
| 超中型商務機 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 個座位 | 2 次加油經停 | 14h 55m | NT$496萬 – NT$725萬 | NT$774萬 – NT$1,015萬 | NT$807萬 – NT$1,095萬 | NT$1,526,240 | 9,992 kg |
| 大型商務機 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 個座位 | 1 次加油經停 | 13h 53m | NT$579萬 – NT$905萬 | NT$901萬 – NT$1,262萬 | NT$941萬 – NT$1,364萬 | NT$1,854,912 | 11,629 kg |
| 超長程商務機 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 個座位 | 1 次加油經停 | 13h 22m | NT$706萬 – NT$1,099萬 | NT$1,099萬 – NT$1,533萬 | NT$1,147萬 – NT$1,658萬 | NT$2,255,648 | 15,346 kg |
| VIP 客機 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 個座位 | 1 次加油經停 | 14h 10m | NT$1,133萬 – NT$2,057萬 | NT$1,770萬 – NT$2,873萬 | NT$1,837萬 – NT$3,081萬 | NT$3,988,352 | 30,503 kg |
JetAtlas 依 2026 年基準時租費率所做的估算;灰色的機型等級對你的人數來說太小。單程價格已含空機回程的分攤;「2–3 天」另含機組過夜費與每日最低計費時數。旺季價格高出 20–40%;空機航段可便宜 50–75%。 包機怎麼計價 →
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能直飛深圳–太陽谷的私人飛機
此航線的私人飛機 vs 民航 vs 頭等艙
| 門到門 | CO₂ / 每位乘客 | 每座位價格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飛機(渦輪螺旋槳飛機) | 26.6 h | 3,675 kg | NT$987,392 |
| 民航經濟艙 | 16.7 h | 1117 kg | 通常 NT$42,907–NT$107,269 |
| 民航頭等/商務艙 | 16.2 h | 4470 kg | 通常 NT$178,781–NT$429,074 |
門到門時間的計算方式:私人航廈停留 15 分鐘,民航報到與安檢則為 2.5 小時。民航票價是依距離推估的參考區間,並非即時價格。
