私人飛機費用

新加坡 芝加哥

從新加坡到芝加哥的私人飛行航程 8,137 海里(15,070 km),搭乘渦輪螺旋槳飛機約需 34h 37m。 4 位乘客單程約 $134K – $199K — 每個座位約 $41,615

反轉航線 ⇄ 其他航線
8,137 nm
大圓距離
34h 37m
飛行時間(渦輪螺旋槳飛機)
35.6h vs 21.2h
門到門,私人飛機 vs 民航
4,968 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1507 kg)

依機型等級的價格 · 4 位乘客

飛機等級可直飛?飛行時間單程來回,當天來回,2–3 天每座位(單程)CO₂ / 人
渦輪螺旋槳飛機
King Air 360, PC-12 · 最多 8 個座位
7 fuel stops34h 37m$134K – $199K$209K – $279K$215K – $292K$41,6154,968 kg
超輕型商務機
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 個座位
8 次加油經停28h 18m$128K – $183K$200K – $257K$207K – $271K$38,7565,415 kg
輕型商務機
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 個座位
5 次加油經停23h 25m$147K – $215K$231K – $301K$238K – $318K$45,2168,406 kg
中型商務機
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 個座位
3 次加油經停21h 03m$174K – $254K$271K – $356K$280K – $377K$53,51511,580 kg
超中型商務機
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 個座位
2 次加油經停19h 29m$199K – $293K$310K – $409K$321K – $434K$61,55813,056 kg
大型商務機
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 個座位
2 次加油經停19h 07m$249K – $389K$388K – $542K$400K – $574K$79,69616,005 kg
超長程商務機
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 個座位
1 次加油經停17h 39m$288K – $449K$447K – $625K$462K – $664K$92,08920,276 kg
VIP 客機
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 個座位
1 次加油經停18h 44m$461K – $842K$718K – $1,172K$739K – $1,237K$162,88040,350 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包機定價如何運作 →

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Aircraft that fly 新加坡–芝加哥 non-stop

新加坡: where you’d land

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此航線的私人飛機 vs 民航 vs 頭等艙

門到門CO₂ / 每位乘客每座位價格
私人飛機(渦輪螺旋槳飛機)35.6 h4,968 kg$41,615
民航經濟艙21.2 h1507 kgTypically $1,808–$4,521
民航頭等/商務艙20.7 h6028 kgTypically $7,535–$18,084

門到門時間假設私人航廈停留 15 分鐘,民航報到與安檢則為 2.5 小時。民航票價為依距離推估的參考區間,非即時價格。

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